Kako spojiti antifriz VAZ 2107 sa svojim rukama ispravno. mjere opreza

O tome kako spojiti antifriz s VAZ-2107, naučit ćete iz ovog članka. Koristite ovaj priručnik dostupan za bilo koji model "Lade", bez obzira na godinu proizvodnje i pogon. No, bit će potrebno uzeti u obzir probleme poput života antifriza, nego se razlikuje od antifriza, pod kojim poslom može biti potrebno za ispuštanje tekućine. Kao u "novčiću", a na deset najboljih ima dva otvora za odvod. Ali krugovi rashladnih sustava tih automobila su različiti. Na primjer, "klasična" tekućina nije pod pritiskom, dok je na "osam" i novijim modelima oko 1 atm.

Zašto mijenjati antifriz

U bilo kojem modernom automobilu, antifriz cirkulira u krugu, uklanjajući toplinu iz motora jakne. Važno je napomenuti da nema potrebe za odvijanjem poklopca ekspanzijskog spremnika prije nego što isisete antifriz sa VAZ-2107. Injektor ili rasplinjač - nije važno, krug je identičan. U prvoj "sedam" voda je korištena kao tekućina. Ali ima puno nedostataka - zamrzava se na negativnoj temperaturi na ulici, stvara šljunak na zidovima i u cijevima za grananje, onemogućuje pumpu.

Tosol je lišen svih tih nedostataka, ali postoji nekoliko nijansi. Trajanje servisa je ograničeno - ne više od dvije godine, ili 90-100 tisuća kilometara vožnje. Tosol - složeni spoj, koji uključuje veliki broj aditiva. I zbog pada temperature ti aditivi volatiliziraju, gube svojstva. Rezultat - vrelište se povećava, viskozitet se smanjuje, postoji opasnost od oštećenja crpke.

Antifriz ili antifriz?

Kako spojiti antifriz s VAZ-2107, sada shvatite. Ali što napuniti sustav hlađenja, ako tržište ima dvije vrste tekućina - antifriz (plavo) i antifriz (crvena, zelena). Zapravo, samo trebate ići u terminologiju. Zapravo, antifriz - to je antifriz (doslovno "protiv hladnoće"). Ovdje samo one tekućine, koje se zovu antifriz, proizvode domaća tehnologija, a "antifriza" - po uvozu. Zapravo, bilo koji alkohol se može nazvati antifriz, jer se ne smrzava na zemaljskim temperaturama. No, ne može se zaboraviti na jednu značajku - uvezeni analozi rashladnog sredstva puno su bolji, imaju veći resurs. Stoga je poželjno koristiti tekućinu pod trgovačkim nazivom „antifriz”, unatoč činjenici da je skuplji antifriz 100-200 rubalja (kanister 10 litara).

Mjere opreza i pravila

Obavezno poštujte sigurnosne zahtjeve, budući da bi spajanje antifriza s VAZ-2107 bez njega bila riskantna vježba. Dakle, osnovni zahtjevi:

1. Ne izlijevajte tekućinu u dvorište ili u garažu. Tosol je toksičan, isparavanje, upadanje u pluća, može izazvati iritaciju sluznice, trovanja.
2. Nemoguće je kušati "na nepcu" - sasvim je smrtonosno. Neki "stručnjaci" pokušaju tekućinu kako bi bili sigurni da je doista antifriz. Takav eksperiment je vrlo opasan.
3. Ako tekućina ima na oči, ruke, potrebno je temeljito isprati vodom. Ako postoji sumnja na trovanja, posavjetujte se s liječnikom.
4. Nikada ne radite sustav hlađenja ako se tekućina ne ohladi! Jedan bezbrižan pokret - i neka grana muče s njegovog mjesta, a ruke pada pod tok kipuće vode.

Obavezno slijedite ova pravila, nemojte ih zanemarivati.

Postupak isušivanja tekućine

Za posao ćete trebati:

1. Kapacitet od 10 litara ili više. Savršeni aluminijski posude.
2. Ključ je 13 karbid ili kraj.
3. Ravne kliješta za nos.

Potonji alat može biti potreban samo ako je kapica na radijatoru pričvršćena i ne možete ga odvojiti rukama. Prije početka rada potrebno je pokriti sve nezaštićene dijelove električnih vodova, koji mogu dobiti tekućinu kako bi spriječili kratke spojeve.

A sada o pravilnoj spajanju antifriza s VAZ-2107. Ugradite posudu ispod izlaznog otvora na radijatoru i lagano odvrnite utikač. Pričekajte da se tekućina potpuno isprazni. Kako ne biste izgubili antifriz, zakrenite utikač. Sljedeća faza izlazi iz hladnjaka. Da biste to učinili, premjestite tavu ispod otvora za odvod i zakrenite ključ na 13 kolut. Obratite pažnju na prednji dio automobila ispod stražnjeg dijela, a peć je potpuno otvoren. Samo u ovom slučaju, antifriz u potpunosti izlazi iz sustava za hlađenje.

Prorolling sustav

Kako spojiti antifriz iz bloka VAZ 2107, sada je vrlo jasno. No, tada morate preokrenuti postupak - iscijedite. A ovo je teže, jer postoji opasnost od začepljenja zraka. Da se to ne dogodi, morate se pridržavati jednostavnih pravila. Zatvorite sve otvore za pražnjenje i napunite tekućinu u vratu radijatora. Stisnite mlaznice kako bi se povećala količina zraka. Zatim zatvorite čep i ulijte u antifrizer ekspanzijskog spremnika. Pokrenite motor i zagrijte ga na radnu temperaturu. Imajte na umu da je u ovom slučaju potrebno otvoriti otvor za štednjak i stražnji dio stroja ispod prednjeg dijela. Po potrebi dodajte antifriz u spremnik, stisnite mlaznice rukama da biste izbjegli suvišni zrak. Tijekom postupka, priključak kućišta leptira za gas mora biti odspojen da bi nadzirao punjenje sustava.