Mazda Xedos 6: specifikacije i recenzije

Po prvi put, Mazda Xedos 6 prikazana je 1991. godine u Tokiju. Ovaj je model zaštitni znak, uz pomoć tvrtke Mazda koja je htjela povećati postotak prodaje na europskom tržištu. U početku je izrađena dva verzija: Xedos 6 i Xedos. Prva je bila proizvedena prije 1999. godine (kao i sa desnim i lijevim upravljačem). Vanjski dio Mazde Xedos 6 temelji se na principu bio-dizajna. U to je vrijeme ovaj model odgovaralo modernim i glatkim oblicima tijela.

Kratka povijest

Već 1993. model je uspješno prodan u cijelom svijetu. Tijelo je bilo samo jedno - klasično limuzina. Godinu dana kasnije, tvrtka je odlučila provesti rad poboljšanje automobil i njegov Redizajn, što je rezultiralo pojavom novih modela: Eunos 800 i Xedos 9 Ali je 1997. prešao daljnje proizvodnje: Ford je odlučio da se zaustavi proizvodnja ovog modela, s jednom iznimkom. Za američko tržište Mazda Xedos i dalje se proizvodi. Razlog tome bio je velika potražnja i dobra potražnja. Tijekom oslobađanja uspjela je postati svojevrsni suparnik "trojke" BMW-a.

Karakteristike Mazde Xedos 6

Japanski automobil ima standardnu ​​spojku koja se preporuča mijenjati svakih 200 000 km, što je već dosta. Prijenos - mehanika s pet brzina ili četverostupanjski automatski mjenjač. Zamjena uljnog kutija, prema stručnjacima, trebala bi biti napravljena najmanje svakih 70.000 km. Vremenski remen služi oko 100 000 km obične vožnje. Tijelo u to doba pruža dobru zaštitu. Mjenjač se smatra najstabilnijim, samo će postovi stabilizatora služiti 50.000 km.

Do danas, ti modeli imaju ne-izvorne prigušivače, što ne obećava dugoročnu operaciju.

Tablica tehničkih značajki Mazde Xedos 6:

salon

Materijali koji se koriste i prilagodbe osiguravaju visoku kvalitetu izvedbe interijera automobila. Glavni nedostatak je njegova mala veličina. Osoba s visokim ili velikim glasnoćama će biti neugodno. Najčešći neugodan zvuk tijekom rada je stražnja polica. Paket uključuje sigurnosni zračni jastuk, ABS sustav, električni paket i klima uređaj, a neki modeli imaju kožnu obloge.

Elektronika ponaša pouzdano, ali to se dogodilo upravljačka jedinica dizalice prozora prestao je obavljati svoje funkcije: zbog izgradnje automobila ovaj mehanizam je osjetljiv na prodiranje vlage u nju.

cijena

Vrijeme se uvijek podiže pa se današnje cijene kreću od 5.000 do 8.000 dolara. Značajan nedostatak je skup dijelova ovog modela Mazde. Čak i uz malu nesreću, vlasnik automobila ozbiljno će se potrošiti na naizgled male detalje.

Na primjer, rezervni dijelovi korištenih automobila i njihove cijene:

• vrata - asimen- 1310 rub.
• prednja svjetla - asimpt- 3492 trg.
• motor (2,0) - asimpt- 15277 rub.
• stražnji odbojnik - asimpt- 1746 rub.
• starter - asimpt - 1528 rub.
• Automatski mjenjač - asimpt- 13095 trljati.
• Mehanički mjenjač - asymp- 5283 rub.
• Kompresor klima uređaja - asimpt- 2619 trljati.

Mazda Xedos 6 - vlasnik recenzije

Prema vlasnicima, sastavljen je popis pozitivnih i negativnih strana ovog modela. Njegovi su rezultati dani u nastavku:

Prema vlasnicima, uživajte u vožnji i dizajnu automobila. Najbolje gorivo je 95. benzin. Po cijeni i kilometru ide točno isto. No, put slabe kvalitete otežava držanje upravljača. Sudeći prema godinama proizvodnje, ovaj je automobil dugo bio ispred vremena.