Zašto benzin postaje skuplji? Zašto je benzin tako skupo u Ukrajini?
stabilan porast cijene na benzinu pogađa vozače. Koji je razlog povećanja cijena goriva i pod kojim uvjetima je moguće da padnu? Našu ćemo pozornost predstaviti pet razloga zbog kojih benzin postaje sve skuplji.
Šala je široko rasprostranjena među ljudima: ako ulje raste u cijeni, tada cijene benzina rastu, ako ulje postaje jeftinije, onda se povećava cijena goriva. Ekonomisti su uništili široko rasprostranjen mit o ovisnosti cijene benzina na cijenu nafte. Činjenica je da cijene goriva više utječu faktori kao što su porezi, trošarine, troškovi povezani s obradom. Ne zaboravite na inflaciju i rast tarifa.
Razlog broj 1: oporezivanje
Glavni faktor koji uzrokuje povećanje cijena u zemljama ZND-a jest nova porezna politika.
Prijelaz na novi porezni sustav naftne industrije, što podrazumijeva uvođenje poreza na dodatni prihod. Njegova se akumulacija ne odvija za sve prihode naftne tvrtke, već za razliku između troškova ekstrakcije i iznosa dohotka proizašlih iz trgovine resursima - to je razlog zbog kojeg se benzin u Rusiji sve skuplja.
Slična je situacija s oporezivanjem u susjednim zemljama. Stručnjaci iz područja makroekonomije tvrde da je glavni razlog zbog kojeg je benzin u Ukrajini skuplji ažurirati porezni sustav. Dakle, od 1. siječnja 2017., država je podigla osnovnu stopu trošarina nametnutu tijekom carinjenja uvoznog ulja.
Razlog broj 2: povećanje cijene nafte
Spekulativno povećanje svjetske cijene nafte, koja varira između 30 do 40 dolara po barelu, važan je razlog zbog kojeg benzin postaje skuplji. Na tržištu sirovina zemalja ZND-a, 85% proizvodnje pada na uvozno ulje, pa trgovci, bez sredstava za akumuliranje pričuva, sposobni za izravnavanje cijena, povećavaju troškove proizvodnje. Dakle, uvezeni naftni proizvodi stalno rastu cijene za 15-20%.
Dostava robe na inozemno tržište uvijek je proces troška: izvozne i logističke troškove utječu na troškove naftnih derivata. Osim toga, vanjske cijene uvijek su reda veličine veće od onih domaćih. Dakle, glavni razlog zašto je toliko skuplji benzin u Ukrajini leži u činjenici da je dizelsko gorivo zastupljeni u ukrajinskom tržištu se uvozi gorivo.
Razlog # 3: devalvacija
zašto benzin se diže u cijenu u Rusiji i Ukrajini? Uglavnom zato što je trošak benzina izravno proporcionalan tečaju: postupci međunarodne trgovine odvijaju se u američkim dolarima. Analitičari kažu da je deprecijacija grivna za 1 bod će dovesti do porasta cijene benzina u prosjeku za 70 centi po litri. Situacija je slična tečaju rublja: njezino slabljenje dovodi do gubitka domaćih cijena u odnosu na izvoznu cijenu. Nafta industrija poduzima mjere za povećanje izvoza ili povećanje razine domaćih cijena za rješavanje ovog problema.
Važno je napomenuti da među uvoznicima, kupnja valute događa se na komercijalnoj stopi, što je znatno više od međubankarske stope: razlika može doći do 3-7 rubalja / 1-2 grivna.
Razlog broj 4: sezonalnost
Promjena troškova naftnih derivata na negativnu stranu za vozače počela je unatoč činjenici da je zimsko razdoblje tradicionalno obilježeno ili stabilnim ili niskim cijenama benzina u prvim mjesecima 2017. godine.
Kao što pokazuje trend, utjecaj na trošak goriva je sezonski. Odgovor na pitanje: "Zašto benzin postaje sve skuplji?" Stručnjaci pronalaze sve veću potražnju za naftnim derivatima među transportnim tvrtkama i građanima. Ovdje postoji pravilnost: što je veća potražnja, veća je cijena.
Zašto benzin postaje sve skuplji u Krim i Rusiji? Glavni čimbenik koji utječe na povećanje stalnim cijenama je činjenica da je potražnja veća od ponude gorivo u Ruskoj Federaciji: većina sirovine ide na inozemnom tržištu, ali je broj vozača i dalje raste eksponencijalno.
Razlog broj 5: uprava trošarina
Nepotpuni sustav primjene novih trošarina za gorivo, na primjer, prebacivanje na mjerenje proizvoda u litri ekvivalent - "stavlja" za svaku tonu goriva oko 4 eura. Poduzeća uključena u ekstrakciju i opskrbu uljnih poteškoća u licu u postupku obrade šarži proizvoda - to izravno utječe na trošak benzina, budući da proizvođač založuje komercijalni rizik tvrtke u cijeni.
Trošak benzina: što očekivati u kratkom roku
Od početka godine, vozači su stalno ispitivali zašto benzin postaje skuplji: u prvoj polovici 2017. godine jedna litra benzina koštala je 3,1 posto više nego prošle godine. Stopa povećanja cijena goriva je tako visoka da premašuje službenu inflaciju za 1,5 puta.
Promjena cijena oznaka prema gore, kako se očekivalo, dogodila se u ljetnom razdoblju. Između ostalog, na trošak benzina utjecali i dalje će biti pod utjecajem planirane popravke rafinerija u nekim regijama, iako je nastup domaćih tvrtki za proizvodnju programa modernizacije u trenutnoj gospodarskoj situaciji čini nemogućim.
Stabilizacija i smanjenje cijena naftnih derivata, prema mišljenju stručnjaka, malo je vjerojatno. Međutim, moguće je da će jesensko-zimsko razdoblje 2017. biti trenutak kada će se pokazatelji troškova vratiti na normalu. Općenito, stručnjaci se slažu da je granica povećanja cijena benzina u odnosu na prošlu godinu trebala biti 6-7%.
Na inflaciju u kontekstu povećanja troškova benzinskih cijena
Promjena cijena oznaka za prehrambene proizvode prema gore je uglavnom zbog činjenice da benzin postaje sve skuplji. Zašto je tako? Trgovci na malo, postavljajući cijene za proizvode, stavljaju na njih oznake na 3-4 postotna boda, jer s obzirom na porast cijene goriva, troškovi za logistiku, usluge i robu koju kupuju povećavaju. Međutim, povećanje cijena goriva neće utjecati na sve kategorije prehrambenih proizvoda, budući da je glavni aspekt koji regulira cijene proizvoda indeks naselja.
Stručnjaci sugeriraju da će maksimalni rast cijene biti promatran na benzinskim postajama bez mreža, jer ih je teško kontrolirati. No, u velikim, vertikalno integriranih naftnih tvrtki, proces izrade značajne promjene u pokazateljima na cijenu oznake proizvoda će biti teže, jer je benzinska postaja mreže karakterizira širok raspon mogućnosti dobivanja profita.
U svakom slučaju, nije neophodno sumnjati da će porast cijena benzina "prestići" inflaciju, nije nužno: promjena kategorija cijena goriva već se odrazila u osobnoj inflaciji svakog ruskog. Kupnja skupih goriva dovodi do potrebe za uštedama na drugim proizvodima svakodnevne uporabe i traženju proizvoda s skromnim cjenovnim bodovima.
- Tržišna ravnoteža
- Što benzina? Tehnologija proizvodnje benzina. Rafinerija nafte
- Koji je razlog povećanja cijene benzina? Hoće li se cijene benzina porasti u 2017?
- Petrol EURO-5 - što je to? Standard zaštite okoliša koji regulira sadržaj štetnih tvari u ispušnim…
- Kako je motor snage motora rasplinjača?
- Zašto pada cijena nafte? Svjetske cijene nafte
- 95 Benzina. Trošak 95 benzina. Benzin 95 ili 92
- Potrošnja goriva na 100 km na BMW-u: dizel ili benzin?
- Gdje je prodan najjeftiniji benzin u svijetu?
- Mogu li napuniti 92 benzin umjesto 95? Kako oktanski broj benzina utječe na rad motora s unutarnjim…
- Koji je datum isteka benzina?
- Kako napraviti od 92 benzina 80? Kako smanjiti oktanski broj benzina?
- Octanski broj - što to znači?
- Olovni benzin
- Otkazivanje poreza na promet
- Agregatna potražnja i agregatna ponuda, čimbenici koji utječu na njih
- Koji je plin bolje?
- Aditivi za benzin: tipovi i učinci
- Sustav goriva: komponente i rad
- Izračun potrošnje goriva i uzrok njegovog gubitka
- Kanta za benzin. Vrste i njihove prednosti