Prostorni prstenovi: dimenzije, crtež, proizvodnja, instalacija. Trebaju nam prstenovi za razmak? Kako odabrati prstenasti prsten?

Trenutačno tržište auto dijelova doslovno "zasljepljuje" raznim vrstama kotača od legure. Međutim, njihovi specifični modeli izrađeni su za određenu marku automobila: na primjer, naplatci za kotače Mercedes ili Audi.

Ako instalirate lijevanje na druge marke, možete se suočiti s problemima poput neusklađenosti diska i rupice kotača. Da biste riješili taj problem, koristite prstenove za razmak. Riječ je o njima koji će se raspravljati u našem članku.

Trebaju nam prstenovi za razmak?

Kao što je gore spomenuto, suvremena industrija daje automobilu ogroman izbor aluminijskih kotača. Međutim, tvrtke, kako bi ostvarile dobit, stvaraju te dijelove za određene robne marke automobila. Pa, trošak kotača ovisi o klasi automobila. Na primjer, stavljanje plijesni na BMW će biti skuplji od Renault.

Ako koristite prstenove za razmak, kotači su "ujedinjeni" i možete ih instalirati iz drugih marki automobila na automobilu. Naravno, postoje i druge mogućnosti u kojima je moguće instalirati aluminijske naplatke namijenjene drugim markama automobila. Istina, takvo pričvršćivanje neće biti apsolutno jaka, što će dovesti do pojave opasne situacije na cesti.

Montaža dijela

Ugradni prstenovi moraju biti u skladu s dimenzijama središta automobila i rupice za razmak. Prsten se postavlja na glavčinu s odgovarajućom rupom, a na drugoj strani kotača je instaliran. Dio se može kupiti u spremištu auto dijelova, ili s crtežem prstenova na njihovim prstenima, napraviti ih sami. Ali ovo je ako imate potrebne vještine.

Kako odabrati prstenasti prsten?

Kao što je ranije spomenuto, problem neusklađenosti središnja rupa disk kotača i veličina cilindra glavčina je prilično uobičajena. Kako bi se to riješilo, koriste se srednji prstenovi razmaka.

Prije postavljanja diska, osigurajte da je rupica za centriranje veća od "standardne" rupice. Tako će prsten imati važnu ulogu u fiksnoj montaži kotača. Ako je rupica za centriranje manja od "standardne" rupice, tada će se instalacija takvog diska morati napustiti.

Za pravilan odabir prstenova potrebno je jasno definirati promjer rupice diska i promjer središnjeg dijela vozila. Prva slika odgovara vanjskoj dimenziji dijela, a druga odgovara unutarnjoj rupi.

Ako se prstenovi nisu ispravno podudarali, tada će biti odstupanja. Ako su dostupni, instalacija središnjih prstenova razmaka postaje besmislena, jer pogrešno odabrani dijelovi neće izvršavati svoje funkcije.

Proizvodnja prstenova za razmak

Proizvodnja prstenova razmaka provodi se na industrijskoj razini. Međutim, postoje slučajevi kada dijelovi proizvedeni industrijskom metodom nisu pogodni za rad. Ako za prodaju nema prikladnog rezervnog dijela, potrebno je izmjeriti rupe za centriranje i razmak, izraditi crtež prstenova i samostalno ih napraviti uz pomoć stroja.

Ali za to morate imati profesionalne okretne vještine i dobar stroj, budući da stvaranje prstenova za razmak zahtijeva udubljenje malih dijelova. Kada sami napraviti rezervni dio, morate odabrati pravi materijal. Metal od kojeg se planira izrezati prstenasti prsten mora biti mekši od materijala od kojeg se izrađuju glavčina i disk.

Dimenzije prstena

Dimenzije prstenova razmaka za diskove mjere se pomoću dva pokazivača. Prvi je određen promjerom središnje rupice na disku, a drugi - promjerom distantnog središta središnjeg dijela automobila. Jedinice mjere su milimetri.

Na primjer, za obilježavanje odstojni prsten „70,1 mm 66,1 mm”: 70,1 mm - vanjski promjer prstena (centriranje promjer rupa) 66.1 mm - unutarnji promjer (promjer za odvajanje čahure Kit).

Važno je zapamtiti da će bilo koja odstupanja u veličini dovesti do labavog prilagodbe kotača, pojave kucanja i "zveckanja" i kao posljedica toga - neuspjeh suspenzije automobila.

Prsteni od aluminija: prednosti i mane

Aluminijski distantni prstenovi imaju čvrst životni vijek. Uostalom, glavna svrha ovog dijela je preciznije učvršćivanje diska na kotač. Ne doživljava određeno opterećenje, jer su konični matici odgovorni za pričvršćivanje.

Jedino opterećenje na prstenu dolazi kada se kotač ukloni i instalira više puta. Aluminij, zahvaljujući svojim svojstvima, savršeno se bori s održavanjem dimenzija i osiguravajući čvrsto pričvršćenje kotača na glavčinu središta vozila. Jedina stvar koja može ugroziti aluminijske prstenove je pojava korozije koja se može proširiti na druge dijelove automobila.

Općenito, aluminijski prstenovi su prilično pouzdani i izdržljivi. Ova svojstva omogućuju njihovo korištenje u teškim uvjetima na cesti i visokim intenzitetom rada vozila.

Prstenovi od plastike: pro i kontra

Postoji široko rasprostranjeno mišljenje da su prstenovi plastičnih razmaka dovoljno neučinkoviti. To se objašnjava manje krutim materijalom. Ipak, plastični dijelovi mogu izdržati nekoliko uklanjanja i postavke kotača.

Kada se istroše, izgubljena je korespondencija u veličinama i prstenovi prestanu ispunjavati svoje funkcije. Njihove prednosti uključuju jeftinu, praktičnost, kao i nedostatak korozije, što se ne može reći o aluminijskim prstenovima.

Trenutačno plastični prstenovi su napravljeni od prilično čvrstog materijala koji je sposoban izdržati određenu vrstu opterećenja i zadržati svoju veličinu.

Kako odabrati materijal za ovaj dio?

Prije kupnje ovog dijela, trebali biste odrediti materijal prstenova. S uobičajenim promjenama kotača, radom automobila pod nepovoljnim uvjetima na cesti i visokim intenzitetom korištenja vozila, aluminijski prstenovi se montiraju na automobil.

Plastični prstenovi su savršeni za rad na mjestima s visokom vlagom. Glavne prednosti plastike su imunitet na vlagu, kao i jeftinost. Osim toga, plastični prstenovi su izrađeni od čvrste plastike, pa barem 5-6 ciklusa uklanjanja i postavljanja kotača treba biti dovoljno s osvetom.

Unatoč tome što su prstenovi za centriranje razmaka samo "korektivni", oni igraju važnu ulogu u pružanju udobnosti tijekom vožnje. Prilikom odabira, treba uzeti u obzir značajke materijala iz kojih su izrađene. U najgorem slučaju, pričvršćivanje će biti nepouzdano, što će dovesti do problema s suspenzijom kada se automobil koristi. Korištenje nepravilnih prstenova također može dovesti do opasnih situacija na cesti.

Posljedice iskorištavanja neprikladnih prstenova

Kao što je ranije spomenuto, pri odabiru prstenova za razmak, potrebno je strogo razmotriti dimenzije. Ako je središnja rupa diska veća od središta, to može biti uklonjena s njihovom pomoći. Ako naprotiv, postavljanje prstena postaje nepraktično. Što će se dogoditi ako koristite neprikladni komad?

Prvo, kotač će početi udariti, tj. "Skočiti" na glavu gore i dolje, što u konačnici rezultira neuspjehom njegovih dijelova, suspenzije, kao i deformacijom bacača. Drugo, ranije spomenuti kvarovi pridonose stvaranju izvanrednog stanja na cesti, ugrožavajući život i zdravlje vozača i putnika.

Ako ih sami radite, vrijedi razmotriti činjenicu da metalni proizvod mora biti mekši od onog iz kojeg se izrađuju glavčica i ležajevi. Zatim, ako je prsten nepravilno ugrađen (i nitko nije osiguran od grešaka), to je element središta koji će biti uništen kao rezultat premlaćivanja. Pa, ležajevi i čvorište ostat će "sigurni i zvučni". Ovo zauzvrat olakšava naknadno popravljanje vozila.

Korištenje neodgovarajućih prstena ne osigurava točnost prikladnosti. I to ima štetan učinak na stanje šasije automobila.

Što se događa ako koristite neprikladne naplatke?

Unatoč činjenici da proizvođači diskova za kotače pokušavaju maksimalno ujediniti svoj proizvod, postoji niz detalja koji se kreiraju za određene modele strojeva. Prilikom podešavanja vozila, mnogi vozači gledaju prema "reprezentativnim" diskovima, što uvelike poboljšava svoj izgled.

Ako dimenzije središta i središnje rupice diska ne odgovaraju, kotačić neće pravilno stati. To također ima štetan utjecaj na detalje šasije automobila: ovjes, amortizeri, ležajevi i čvorište. Neuspjeh ovih elemenata dovodi do nužde na cesti i skupih popravaka automobila.

Ako se naplatci kotača ne uklapaju u glavčinu pomoću parametara, nemojte očajavati. Možete kupiti i instalirati središnje prstene. Zahvaljujući njima, poravnanje kotača bit će točno i to će zaštititi dijelove ovjesa od uništenja. Osim toga, pravilno odabrani prstenovi jamče izvrsnu upravljivost vozila.

Treba napomenuti da ako je promjer središnje rupice na disku manji od promjera središta, njegovo kupovanje treba odbaciti. Upotreba prstenova u ovom slučaju je neprikladna.

zaključak

Ukratko, napominjemo da centrični prsteni pružaju točnu prilagodbu kotača. Dijelovi se koriste kada zamjenjuju tvorničke diskove s natpisima. Ako veličina središnje rupice koja se nalazi na disku ne podudara, a čvorići koriste središnje prstenove.

Da biste ih ispravno odabrali, morate jasno znati veličinu rupice na disku i promjer rupice u središtu. Ako potrebni dijelovi nisu na prodaji, oni se mogu proizvesti neovisno. Ako se prstenovi (veličine) ne podudaraju, oni neće izvršavati svoje funkcije.

Dalje o materijalu hellip-Spacer prstenovi su izrađene od plastike i aluminija. Plastični dijelovi su jeftiniji, ali manje resursno intenzivni: oni su dovoljni za oko 5-6 zamjena kotača. Ipak, neosporna prednost plastičnosti je njegova otpornost na koroziju.

Aluminijski prstenovi su prilično pouzdani, omogućuju Vam da instalirate i uklonite kotač desetak puta. Osim toga, metalni dio je imun na intenzitet rada vozila. Međutim, na njega utječe korozija, što može dovesti do kvarenja i drugih dijelova suspenzije automobila.