Svjećice ("GAZelle"): odabir, ugradnja, podešavanje

Mnogi vlasnici automobila ne plaćaju dovoljno pozornosti na svijeće. Ali to je ono što utječe na performanse motora i sastavni je dio sustava paljenja. Resurs tih elemenata je oko 50-60 tisuća kilometara. Nakon tog perioda, zamijenite svjećice. Za "GAZel" (405 motor-injektor) možete odabrati različite vrste. Ali kako ne biste pogriješili u izboru? U današnjem članku ćemo razmotriti što svijeće postoje i koje su karakteristike svakog tipa.

veličina

Ovo je najvažniji parametar. Ako ne obraća pažnju, svjećica (GAZelle Business, među ostalima) jednostavno neće ući u motor. Obratite pažnju na duljinu elektrode. Ako je prevelik, to će pogoditi klip. Motor neće biti lošiji, ali svijeće će morati biti odbačene. Ako je elektroda premala, neće doći do komore za izgaranje. Paljenje će biti teško. Dimenzije trebaju biti jednake onima na starim.

Broj kalle

Kupnja svjećica na "GAZelle-405", obratite pažnju na ovaj parametar.

Kalibrirani broj označava toplinski način rada. Što je veći broj, to bolje. Na mjestu 405. motor preporučljivo je koristiti svijeće s višim brojem svjetlosti. Ovaj je motor prisilni analog 406. godine. U ovom trenutku, pokazatelj broja kalibra može biti od 11 do 26. Ovdje dajemo toplinsku karakteristiku:

• Ciklički broj je od 11 do 14. To su tzv. Vruće svijeće. Koriste se na motorima s niskim napajanjem. U takvim jedinicama, elektrode su samočišćenje pri niskim temperaturama. Ako se koriste na prisilnim motorima, brzo će biti prekriveni ugljikom.
• Calički broj od 20 do 26. To uključuje hladne svijeće. Koriste se uglavnom na motorima s unutarnjim izgaranjem s prisilnim i turbopunjačima. Kod maksimalne snage potrebno je manje topline za samo-čišćenje elektrode.

Tu su i jedinstvene svijeće. Njihov parametar je od 11 do 20. Također se mogu koristiti i na motorima Zavolzhsky motorna postrojenja.

Prijeđimo na sljedeću osobinu. Po broju elektroda razlikuju se svijeće od jednog i više elektroda. Pogledajmo njihove značajke detaljnije.

Svjećice s jednim elektrodama

"GAZelle" je odavno opremljen takvim elementima. Njihov dizajn je vrlo jednostavan. Na vrhu je bijeli keramički kovčeg, a odozdo - staklo s metalnom niti. Postoji središnja i lateralna elektroda, zbog čega nastaje iskra. Njihov promjer iznosi 2,5 milimetara. Glavna prednost takvih svijeća je niska cijena. Ali postoje nedostaci. Ako imate prisilni motor, neće moći otvoriti puni potencijal energije. Oni su također manje trajni od svojih kolega.

Među proizvođačima vrijedno je obratiti pažnju na tvrtku "BOSCH", "Denso", "Beru" i "Prvak". Što se tiče posljednje, ovdje se koristi bakrena elektroda (središnja i bočna). Zbog toga se značajno smanjuje zagrijavanje elemenata. Njihov izvor je red veličine veći od svojih kolega.

Također imajte na umu proizvođača NGK. Koje su cijene tih svjećica ("GAZelle")? Trošak seta svijeća od ovog proizvođača je do tisuću rubalja (četiri cilindra). Značajka proizvoda - prisutnost posebne središnje elektrode. Rezano je polovicom, što značajno smanjuje rizik od depozita ugljika. A ako postoji, iskra će udariti drugu elektrodu (točnije, u polovici). Sudeći po kritikama, ti elementi se razlikuju po visokom resursu i imaju najbolje iskre.

Što se tiče "Denso", ovaj proizvođač "rez" samo bočnu elektrodu. No, većina ljudi preferira korištenje NGK proizvoda.

multielectrode

Za razliku od prvog tipa, gdje se jedna elektroda pokušala podijeliti, odjednom se koriste 3-4 elementa. Primijetimo glavne prednosti:

• Najbolje iskre. Zbog prisutnosti više bočnih elektroda, polog na jednoj od njih nije zapreka.
• Na prodaju su i hladne i vruće predmete.
• Zapaljenje samog goriva događa se strogo u sredini.
• Izvrsno za prisilne motore jer je bolje zapaliti gorivo u komori cilindra.

Što se tiče nedostataka, vrijedi spomenuti samo veću cijenu za takve svjećice. "GAZelle" je komercijalno vozilo, stoga valja odabrati kompromisnu mogućnost. Mnogi koriste prvu vrstu svijeća, ali samo jedan gdje su elektrode podijeljene u dva dijela. Ali ako se odlučite za više tehnoloških i skupih vrsta, obratite pozornost proizvođačima "Brisk", "Bosch" i NGK.

otpornik

Kada kupujete novi set svijeća, obratite pozornost na prisutnost otpornika. Ako postoji R na keramičkom dijelu, ovo je dobar znak.

Takve svijeće će biti zaštićene od kvarova, i sukladno tome, trajat će mnogo duže. Njihova je cijena 10 posto veća nego inače, ali za to je vrijedno prekomjerno plaćanje - zabilježite odgovore vlasnika automobila.

plin

Sigurno ste čuli da postoje specijalizirane plinske svijeće na "GAZelle". Plin ima viši oktanski broj, za razliku od benzina. I takve svijeće imaju svoju osobitost. Njihova elektroda je znatno razrijeđena nego inače.

Ali, vrijedi li ih koristiti bez neuspjeha ako je na stroju instaliran HBO? Kao što pokazuje praksa, obične svijeće s debelom elektrodom izvrsno rade. Zato ne overpay za plin svijeća. Pogotovo jer automobil zahtijeva dobro zagrijavanje benzina.

Što na kraju odabrati?

Dakle, saznali smo kakve su svjećice. "GAZelle" kao komercijalno vozilo, trebalo bi donijeti profit s minimalnim ulaganjima. Što se tiče kupnje novih svijeća, stručnjaci savjetuju obratiti pozornost na jednu elektrodu tvrtke NGK. Poželjno je da oni trebaju biti s otpornikom. Elektroda treba biti odabrana debelom. Ovo je jamstvo dobrog iskrenja. A prisutnost bifurkirane elektrode je veliki plus.

instalacija

Da biste to učinili, trebat će vam ključ za svijeće. Izgleda ovako:

Nemojte kupovati proizvode gotovom ručkom. Brzo se prekida - zapamtite odgovore vlasnika automobila. Kao polugu, možete upotrijebiti odvijač, prolazite ga u rupu. Dakle, kako otkloniti svjećice? "GAZelle" je unaprijed stavljen na prijenos. Zatim morate ukloniti visokonaponske žice. Izvlače se za zadebljivu podlogu.

Ne obrađuj samo žicu. Tako ćete oštetiti stavku. Odvrćući stare, instalirali smo kupljene svijeće na mjestu. Mi okrećemo napor jedne ruke. Ako pretjerate, možete razbiti nit. Nemojte silom pritisnuti tipku.

Zatim vratite oklopljeni automobil (za istu bazu) i idite na sljedeći cilindar. Imajte na umu da ih morate preuzeti jedan po jedan. Inače, ne možete odrediti koja je žica odgovorna za ovaj ili onaj cilindar. Zato stavite sve na mjesto i provjerite izvedbu. Obično na novim svijećama automobil započinje s pola okretaja. To dovršava instalaciju.

podešavanje

S vremenom je potrebno provjeriti razmak svjećice. GAZelle radi pod opterećenjem. I ponekad svijeća ne mogu dati pravu iskru. Ako se stroj prestao normalno povlačiti, trebali biste odvrnuti utikač i provjeriti jaz između elektrode i baze. Mora biti između 0,8 i 1 milimetara. Provjerava se uz pomoć posebne sonde (koja je izložena prazninama u ventilima). Ako je vrijednost viša od normalne, trebali biste je vratiti. Kako to učiniti? Električna svijeća je vrlo fleksibilna, tako da se može savijati tako što se može udariti metalnim ili plastičnim dijelom motora (na primjer, poklopac ventila). Pomoću laganih udaraca vraćate parametar. Ako "idete previše", nije važno - možete povećati razmak tankim minus odvijačem.

eksploatacija

U dogledno vrijeme provjerite svijeće na prisutnost dodira i pratite reakciju. Uz pravilnu uporabu, ove stavke se njeguju 60.000 svaki. Kada se dostigne ova kilometraža, svijeće se zamjenjuju skupom novih.