Koje svijeće su bolje u "Priory" 16 cl: pregled, vrste i preporuke

Dizajn motora koristi različite sustave. Jedan takav je sustav paljenja. Sastoji se od zavojnica, oklopnih žica i svijeća. Potonji igraju bitnu ulogu u procesu ICE. Resursi motora ovise o njihovoj kvaliteti i upotrebi. Stručnjaci preporučuju da se zamijene svakih 30-40 tisuća kilometara. Koje svijeće su prikladne za Prioru i kako ih staviti? Pokušajmo razumjeti ovo pitanje.

klasifikacija

Odabir se mora pristupiti što je moguće odgovorno. Vrijedno je odrediti koja vrsta svijeća najbolje odgovara automobilu. Dakle, ovi elementi imaju vlastitu klasifikaciju:

• Broj elektroda: dvije i više elektroda. Prvi tip sastoji se od nekoliko elemenata. To je bočna i središnja elektroda. To se redovito uspostavlja na "Prije". Što se tiče drugog tipa, oni imaju jednu središnju i tri bočne elektrode. Kao što je navedeno u pregledima, ove svijeće imaju veći resurs i pouzdanije su.
• Vrsta materijala. Često su svijeće opremljene bakrenim elektrodama. Koji su najbolji odabrati svijeće za Prioru? Sudeći prema pregledima, oni imaju mali resurs - do 30 tisuća kilometara. No, nedavno na tržištu pojavio se više "uporan", iridij analoge. Njihov je resurs oko 60 tisuća. Usput, ove svijeće imaju malo manje promjera središnje elektrode. Ako je na bakrenom 2,5 milimetara, a zatim 0,7 mm na iridijima.
• Promjer konca. Kada kupujete, pitajte prodavatelja, za koji motor trebate svijeće. Tako su 16-ventili opremljeni elementima s manjim veličinama glave i promjerom navoja. Svijeće iz 8-ventilnog motora u "Prior" 16v jednostavno se ne uklapaju.
• Na broj kalorija. Ovaj parametar podrazumijeva pritisak pri kojem se svijeća lako zagrijava. Postoji hladan i vrući tip. Kalibrirani broj ovih svijeća je 20 i više za prvu i 11-14 za drugi. Koje svijeće su bolje kod stanica Prioru 16? Nema ni jednog odgovora na ovo pitanje. No, tu su i univerzalne opcije. U ovom slučaju, broj svjetla je od 11 do 20. To su ove svijeće koje mnogi vozači uzimaju. Ponašaju se dobro i ljeti i u mraku.

Što preporučuje proizvođač?

Tvornica automobila Volzhsky koristi svijeće označene АУ17ДВРМ. Proizvođač je "APS Priority". Sudeći prema pregledima, izvor ove svijeće iznosi 25 tisuća kilometara. Ovo je vrlo dobro s obzirom na nisku cijenu - 400 rubalja po setu. No, proizvodi s ovim oznakama se ne pokazuju dobro u hladnom vremenu. Kakve svijeće staviti "prethodno" 16 ventila za zimske operacije? Bolje je koristiti "Prioritet A 15 LDR". Ove svijeće razlikuju se od nižeg broja svjetla. Lakše se zapaliti pri negativnim temperaturama.

analoga

Koje svijeće su bolje kod stanica Prioru 16? Za one koji ne žele kupiti tvornice svijeće, postoji veliki izbor analoga:

• Proizvodi britanskog proizvođača "Champion". Koje svijeće su bolje kod stanica Prioru 16? Za takav motor vrijedi kupiti "Champion" RC9YC.
• Svijeće njemačkog proizvođača "Beru". Nisu vrlo popularni, ali imaju visok resurs. Označavanje za "Priora" - 14FR7DU.
• Japanske svijeće NGK. Možda najpopularnija analogna tvorničkih proizvoda. 16-ventil "Priora" idealno je za NGK s oznakom BCPR6ES.
• "Denso". Ovo je također japanski proizvođač. Trošak je u paru s NGK, kvaliteta također nije niža. Za "Priora" treba kupiti "Denso Q20PR-U11".
• Brisk (Češka). Drugi popularni proizvođač svjećica. Proizvođač nudi proizvode s različitim brojem svjetlosti i brojem elektroda. Pogodne za "Priora" su svijeće DR15YC-1. Isto se koriste i na motorima "Kaline" prve i druge generacije, s mehanizmom od 16 ventila. No, prema procjenama, proizvodi su slabe kvalitete - elektrode su snažno izbačene iz središta, što je neprihvatljivo za takve proizvode.

Koje svijeće su sada bolje za VAZ 16 stanice? Prilikom odabira potrebno je dati prednost originalu - AU17DVRM. Usput, na pakiranju se nalazi natpis "BOSH Group", ali proizvodi se proizvode u Rusiji. Za one koji žele koristiti analogni, NGK svijeće će učiniti. Oni se razlikuju po dobrom resursu i niskim troškovima.

Kako zamijeniti? Alati za kuhanje

Dakle, odlučili smo koje svijeće su bolje za prioru 16 cl. Sada moramo pripremiti alate za zamjenu, a to su:

• Ključ Candle na "16" (po mogućnosti sa snažnom ručkom).
• Urušeni odvijač.
• Ako niti jedna tipka je pogodan kraj svijeća glava na „16” s nastavkom komad. Poželjno je da se magnet na kraju gumenom trakom - to će biti lakše ukloniti svijeću iz bunara.

Početak rada

Dakle, za početak, otvorite poklopac motora i uklonite ukrasni poklopac motora. Instalira se na isječke. Zatim uklonite stezaljke iz svitaka paljenja. Potonji također mora biti uklonjen (uz pomoć ključa za "10").

Obratite pažnju! Prilikom uklanjanja visokog napona žica, ne držite kabel - to može oštetiti. Samo trebate uhvatiti gumeni vrh. Ako je element oštećen, može doći do pogrešnog uključivanja. Troit motor počinje i automobil - konzumirati puno goriva (jer mu je potrebno više energije za guranje slomljenu klip u cilindar).

Sada prolazimo do samih svijeća. Spułtamo specijalizirani ključ u osovinu i počnemo okretati ručku kroz ručku u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

Ukloniti ga mora biti vrlo pažljivo - ne možete pustiti da padne u bunar. Inače, dio izolata može se odvojiti i fragmenti će pasti u cilindar.

Savjet: U nedostatku ključa s magnetom, možete koristiti modul sama utikači - instalirati ga na kraju svijeće i povući se. Tako možemo točno i bez oštećenja dobiti stari element.

Instalirajte novu

Kako se zamijenila svijeća? Prije postavljanja novih, provjerite razmak između bočne elektrode i središnje elektrode. Trebao bi biti oko jedan milimetar. Parametar se provjerava pomoću okruglog mjerila. Prikazano je na slici ispod: Obratite pažnju: nakon nekog vremena povećava se jaz svijeća. Jednom svakih 15 tisuća kilometara preporuča se provjeriti ovaj parametar i po potrebi ga ispraviti.

Ako je razmak u redu, stavite svijeću na vrh modula paljenja i spustite ga u osovinu. Zatim okrenite ključ sve do zaustavljanja. Ne treba ga snažno povući. Preporučena sila stezanja je 25 do 30 Nm. U sljedećoj fazi navijamo zavojnice i umetnemo stezaljke. Zatim stavljamo dekorativni plastični poklopac na motor i pokušamo pokrenuti motor.

Ispitivanje posla

Dakle, pokrećemo automobil i slušamo njegov rad. Motor se ne smije tresti i tresti. Ako je tako, provjerite jesu li svijeće ispravno instalirane. Često vozači zbunjuju položaj oklopnih automobila. Zbog toga motor se uopće ne može pokrenuti. Da biste to spriječili, predbilježite svaki modul paljenja.

Ako postoji polog

Nakon 15 tisuća kilometara preporuča se ponovno ispitivanje stanja svijeća. Ponekad se na površini elektroda može vidjeti smeđe-žuti talog. To ukazuje na uporabu goriva s oktanskim brojem koji nije pogodan za automobil. Kada svijeće pregriju, spremnik za ugljen će postati bijel. Nije isključeno i erozija. Razlog može biti u ranom kutu vremena paljenja. Ponekad se svijeća lagano učvrsti. Također, s ranim paljenjem, sama se elektroda topi. Takva svijeća je samo za zamjenu. Koje svijeće su bolje za stanice Priorina 16, vidi gore. Ako se automobil dotakne, ispitivač treba provjeriti radi servisiranja. Za to se obično koristi pištolj s metalnim vrhom i kapuljačom. Vrh dodiruje rezbarenje svijeće, a kapuljača se stavlja na vodstvo za oklopljene cijevi. Kada se okidač pritisne između elektroda, iskra mora ići. Ako nije, postoji element za zamjenu.

U zaključku

Dakle, otkrili smo koje su svijeće bolje za prioritet 16 cl. odabrati i kako ih zamijeniti. Tijekom rada, poželjno je dobro provjeriti svijeću za prisutnost ulja. Ako je tamo, moguće je da brtva glave motora ispadne u motoru. Što se tiče izbora, mnogi ljudi savjetuju uzimanje tvornica svijeća. Oni ne rade ništa gore od analoga, a njihov je trošak prihvatljiv kupcima. Dobro provjerene svijeće s otpornikom - kvarovi u njima su smanjeni na nulu.