Sedan stranog podrijetla "Volga Siber": pregled vlasnika, karakteristika, nedostataka i prednosti automobila

Teško je ne slažete se s činjenicom da je ruski sedan Volga Siber vrlo zanimljiv automobil. Izgrađen je na američkoj platformi za licenciranje Chrysler JR41, a dizajn su radili stručnjaci poznatog engleskog studija UltraMotive. Nije iznenađujuće, ovaj automobil postao je zainteresiran za ruske vozače. Mnogi od njih, uzimajući u obzir cijenu i kvalitetu, na kraju su kupili limuzinu "Volga Siber". Komentari koje ostavljaju o ovom automobilu su od nekog interesa, pa bih ih htio detaljnije proučiti.

karakteristike

Svi komentari o limuzini "Volga Siber" recenzije sadrže neke živopisne komentare o snazi ​​ovog automobila. Ovaj model je ponuđen s dva motora, koji nisu baš različiti jedan od drugog. Jedna je proizvedena 141 litara. a. (2,0 litara), a druga - 143 litara. a. (2,4 L). Verzije s prvim motorom navedenih su bile snažnije pa su ih prodavali aktivnije.

Vlasnici kažu da je motor jedna od prednosti limuzine "Volga Cyber". Recenzije omogućuju provjeru stvarnosti troška koji se traži na putovnici. Nešto manje od 11 litara goriva ide za 100 "urbanih" kilometara. Kod vožnje na autocesti, potrošnja se smanjuje na 5,7 litara. Osim toga, to je vremenski testirani, pouzdani motor. Upravo isti motori stavljaju na Dodge Caravan i Stratus, Chrysler Voyager, PT Cruiser i Sebring. Oni su izdržljivi i snažni, pozicionirani su kao milijunaši.

Što je s dinamikom? Ljudi uvjeravaju: ovaj sedan je idealna opcija za izmjerenu vožnju po gradu. Također se osjeća dobro na stazi. U rasponu od 110-160 km / h, cesta se sačuva. I brzina, ako ne gledate brzinomjer i uopće ne osjećate.

Ponašanje na cesti

Ova nijansa zapaža sve osobe koje napuštaju recenzije o limuzini "Volga Cyber". Šasija je uglavnom zadovoljna vlasnicima. Suspenzija je umjerena krutost. Ljudi koji su se preselili u Volga Siber iz automobila iz AvtoVAZ-a kažu da se osjećaje mogu usporediti s procesom upravljanja stranim automobilom. Sve manje neujednačenosti i zglobova suspenzije se "progutaju".

Čišćenje, naravno, mnogi smatraju premalenima (14 cm). No, vrijedno je zapamtiti da je to gradski automobil, izvan ceste nije namijenjen. Vi samo trebate usporiti do jame i nisu „skočiti” na granicama, onda nema nemir nemaju iskustva na niskim udaljenosti od tla.

Usput, modeli s "automatskim" primaju dosta pristojne recenzije. Car Vlasnici „Volga Šiber,” s automatskim mjenjačem odijela - kutija za brzo i adekvatno reagirati na promjene u stilu vožnje, „ozbiljnost” nije prikazana, prekidač prijenosa glatko i na vrijeme, čak i pretjecanje može biti izvedena udobno.

Standardna oprema

Oprema s kojom je automobil završen zaslužuje posebnu pažnju, jer je oprema vrlo čvrsta. A komentari o limuzini "Volga Cyber" to potvrđuju.

Osnovna oprema uključuje klima uređaj, zincirano tijelo, dva zračna jastuka s višefazni punjenje plina, ABS i ASR, halogenih optike s podesivim i isključivanje odgode, servo, punom snagom pribor, audio sustav s CD-prijemnik. Osim navedenog, postoji i podesivi stup upravljača, sklopivi retrovizori s grijanjem i sa unutarnjim avtozatemneniem i osvjetljenje, CL i rezervnog kotača.

Luksuzni paket

Oprema je bogata, ali većina vozača posjeduje "luksuznu" verziju koja zadovoljava još impresivnije snopove. Osim navedenog, što je uključeno u kožnoj unutrašnjosti s drvenim oblogama, podesivo u 10 smjerova grijani ležaljke, držači za čaše osvijetljen, aluminijski naplatci, prednjih svjetala i „maglu”.

Popis opreme je impresivan, tako da ne iznenadi izostanak negativnih komentara vlasnika o siromaštvu opreme. Zapravo, mnogi ljudi izabrali su Volga Siber sedan upravo zbog svoje bogate opreme.

mane

Spominju ih i mnogi ljudi koji ostavljaju svoje komentare o GAZ Volga Siberu. Neki vlasnici nakon nekoliko godina rada zamračili su staklo na "svjetlima za maglu", a razlog tome su vrlo snažne svjetiljke.

Čak iu inačicama s standardnim snopom, standardna priprema zvuka ne preuzima MP3 format, morate snimiti CD. No, zvuk iz zvučnika je izvrstan. Mnogi samo skreću slijepi pogled na ovaj maleni nedostatak kako ne bi pokvarili interijer zamjenom audio sustava. Neki još uvijek ne vole neugodno postavljen gumb za alarm. Moramo se naviknuti na činjenicu da se nalazi pokraj tablice rezultata.

Osim toga, automobil ima loše kvalitete redovitih guma. Ako stupac termometra pada ispod + 5-7 stupnjeva, počinje stvarati šum.

dostojanstvo

Pa, napokon je potrebno navesti još nekoliko plusa, koje često zovu vlasnici. Mnogi smatraju da je praktičnost ovog automobila važna nijansa. Prtljažnik je, na primjer, veoma glomazan, kao i za sedan srednje veličine. To se može vidjeti gledanjem limuzine koju pruža fotografija "Volga Cyber". Recenzije, koje su ostavili vlasnici, uvjeravaju - u 453-litrenom prtljažniku zaista unose čak i velike stvari. Pogotovo ako preklopite stražnja sjedala.

U kabini, usput, udoban. Tri srednja klasa mogu se nalaziti iza njih. Istina, vrlo visoki ljudi (rast od 2 metra) će biti neugodno, jer prostor iznad glave i koljena nije dovoljan.

No, glavna prednost ovog modela je njegova cijena. Čak iu početku, automobil je bio jeftin, ali sada se može kupiti za 250-300 tisuća rubalja u dobrom stanju i malom kilometražom.