Motocikl `Chang-Yang` 750: izbacuje tajne kineskog Urala

Vintage motocikli postaju sve popularniji među ljubiteljima vozila na dva kotača ne samo u inozemstvu, nego iu Rusiji. Ljudi kupuju i obnavljaju stare uzorke opreme za motocikle, "Ural" i "Dnjepar" plove prostranstvima europskih i američkih cesta. Posebna se pozornost privlači motociklu "Chang-Yang", više od ostalih koji su oboreni u halu tajnosti.

Izlet u povijest

Put Chang Jiang 750 (skraćeno CJ750) počinje u Sovjetskom Savezu. Godine 1940. moskovska eksperimentalna biljka "Iskra" započela je razvoj teškog motocikla pod vodstvom NP Serdyukov.

Inženjer je interniran u tvornici BMW pet godina. Zadatak je bio stvoriti tešku bicikla, koji će se koristiti u vojne svrhe, a uzorak je izabran BMW R71, dobro dokazan u Wehrmacht. Nekoliko kopija potajno je kupljeno, a u proljeće 1941. Sovjetski Savez je počeo objavljivati ​​verziju motocikla. Zove se M-72 i klasa "oklopnih vozila". Više od osam tisuća komada opreme izašlo je iz montažne crte, kako u verziji s bočnim kolačima, tako iu jednoj.

U ratu

Motocikl je korišten u vojne svrhe. Predviđena je ugradnja vrećica za streljivo, rezervne dijelove, kao i nosače za pričvršćivanje ručnog pištolja. Pozvani su na kretnje. Mogu se instalirati, na primjer, Machtyegun Degtyarev. Bio je pričvršćen s bipodom na ploču, a moguće je ne samo prevoziti strojnicu s mjesta na mjesto, već i pucati čak i za vrijeme vožnje.

Bilo je čak i izmjena s mogućnošću ugradnje 82 mm mort u kolicima, ali su isporučene u vrlo ograničenim količinama. Nekoliko godina nakon završetka rata pokrenuli su civilni motocikli na M-72: cross-country M-72K, dva sportska modela (sa i bez kolica) i M-80 utrke. Međutim, problem je bio mali.

Nova zemlja

Pedesetih godina, razvoj M-72 bio je prodan PRC-u. Motocikl je dobio ime Chang Jiang i proizveden je u tvornici zrakoplova (Kina Nanchang Aircraft Manufacturing Company). Jedinica je proizvedena do devedesetih godina, ali danas je njegova proizvodnja ilegalna zbog nepoštivanja ekoloških standarda. Međutim, u Kini još uvijek proizvode male dijelove ovog motocikla kako bi se zadovoljile potrebe onih koji su kupili strojeve u prošlosti.
Postoje modifikacije CJ750 s električnim pokretačem i nagnutim sajlom s dva prednja svjetla.

Zbog ograničene brzine i kontrole, motocikl je uglavnom koristio policija i medicinska služba u verziji s kolicima. Kina je pokušavala izvoziti Chang Jiang u europske zemlje, ali je njegova niska konkurentnost spriječila. Na kraju, to je kopija motocikla proizvedenog u prijeratnom vremenu, i unatoč nekim prednostima (dokazani dizajn, sposobnost nošenja teško opterećenih dobara), nisu se mogli suprotstaviti novoj generaciji motocikala.

Tehničke specifikacije

Motocikl ima dva cilindra s četiri ventila suprotnog motora s radnim volumenom od 745 cm³. Prijenos - četiri brzine, promjer kotača je isti - 19 inča. Svaki cilindar prima gorivo iz vlastitog rasplinjača. Motocikl "Chang-Yang" odnosi se na cestu. Jako je teška - oko 230 kg s praznim spremnikom bez kolica i 350 - s kolicima. Snaga motora je 27 konjskih snaga, maksimalna brzina motocikla je 120 km / h. međutim bubanj kočnice ne može osigurati visoku kvalitetu kočenja pri velikim brzinama, a cjelokupna upravljivost uređaja je vrlo niska čak iu jednoj varijanti, iako suprotni raspored cilindara daje ravnotežu i nizak gravitacijski položaj.

Motocikl "Chang-Yang" prikladan je za nesmetanu vožnju čak i za velike udaljenosti, osim što se može nositi s teškim teretima i opremljen je velikim benzinskim spremnikom od 24 litre.

danas

S obzirom da motocikl "Chang-Young" nije proizveden više od dvadeset godina, njegovo pretraživanje može se usporediti s kupnjom "Urala" ili "Dnepr" u inozemstvu. Teško je, ali moguće. No, u zemlji koja se proizvodi, to su česti i jeftini motocikli. Isto vrijedi i za CJ750 - to je sasvim moguće pronaći u Kini, tamo još uvijek prati prostranstvo državnih cesta. Za pravi obožavatelj retro motocikala, naravno, nema prepreka, no kupnja u inozemstvu, prijevoz i obradu dokumenata može rezultirati okruglom sumom. Za sve ostalo možete dodati novac, što će zasigurno biti potrebno za popravke.