Brza i moderna Yamaha MT 01
Prva kopija motor Yamaha
sadržaj
Prije svega želim uništiti ovaj stereotip. Činjenica je da je veličina međuosovinskog razmaka u Yamaha MT 01 1525 mm. Kut stupca upravljača iznosi 250 mm. Ovi parametri nisu svojstveni sportskim modelima. Motocikl je pogonjen s motorom od 1,6 litara, preko kojeg se nalazi remenasti impresivni blizanac, dizajniran za hlađenje zrakom. Bez sumnje, ovaj bicikl izgleda kao roadster. Istodobno, potrebno je naglasiti i uspješan dizajn nogu i sjedala, koji pružaju visoku razinu udobnosti i za vozača i putnika. Vožnja Yamaha MT 01 donosi puno pozitivnih emocija ne samo iskusnom motorizmu, nego i početniku. Model koristi spremnik za gorivo kapaciteta 15 litara.
Sada razgovarajmo o ploči s instrumentima, u kojoj brzinomjer, čija maksimalna oznaka iznosi sedam tisuća okretaja, najprije prati pažnju na sebe. Na LCD-u se prikazuju brzina Yamaha MT01, kao i kilometraža i vrijeme. U isto vrijeme, iz nekog razloga, ne postoji regulator razine preostalog goriva, umjesto kojeg se koristi zastarjela žarulja. Unatoč činjenici da je izgled motocikla gotovo savršen, bilo koji biciklist će htjeti donijeti nešto svojom dizajnu. U pozadini tako finog dizajna, LED se zaustavlja i žarulje, koje pokazuju smjer okreta, nekako su vrlo standardne i samo izgledaju.
Kretanje motocikla razlikuje se glatko, kao i potpunu poslušnost vozaču. U zavoju, vozilo ulazi glatko i putuje uz asfaltiranu putanju. Tijekom ispitivanja pogona ovjes je također dobar. 150 Nm okretnog momenta ne postane toliko strašno kada dolazi do svijesti o njihovoj distribuciji. Zauzvrat, duga Yamaha MT 01 baza negira mogućnost bicikla za motocikle. I sve to protiv pozadine impresivnog eksterijera, koji se najviše sliči stilu dvorišta. Treba napomenuti i činjenicu da u vožnji ne osjeća težina bicikla, što je 265 kilograma u opremljenom stanju. Ovi su inženjeri uspjeli postići zbog položaja svih "centnera" što je bliže dnu.
Tu su i neki neugodni trenuci ovdje. Prije svega, to se odnosi na vibracije, koje su u početku vrlo alarmantne. Paralelno se tresti i ogledaju. Između ostalog, rukavice na desnoj strani motocikla ispušnih cijevi nisu pokriveni ničim. Pa, posljednja stvar koja može malo puknuti ukupni dojam je prigušivači koji su pod vrlo "rep" motocikla. Međutim, unatoč svemu, ovaj bicikl je vrlo popularan diljem svijeta, a broj onih koji žele kupiti Yamaha MT 01 ne smanjuje se iz godine u godinu.
- Prvo iskustvo: Yamaha TW200
- Pregled snowmobiles `Yamaha Ventura`
- Inovacije tvrtke Yamaha: hidrocycles iz 2014. modelne godine
- Yamaha NS 50f - nevjerojatan skladan zvuk
- Yamaha V Max - klasični motocikli
- Yamaha YZF-R1: priča o transformaciji postave
- Yamaha FZ6 - specifikacije, vlasnik recenzije
- Yamaha MT-09 - moderni motocikl
- Motocikl `Yamaha R1`: tehničke karakteristike
- Yamaha R6. Specifikacije motora
- Yamaha R1 - specifikacije i sve najbolje što može biti u sportskom biciklu
- `Yamaha Viking 540`: moderni snježni motor
- Yamaha TTR 250, japanski sportski bicikl enduro
- Motor Yamaha FJR-1300: pregled, značajke, značajke i recenzije
- Scooter Yamaha Grand Axis 100
- Opće značajke sportskog Yamaha YZF-R125
- Yamaha R6 - karakteristike rođenih za pobjedu
- Yamaha Grizzly 700 - Quad
- Yamaha Mint - jednostavan, jeftin i pouzdan skuter
- Motor Yamaha Drag Star - odaberite svoj san
- Yamaha TDM 850 - univerzalnost prije svega