Yamaha MT-09 - moderni motocikl

Tijekom proteklih nekoliko godina, Yamaha je očito započela s radom. Greška je ekonomska kriza, a nakon toga i nesreća u Fukushimu. A sada je japanska tvrtka objavila bicikl, a ne modifikaciju, ali potpuno novo motocikl.

promisingly

Yamaha MT-09 (FZ-09) - utjelovljenje novog pristupa razvoju sportskih bicikala. Lagana šasija, brz 3-cilindarski motor s volumenom od 850 cm³ - Sve to govori o sportskom raspoloženju "željezni konj". Ljubitelji velike brzine neće ostati razočarani.

Ponovo pokrenite MT

Motocikli Yamaha MT-09 utjelovljuje početak novog smjera u razvoju sportskih bicikala, a istodobno je ponovno pokretanje ideja koje su oblikovale prvu generaciju MT-a. Automobil je stvorio razvojni tim koji je promijenio razumijevanje kategorije "Supersport" općenito, objavivši model R1. Novost izaziva trend stvaranja bicikala, dajući vozačima novu razinu izvedbe i udobnosti.

Na europskom tržištu

Oko 40% ukupne prodaje sportskih motocikla nalazi se na europskom tržištu. Unatoč gospodarskoj krizi u Europi, taj segment i dalje ima veliku potražnju među potrošačima, a brojke prodaje ostaju na visokoj razini. Na Yamaha, uvjereni smo da u klasi od 700 do 900 cm³ ovaj trend će se nastaviti. S očekivanjem ovog i izdan je Yamaha MT-09. Ugađanje "željezni konj" na bilo što - to je vrlo djelotvorno bez njega.

Europski potrošač počinje cijeniti prednosti sportskih bicikala. Zahvaljujući izvrsnoj ergonomiji pogodni su i za mirnu vožnju po gradu, za brzim dolaskom prigradskih ruta, a njihova visoka upravljivost i moć omogućuju rješavanje velikog broja zadataka.

Motor Yamaha MT-09

Karakteristike motora su super motor. Programeri su uspjeli stvoriti kompaktni 3-cilindarski motor koji proizvodi visok okretni moment. Tijekom svog dizajna, mnogo je pozornosti bila posvećena zvuku ispuha i vanjskoj privlačnosti motora. Osim toga, razvojni tim je uspio postići izvrsnu ekološku učinkovitost i ekonomičnost motocikla.

Sustav za ubrizgavanje goriva sastoji se od brizgaljki s 12 rupica koji ravnomjerno prskaju tekućinu. Spojeni su izravno na glavi motora s četiri ventila. To osigurava točnu ubrizgavanje goriva i time ekonomičnu upotrebu.

potrošnja

Još jedna osobitost sustav goriva je uporaba kompaktne pumpe za gorivo. Zahvaljujući tome, na Yamaha MT-09 ugrađen je uski spremnik goriva od 14 litara. Sustav učinkovitog ubrizgavanja omogućuje vam vožnju punog spremnika od oko 240 km ceste bez punjenja gorivom.

prijenos

Da bi se povećala potencijal motora, pomogao je osnovi novi 6-stupanjski mjenjač s optimiziranim omjerima zupčanika, idealno prilagođen karakteru Yamaha MT-09. Suočavanje s visokim zakretnim momentom pri malim brojevima okretaja omogućuje visoku brzinu prijenosa od 1,708. Prijenosni omjeri Sva šest brzina također su postavljena za korištenje bicikla u svakodnevnim uvjetima.

Način vožnje

Novost je opremljen sustavom D-Mode, koji vozaču omogućuje odabir jednog od tri različita načina gasa: STD, A ili B.

Prvi je dizajniran za različite uvjete na cesti i različite situacije. Omogućuje vlasniku da koristi snažan zakretni moment tijekom cijelog raspona okretaja.

U modu A, motor Yamaha MT-09 omogućuje trenutačno ubrzanje pri niskim i srednjim brzinama.

Aktivirani način rada B čini znak i odgovor gasa kompatibilniji. Pogodan je za gradske izlete ili za jahanje u lošem vremenu.

Ispušni sustav

Novost je opremljena integriranim ispušnim sustavom 3 u 1, koji je kratki prigušivač i tri unutarnje komore za proširenje. Prigušivač proizvodi ugodan zvuk, a njegov položaj pogodno pridonosi raspodjeli težine, što omogućuje izvrsno rukovanje i manevriranje. Posebna prevlaka ispušnih cijevi Nanofilm zadržava svoj izvorni izgled, štiteći sustav od bliještanja i hrđe.

Smanjenje težine i ušteda prostora

Nesigurnim radom dizajnera kako bi se smanjila težina i učinkovito iskorištavanje slobodnog prostora dovelo je do činjenice da je motocikl postao jedan od najlakših među sportskim biciklima s volumenom motora od 700 cm³: vlažna težina "konja od željeza" - 188 kg, suha - 171 kg. Yamaha MT-09 lakši model YZF-R6, koji se smatra jednim od najiskrenijih u svojoj klasi.

šasija

Kako bi se optimizirale tehničke karakteristike moćnog 3-cilindarskog motora, motor je opremljen novim kompaktnim i laganim ručnim zupčanikom od aluminija. Smanjenje težine i veličine pogonskog sklopa omogućilo je dizajnera da promijene strukturu okvira kao cjeline.

Sportska šasija pruža izvrsno rukovanje: svaki manevriranje se izvodi lako i predvidljivo. Čak i na ozbiljnim rupe, suspenzija se ne slomi, a bicikl i dalje čvrsto drži putanje gibanja.

Treba spomenuti motocikl kočnice. Za ovu cjenovnu kategoriju bicikla oni su jednostavno izvrsni. Radijalna spajalica Sumitomo više nego uspješno nositi s usporavanjem "željezni konj". Tijekom oštrog kočenja, prednja vilica se ne preklopi, što vam omogućuje hrabro kretanje kočnica.

Rezultat

Za svoju dugu i slavnu povijest postojanja, Yamaha je stvorila mnoge inovativne motocikle. I ovdje je postojao novi model koji je pozvan otvoriti sljedeće poglavlje u povijesti japanske tvrtke.

Yamaha MT-09 je moderan sportski bicikl, pogodan za gradski promet i za izlete izvan grada. Snažna jedinica snage u kombinaciji s originalnim kućištem pokazuje izvrsnu vožnju za ovu cjenovnu kategoriju.