Osjetnik tlaka ulja VAZ 2110: oznaka, karakterizacija, demontaža i ugradnja

Na upravljačkoj ploči vozila postoji mnogo različitih pokazatelja. S vremena na vrijeme, vozači suočavaju preplanula svjetiljke „lambda sonda” niska gorivo „Provjeri Engin” natpis i mnoge druge „sirene". Međutim, što ako panel gori osjetnik tlaka ulja?

imenovanje

Ovaj je uređaj dizajniran za određivanje razine tlaka ulja (u našem slučaju, nisko) i izlazu potrebnih informacija ploča uređaja. Zbog pravovremene obavijesti, možete ispraviti problem na vrijeme i izbjeći skupe popravak motora, jer kada je količina ove tekućine nedostatna, klip radi "na suhoj" osnovi.

Ali ne samo o nedovoljnoj količini ulja može obavijestiti ovaj uređaj. Isto tako, paljenje crvene žarulje može izazvati kvar u samoj crpki, čak i ako je dovoljna količina tekućine za podmazivanje prisutna u motoru.

svojstvo

Ono što je karakteristično za izgradnju takvog detalja kao osjetnik tlaka ulja? VAZ 2110, Poput mnogih drugih domaćih automobila, opremljen je najprimitivnijim senzorima dizajna. To su plovak koji se kreće duž posebne vodilice. Unutar plovka je magnet. Cijev sadrži reed prekidač (magnetski kontrolirani kontakt). Potonja djeluje kad se magnet približi. U ovom trenutku svijetli crveno svjetlo na ploči s instrumentima, što ukazuje na nedovoljnu količinu ulja u sustavu podmazivanja motora.

Što trebam učiniti ako indikator svijetli

Neki automobilisti paničari kada se otkrije sličan pokazatelj, drugi ignoriraju ovaj signal i nastavljaju se kretati. Ali kako se stvarno trebate ponašati ako sustav ima nisku razinu sadržaja tekućine?

Ako na ploči s instrumentima svijetli pritisak ulja, 2110 potrebnog za zaustavljanje i isključite svoj motor, tako da je motor stvarno može raditi „suhi” kada je crveno svjetlo.

Ono što je najzanimljivije, na automobilima domaće proizvodnje senzor ima svojstvo "laganja", tj. Svijetli ako nema objektivnog razloga za to. U tom slučaju treba dijagnosticirati. Kako provjeriti izvedbu dijela kao što je osjetnik tlaka? VAZ 2110 i njegovi kasniji modeli dijagnosticiraju se kako slijedi.

Prije svega, provjerite krug osjetnika na indikator tlaka. Kako se to radi? Da biste to učinili, dovoljno je naginjati žicu s osjetnika na "masu". Ako se tlačna lampica ugasi, tada je krug u dobrom stanju.

Ponekad se događa da je sam senzor envuliran u uljnoj tekućini. U tom slučaju mora se zamijeniti. Ako svjetiljka i dalje gori, najvjerojatnije je sustav prestao raditi pumpa ulja ili filtar.

Ovisno o dobivenim rezultatima, potrebno je zamijeniti filtar filtrom ili jednostavno dodati tekućinu za podmazivanje na željenu razinu. I zapamtite - ako VAZ 2110 nema pritisak na ulje, to negativno utječe na rad cilindarsko-klipna skupina, zbog čega je neizbježan zaglavljivanje dijelova KSM-a i remonta.

O popravku

Ako mislite da se ovaj uređaj može popraviti i ponovo instalirati, duboko ste pogriješili. Čak i uz veliko iskustvo u servisiranju automobila, nemoguće je kvalitativno vratiti osjetnik tlaka ulja. VAZ 2110 nije iznimka. Prvo, to može potrajati puno vremena i truda da ga popravi. Drugo, čak i nakon toga, dio neće ispravno funkcionirati. Jedini izlaz je stjecanje novog osjetnika tlaka ulja. VAZ 2110 - automobil je vrlo jeftin u službi, tako da je trošak za takav rezervni dio mali - samo 60-100 rubalja. Pa, zamjena ovog uređaja neće vam uzeti čak pet minuta.

Gdje je osjetnik tlaka ulja u "desetima"

Ovisno o tome koji je motor instaliran na "Lada", senzor se može nalaziti na dva mjesta. Na osam "ventila" DDM je s desne strane motora. Sa šesnaest ventila, nalazi se na gornjoj lijevoj strani kućišta ležaja bregastog vratila.

Zamjena senzora vlastitim rukama

Kao što smo već rekli, instalacija novog dijela neće vam dugo trajati. Postupak same zamjene napravljen je samo u tri faze:

1. Prvo, odvojite žicu od senzora.
2. Korištenje ključa za 21 milimetara kako bi se oslobodio iz zatvarača.
3. Izvucite uređaj zajedno s O-prstenom.

Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom. Vozači preporučuju montažu senzora zajedno s novim O-prstenom. Suvišno djelovanje je čišćenje kontakata kada je priključen električni priključak. Ako je na uređaju oštećen pečat prašine, preporučuje se da ga zamijenite.