Benzin za vibracijske ploče: pregled modela, recenzija
Kvaliteta cestovnih površina u velikoj mjeri određuje karakteristike tehnike korištene u procesu polaganja. Što je tehnološki napredniji, produktivniji i prikladniji za upotrebu, to je vjerojatnije da se radi o izdržljivom poklopcu. U tom slučaju, zadaci mogu biti različiti, au njihovoj provedbi, visoko specijalizirana oprema za profesionalno poslovanje ne uvijek se opravdava. Srednji položaj između industrijske i segmentima kućanskih finiširanja stroj uzima benzin ploče za nabijanje, koji se koristi na pozornici zbijanja cestovnih prijevoznika.
sadržaj
- Opće informacije o tehnologiji
- Tehničke i radne karakteristike
- Model prvak pc9045f
- Model "kalibra bvp-13 / 5500v"
- Model zitrek z3k60 loncin
- Model diam vm-80 / 5.5h
- Model neuson bpu 2540a od tvrtke wacker
- Pozitivna povratna informacija o benzinskim pločama
- Negativne povratne informacije
- Što treba uzeti u obzir prilikom odabira modela?
- Zaključak
Opće informacije o tehnologiji
Vibracijske ploče su uključene u opću klasu strojeva za izgradnju cesta i koriste se za brtvljenje asfalta i asfalta. To se postiže pritiskanjem pokrova, postavljenog od ruševina, tla, pijeska ili šljunka. Neke promjene uspješno rade sa popločanim materijalima u rasporedu pjesama. Uz svu odgovornost izvedenog posla, ova tehnika ima prilično jednostavan uređaj. Metalna ploča (preša ili platforma) od lijevanog željeza ili čelika visoke čvrstoće djeluje kao izravno funkcionalni radni element. Samo se pod pritiskom tlaka i provlačenjem određenih slojeva pločnika provodi. Pogonska jedinica pokreće ploču u pokretu. U ovom slučaju, smatra se pločasti kompaktor s benzinskim motorom, iako postoje i električni i baterijski modeli. Upravljanje se provodi od strane operatora koji postavlja optimalne performanse za određenu rasutog materijala i kroz poseban gumb usmjerava nabijača na ciljnom mjestu.
Tehničke i radne karakteristike
Snaga je definirajući parametar za ovu vrstu tehnike. Motori goriva smatraju se najproduktivnijim, ali treba napomenuti da je benzin lošiji u ovom pokazatelju do dizela. Prosječni kapacitet jedinice je 4-6 kW. Takvi modeli kreću se brzinom od oko 20 m / min, osiguravajući centrifugalnu silu od 15 kN. Usput, centrifugalna sila određuje s kojim se slojem debljina benzinskog pločastog kompaktora učinkovito može nositi. Na primjer, za premaz od 15 centimetara potrebna je 22 kN model, a 30 cm morat će se obraditi elektranom koja proizvodi 35 kN.
Stupanj ometanja je također važan. Koliko će čvrsto ciljati sloj sjediti. Dakle, lagan je model težine do 75 kg pogodni su za rad s mekim punila - .. pijesak, šljunak, itd Zbog razumnu cijenu, lagani benzinski valjci se koriste u kućanstvima za polaganje kamenih ploča i asfaltiranje. Prosječni segment predstavlja univerzalne agregate težine oko 90 kg. To je već dobar izbor za gradilište i komunalije. Ako želite zatvoriti poseban viskozna tla, gline i šljunka od 30 cm ili više, to se ne može učiniti bez profesionalni vibracija ploče za vaganje 140-150 kg.
Model prvak PC9045F
Jedinica je profesionalna, ali srednja snaga. Novi četverotaktni motor G200HK donosi 6,5 litara. s, što odgovara 4,8 kW. ploča veličine 450h500 mm i težine od 90 kg omogućuje ovaj stroj servisirati 416 m2 za 1 h. Model je pogodan za šljunka pakiranje, pijeska i specijalnih asfalt miješa do dubine od 30 cm. U cilju poboljšanja ergonomiju kontrolnim dizajnera donio gasa kontrolni mehanizam na dršci. Razmišljači i zaštitni premazi, koji između ostalog štite površinu tijela od oštećenja korozije. Za izborne inovacije benzinskih valjci prvak PC9045F treba sadržavati elektronički sustav paljenja i uređaja za minimiziranje vibracija na rukohvatu, koja dodaje da je udobnost pri rukovanju strojevima.
Model "Kalibra BVP-13 / 5500V"
Još jedan predstavnik srednjeg segmenta, ali bez ikakvih naznaka profesionalnog pozicioniranja. Stroj ima kapacitet od 4,1 kW s masom od 82 kg. Centrifugalna sila od 13 kN omogućava prodiranje mekih zgrada punila 30 cm. No, glavna prednost domaćeg verziju za sabijanje nije na vlasti, au strukturnom ergonomije i upravljivosti. Ova je opcija prikladna u slučajevima kada je potrebno pripremiti osnovne slojeve premaza prije popravka. Istodobno, benzinski vibroplates "Kalibra" ove serije ne može se nazvati potpuno proračunski s gledišta opcija i sustava zaštite. Na primjer, Izmjena se smatra prisilni sustav za hlađenje s zaštitom od pregrijavanja, s uklanjanjem ručice gasa na ručku i uvlačenje kotača za premještanje na čvrstu površinu.
Model Zitrek z3k60 Loncin
Lagani tlačni kompaktor, namijenjen malim popravcima i građevinskim aktivnostima. Uz motor Loncin 160F 4 kW rublja provodi zapečatiti do 25 cm. Naravno, ovaj skromni lik na pozadini protivnika, ali nedostatak performansi s vrlo niskim centrifugalnom silom 11 kn nadomješten je funkcionalnost i mobilnost. Činjenica da je izgradnja 63-funta valjci ploča s benzinskim motorom na gorivo AI-92 se najbolje vidi u zbijanja tla i tla smjese zrnatih udaljenim lokalnim postajama. Veliki strojevi u ovom slučaju su neučinkoviti, budući da je potreban mali volumen izravne zbijanja, ali s čestim pokretima.
Model DIAM VM-80 / 5.5H
Također nije najmoćnija verzija u klasi profesionalnih pločica, ali ovo rješenje ima svoje prednosti nad produktivnim konkurentima. Počinje kombinacijom visoke energetske učinkovitosti i funkcionalnosti. Ostvarena je kombinacija zbog korištenja Honda motora. Benzinski vibropljiv VM-80 / 5.5H opremljen je četverotaktnom modifikacijom GX-160 snage 4 kW, što istodobno daje centrifugalnu silu do 13 kN. To vam omogućuje održavanje stranice u 650 m2 tijekom 1 sata. Da bi se brzo pokrenula japanska jedinica, programeri su također predvidjeli ručno pokretanje, što brzo pokreće vibracijsku ploču. Praktičnost prijevoza postignuta je zahvaljujući sklopivoj ručki i kotačima ispod trupa, a zaštitna svojstva osiguravaju metalni kućište na tijelu.
Model Neuson BPU 2540A od tvrtke Wacker
Vrlo neobičan razvoj, koji kombinira kontradiktorno, ali, kako praksa pokazuje, korisna operativna svojstva. Dakle, motor ovog modela ima samo 4 kW, kao i prethodni modeli. Čini se da je čak i za profesionalnu inačicu to prihvatljivo, ali cijena oznake benzinske pločice Wacker Neuson je oko 250 tisuća rubalja. Za usporedbu: gore navedeni modeli su u prosjeku dostupni za 25-50 tisuća rubalja. Što opravdava toliku veliku razliku u cijenama? Težina platforme od lijevanog željeza, koja iznosi 140 kg. Snažan tisak omogućuje jedinicu da koriste tvrtke koje profesionalno služe betonskim i asfaltnim cestama, pločnicima i mjestima visoke gustoće.
Pozitivna povratna informacija o benzinskim pločama
Kao prosječna mogućnost između električnih i dizelskih jedinica, ova tehnika pokazuje optimalnu izvedbu. Sami korisnici primjećuju visoke performanse, brzinu i udobnost prilikom pokretanja. Glavna stvar je napraviti pravi izbor modela, koji će zadovoljiti specifične zahtjeve. Što se tiče pouzdanosti i radnog resursa, tada u tim parametrima mnogo će ovisiti o izboru određenog proizvođača. Naročito, pod brandovima Wacker i Champion, proizvodi se najčešći benzinski pločasti kompaktori. Recenzije proizvoda „kalibar” i druge domaće marke i bez oštre kritike, ali u ovom slučaju potrebno je uzeti u obzir neke od nijansi. Prvo, takva tehnika sama po sebi ne izračunava složene i opsežne zadaće zbijanja tla. Drugo, ima veliki plus u obliku održivosti, što podupire dostupnost rezervnih dijelova na ruskom tržištu.
Negativne povratne informacije
Korištenje benzina kao takvog daje mnogo prednosti nad električnim motorima, što se, na primjer, izražava u mogućnosti obavljanja daljinskog rada. Međutim, vlasnici pločastih utiskivača na tekuća goriva i ozbiljne nedostatke napomenuti. Visoka potrošnja goriva za velike površine je skupo za usluge koje popravljaju cestovne površine. Na primjer, kako je istaknuo vlasnika benzinskih valjci Wacker, visokih performansi model ove tvrtke s oko 4 litre zapremine spremnika goriva trošiti 0.8-1 litara. Sukladno tome, dnevnim višednevnim operacijama generiraju se impresivni izvještaji o troškovima. U privatnom sektoru, korisnici modela vibroplate kućanstva također ukazuju na nesigurnost u okolišu, što se očituje emisijama plinova. Ipak, većina benzinskih proizvođača brtvila daje snažne elektrane s odgovarajućim emisijama u atmosferu.
Što treba uzeti u obzir prilikom odabira modela?
Pored već razmatranih karakteristika izvedbe, neophodno je obratiti pažnju na dodatne mogućnosti i male strukturne detalje. Na primjer, postoje reverzibilni modeli koji su opremljeni s dva vibrirajuća patogena na obje strane ploče. Ova se tehnika razlikuje u mogućnostima izravnog i obrnutog kretanja. Upotreba preokrenutosti otkrivena je na gradilištima i dijelovima cestovnih površina, gdje nema mogućnosti prikladnog skretanja opreme bez posebnih prilagodbi. Sustav za navodnjavanje također će imati koristi. Budući da polaganje cestovnih smjesa može biti praćeno premazom bitumenskim otopinama, vlaženje radne ploče eliminirat će rizik od lijepljenja materijala. U strukturnom dijelu bi trebalo biti moguće proširiti platformu. Ova opcija, posebno, ima Champion plinsku ploču kompaktora profesionalne klase. Glavni modul je opremljen posebnom metalnom oblogom, zbog čega se područje jednokratnog pokrivanja površine proširuje vibrirajućim djelovanjem.
zaključak
Da bi dobili dobar rezultat već u radnom procesu, nije dovoljno napraviti pravi izbor vibracijskog brtvljenja. Operator mora imati odgovarajuće sposobnosti rukovanja. Dakle, prije rada potrebno je dobro ugrijati motor, sve dok ne bude u stanju dati osnovu maksimalnih okretaja platforme. Ovisno o debljini i karakteristikama punjenja premaza, benzinska vibronica mora proći kroz stranicu jednom ili više puta. U slučaju viskoznih, teških i stagnirajućih materijala treba odabrati najproduktivniji način fizičkog djelovanja. Nakon završetka radnih aktivnosti ploča se čisti, struktura se rastavlja i šalje na mjesto skladištenja u jednom pakiranju. U budućnosti, održavanje će uglavnom biti izraženo u popravku motora i zamjeni potrošnog materijala. Ponovno, kako bi se izbjegli poteškoće s potragom za rezervnim dijelovima, preporučljivo je dati prednost tehnici ruske proizvodnje. No, s druge strane, uvozni modeli imaju više resurse osnovnog elementa.
- Opis tehnike lijevanog asfalta
- Postupak postavljanja asfaltne ceste
- Popločavanje asfaltne mrvice vlastitim rukama
- Mješavine asfalta i betona vruće: značajke i vrste
- Stanje cesta ovisi o tehnologiji polaganja asfalta
- Vibracijska ploča električna - potrebna oprema za dobre ceste
- Frakcija je važan parametar u izboru zgnječenog kamena i pijeska za gradnju
- Asfaltiranje malih površina. Metode i faze izvođenja radova
- Cestovne ploče: dimenzije, GOST
- Popravak popločenja popločenja: tehnologija, metode, GOST
- Mješavina pijeska i šljunka: svojstva
- Bitumen za asfalt. Obilježja i svojstva cestovnog bitumena
- Asfaltno-betonsko premazivanje: tehnologija i upute
- Hladni asfalt: što je to, tehnologija slaganja
- Punjenje cesta. Tehnologija izgradnje cesta
- Kako izračunati koliko kocki po toni asfalta?
- Cestovne ploče 2P30-18-30: dimenzije i karakteristike
- Gustoća asfaltnog betona: potrošnja i sastav materijala
- Gustoća asfalta. Sastav asfalta, GOST, marke, karakteristike
- Grader je univerzalni stroj za cestovne radove
- Potrošnja asfalta po 1m2 asfaltnog asfalta