Gdje je korišten rocker mehanizam?

Ako govorimo o mehanizmu rockera, to bi trebao početi s činjenicom da je „scena” - francuska riječ koja se može prevesti na naš jezik, kao „dio” ili „vezu”.

Opće informacije

S tehničkog gledišta, pod mehanizmom za ljuljanje se misli na napravu čiji je zadatak pretvoriti rotacijski ili oscilirajući pokret u pokretni kretnji. Međutim, ovaj mehanizam također može izvesti inverznu funkciju. Ako govorimo o općoj klasifikaciji ovog uređaja, onda to može biti od tri vrste - rotirajući tip, tip ljuljačke ili pravocrtno kretanje. Međutim, ako razumijete prirodu mehanizma klackalice, postaje jasno da se bilo koja njegova raznolikost može pripisati tipu naprave za polugu. Osim toga, važno je napomenuti da je rad krila u paru s još jednim detaljom, koji se naziva klizač. Ovaj je dio također rotirajući dio u cjelokupnom dizajnu mehanizma.

Prednosti i materijal

Glavna prednost ovog mehanizma je osigurati prilično visoki klizač brzine, koji se razvija pri izvršenju obrnutog udara. Ova prednost dovela je do činjenice da je takav uređaj postao vrlo široko korišten u opremi koja ima neispravni povratak. Osim toga, ako uspoređujemo mehanizam za zglobno brtvljenje s klipnjačom, primjerice, prvi je u stanju emitirati mnogo manje napora u odnosu na drugi.

Najčešće, uređaj za spajanje koristi se za ujednačeno rotacijsko kretanje koljenice što je moguće učinkovitije u rotacijskom kretanju krila. Važno je napomenuti da je ovaj pokret neravnomjeran. Međutim, postoje slučajevi kada kretanje krila i dalje bude ujednačeno. Najčešće se to događa ako je udaljenost između nosača ručice i njegovih krila jednaka duljini ručice. U takvom sustavu, mehanizam za kormilom također će biti krak za spajanje s koljenastim polugom, koji je opremljen zavjesom s ujednačenim kretanjem.

Dizajn i distribucija mehanizma

Do danas je najčešći oblik krila četverostruka veza. Osim toga, sve izvedbe ove vrste mogu se svrstati u više skupina, ovisno o vrsti treće veze u uređaju. Postoje klase kao što su: dvostruka veza, krivudav-klizač, rocker-rocker, rotacioner.

Najčešća primjena tih mehanizama mogu se naći u različitim vrstama alatnih strojeva, kao što su brzina oblikovanja, cross-glisiranja i drugih strojeva, koji se može svrstati u tip stroja. Bit mehanizma kotača je da je to jedna od mnogobrojnih vrsta poluge-spojne šipke. Korištenjem mehanizma s bočnim sceni pribjegao, ako postoji potreba za opremu za pretvaranje rotacijskog gibanja u klipni. Vrste ravnanje rublja koristi tip rocker rocker, a pločasta strojevi instaliran rocker okretnog tipa.

Struktura četverostrukog mehanizma

Mehanizam s četiri zglobne kuke s kamenom za ljuljanje je sustav koji se može uzeti u obzir pomoću primjera planera gdje se koristi ova vrsta uređaja. Rad ovog sustava može se opisati kako slijedi. Ručka čini kružnim pokretom oko osi kroz kamen ljuljački, što uzrokuje osciliranje klackalice. Međutim, istodobno, ako pogledate gibanje kamena u odnosu na krila, ona će već izvršiti pomicanje. Ova vrsta uređaja se također često koristi u hidrauličkim pumpi, koji imaju mehanizme rotacijskog tipa, s rotirajućim noževima. Osim toga, mehanizam četverostruke veze pronašao je njegovu primjenu među različitim hidrauličkim i pneumatskim pogonima. U tom slučaju, dizajn preuzima ulazni klip na spojnoj šipki, koji se klizi u rotirajućem ili okretnom cilindru.

Klizni mehanizam

Ovaj model je često mehanizam se koristi u laboratoriju, a također se koristi za obuku i upoznavanje s ovim uređajem u smislu obrazovnih laboratorija u disciplinama kao što su primijenjene i teorijske mehanike.

Važno je napomenuti da široko rasprostranjeni mehanizam s više zupčanika s rotirajućim ležajevima ima prilično velike dimenzije. To je zbog činjenice da je dizajn druge spojne šipke s kliznikom niži od pravocrtnog rasporeda šipke za spajanje. Ova značajka dizajna ukazuje na to da početak spojne šipke bude niži od samog klackalice. To je, pak, sugerira da je mehanizam bi trebao imati visoku bazu ili krevet, što znači da će morati potrošiti više i više sredstava za njegovu izradu, budući da je višak materijala ide u stvaranje takvog okvira. Valja napomenuti da se taj faktor smatra najvećim problemom i glavnim nedostatkom cijelog sustava u cjelini.

Rocker veza

Mehanizam povezivanja i povezivanja je izum koji je pronašao njegovu primjenu u području strojarstva. Glavni zadatak ovog sustava je transformacija gibanja kretanja u kotačić za pogon na sve kotače. Svrha kojom je taj mehanizam izmišljen bio je povećati vijek trajanja sustava, povećati njegovu učinkovitost ili učinkovitost. Osim toga, čak i progonjeni i ciljeve, kao što su osnaživanje u području kinematike, s obzirom na činjenicu da je sustav isporučen s drugom scene, kao i elementi sustava su provedena na drugačiji način.

Pomični mehanizam

Nakon sustavu izuma odnose se na čeliku svojih jedara-poluga mehanizma koji imaju gidroustroystvami ili pneumatske uređaje, a cilj njihove uporabe postao ventilaciju u skladištima. Dizajn ovog mehanizma je vrlo jednostavan, a sadrži tri osnovna elementa: stalak, ručica i vezu. Zadatak, koji je stavljen pred izumitelje ovog uređaja, je poboljšanje pouzdanosti uz istodobno pojednostavljenje u smislu dizajna mehanizma. Prototip za izum ovog modela bili su hidraulički ili pneumatski mehanizmi, koji su također koristili vezu s provedbom translacijskog gibanja. Osim toga, dizajn je bio i stalak, klizač, ručica.

popravci

Kao i svaki drugi mehanizam, rocker također ima svoj životni vijek. Na kraju ovog životnog vijeka, vrijeme je da popravimo mehanizam veze. Međutim, također se događa da uređaj nestane prije datuma dospijeća. Najčešće se u tom mehanizmu se istrošeni ili izbrisan dio kao rocker, od rockera rock, opremu, Vijci i matice potez polzushki i polzushka sebe s prstom. Ako je površina krila dobila utori nose više od 0,3 mm, a na njima su duboko teaser onda koristiti kao popravak glodanje s naknadnim postupkom struganja. Ako trošenje nije previše jaka, možete zaobići samo struganje bez glodanja.

Ako se krila istroše, tada, kao popravak, zidovi utora najprije se stavljaju u red. Prilikom obavljanja posla najčešće su usmjereni na ona područja koja su istrošena manje od drugih.