Najmlađa podzemna željeznica na svijetu: shema metroa Šangaja

Šangaj je dinamičan i brz razvoj grad Kine.

Metro u Šangaju - biser Kine

Brz razvoj Šangaja prisilio je lokalne vlasti da poduzmu hitne mjere kako bi se smanjila prometna gužva. Izlaz iz situacije vidio se u izgradnji metroa. Za nekoliko godina provedene su kolosalne radove, a krajem prošlog stoljeća vrata najmlađih podzemnih željeznica na svijetu su se otvorila.

U ovom trenutku, šangajski metro sustav ima trinaest redaka koji povezuju cijeli grad. Ukupna dužina podzemne željeznice je više od četiri stotine kilometara. Svake godine nove linije otvaraju, au bliskoj budućnosti središte grada i obližnja mjesta bit će čvrsto povezani novim postajama. U ovom trenutku već postoje dvije stotine i devedeset postaja, au planovima graditelja postoji otvaranje još stotinu stanica. Podzemna magnetska željeznica također pripada podzemlju. To je jedan od atrakcija u Šangaju.

Metro Šangaj: značajke

Podzemne metro stanice su uređene vrlo povoljno. Svugdje postoje rampe za osobe s invaliditetom, neki izlazi su opremljeni posebnim dizalom. Velike čvorišne stanice imaju do dvanaest izlaza, što izbjegava zbunjenost tijekom zaleta.

Interval vlakova traje od dvije do petnaest minuta. U automobilima i na postajama postoje znakovi koji se dupliciraju na engleskom jeziku. Posebna tablica rezultata pokazuje koja će postaja biti sljedeća. Shema metro stanice Šangaja na engleskom jeziku nalazi se na svakoj stanici u nekoliko primjeraka. Bit će teško izgubiti u podzemnoj željeznici.

Šangaj Metro shema: kako kupiti ulaznice?

Na ulazu u metro, turistima će se tražiti da prikažu torbe, duž cijele duljine pokretne staze, što olakšava prijenos teške prtljage. Ulaznice se mogu kupiti na posebnim terminalima, oni se nalaze na svakoj stanici. Da biste kupili kartu, trebate znati naziv stanice u koju namjeravate ići. Shema šangajske metode primjenjuje se na svaki terminal, izbornik je preveden na engleski. Tako da neće biti problema s kupnjom od turista. Cijena varira od tri do devet yuana. Imajte na umu da je ulaznica jednokratno. Može se koristiti samo na dan kupnje.

Važno je zapamtiti da prilikom prolaska palube putnik mora uzeti kartu s njim. Na izlazu iz podzemne željeznice mora se ponovno pričvrstiti na ekran okretnog stola. Program čita podatke iz karte i određuje korespondenciju s navedenom postajom. U slučaju pogreške, putnik će morati platiti preostali iznos.

Shema šangajske metropole na ruskom jeziku

Mnogi turisti, nesigurni za svoje znanje stranog jezika, zainteresirani su za kartu podzemne željeznice na svom materinjem jeziku. Ali, nažalost, u Šangaju je nemoguće pronaći takvu shemu. Interaktivna verzija također nema prijevod na ruski, stoga je vrijedno paziti na rješavanje problema prije putovanja.

Karta Metroa može se prevesti pomoću posebnog programa na računalu. U ovom slučaju, turisti neće imati problema s izletima.

Svako putovanje, osim puno sjećanja i pozitivnih emocija, donosi vrijedno iskustvo i nove vještine. Da bi stekli ovo iskustvo, mora se u potpunosti uranjati u kulturu i život zemlje domaćina. Metro je sjajan način da upoznate život lokalnog stanovništva i brzo upoznate sve znamenitosti grada.