Kako radi senzor kisika?

Suvremeni ekološki standardi su vrlo strogi i sastavni su normi ispušni plin

sadržaj

    jasno definiran. Zato se u suvremenoj automobilskoj industriji koriste posebni uređaji. To su katalitički pretvarači, pod čijim utjecajem razina toksičnih tvari u ispušnim plinovima značajno se smanjuje. Nažalost, takvi uređaji rade dobro samo pod određenim uvjetima. Zato je potreban senzor kisika. Ovaj mali detalj obavlja vrlo važne funkcije.

    senzor kisika

    Što je senzor kisika?

    Optimalni sastav mješavine goriva i zraka je kada oko 1 dio goriva iznosi oko 14,7 dijelova zraka. U ovom slučaju, faktor suvišnog zraka (L) je 1. Učinkovit rad katalizatora je moguć samo kada je L jednak 1 s pogreškom od 0,01. Glavna funkcija senzora je kontrolirati sastav smjese goriva i zraka.

    Senzor kisika je mali uređaj od poroznog materijala. Njezina glavna komponenta je cirkonijev dioksid. Gornji dio prekriven je platinastim raspršivanjem. Takav uređaj reagira na razliku između sadržaja kisika u atmosferi i ispušnih plinova. Osim toga, na izlazu stvara odgovarajuću potencijalnu razliku.

    Načelo rada ove sonde je vrlo jednostavna. Kada se razina kisika u ispušnim sustavima smanjuje, reakcije redukcije cirkonijevog dioksida se aktiviraju. Usput, katalizator za takvu transformaciju je platina. A budući da na površini senzora, reakcije redukcije se izmjenjuju s oksidativnim procesima, integritet i operativnost sonde se održava automatski.

    senzor kisika bosch



    Do danas postoji nekoliko osnovnih modela sličnih uređaja. Najpopularniji je senzor kisika Bosch. Ovaj uređaj karakterizira visoka osjetljivost i učinkovitost.

    Osjetnik kisika u dvije točke

    Ovo je jedan od glavnih modela ovog uređaja. Sonda je pričvršćena i prije neutralizatora i iza njega što omogućuje jasnije određivanje faktora viška zraka. Elektroda s jedne strane uređaja je u kontaktu s atmosferskim zrakom, s druge strane s ispušnim plinovima, reagirajući na razliku u stvaranju potencijala. Što je sadržaj kisika u ispušnim kanalima veći, to je niži generirani napon.

    U onim slučajevima kada razina kisika u mješavini goriva i zraka pada, a napon postaje visok, generira se električni signal koji se prenosi u sustav upravljanja motorom.

    vaze s kisikom

    Senzor za širokopojasni kisik

    Ovaj uređaj je neznatno drugačiji od prethodnog, kako u smislu strukture i načela rada. Sastoji se od dva keramička dijela: to je konvencionalna točka-točka sonda i dio za pumpanje. Između ovih dviju elektroda stalno se stvara napon od 450 mV u dijelu s dvije točke sonde. Istovremeno, kisik iz ispušnih plinova prolazi kroz dio mlaznice senzora. Što je razina kisika niža, to je veći napon između dviju elektroda. U takvim slučajevima, signal se prenosi na elektronski upravljačka jedinica. Usput, senzor kisika VAZ radi prema ovoj shemi.

    Dijelite na društvenim mrežama:

    Povezan
    Šifra pogreške p0420 Toyota, Ford i drugi automobiliŠifra pogreške p0420 Toyota, Ford i drugi automobili
    Što je katalitički pretvarač?Što je katalitički pretvarač?
    Koja je mješavina lambda sonde?Koja je mješavina lambda sonde?
    Kako je EGR ventil postavljen?Kako je EGR ventil postavljen?
    GDI motor: uređaj i značajkeGDI motor: uređaj i značajke
    Lambda sonda: uređaj i svrhaLambda sonda: uređaj i svrha
    Katalizator VAZ-2114 - uređaj i zamjenaKatalizator VAZ-2114 - uređaj i zamjena
    Lambda senzora: Simptom (Priora` `` Oktaviya` Škoda, Renault Megane…Lambda senzora: Simptom (Priora` `` Oktaviya` Škoda, Renault Megane…
    Osjetnik kisika: znakovi neispravnosti. Što je lambda sonda (senzor kisika)?Osjetnik kisika: znakovi neispravnosti. Što je lambda sonda (senzor kisika)?
    Lambda sonda s vlastitim rukama: crtanjeLambda sonda s vlastitim rukama: crtanje
    » » Kako radi senzor kisika?
    LiveInternet