Visina Krimskog mosta preko vode i druge zanimljive činjenice o projektu
Bez obzira gdje se nalazite u Rusiji, vijest vam je više puta stigla o najambicioznijem ruskom projektu na saveznoj razini. Govorimo o Krimskom mostu preko Kerchovog tjesnaca. U ovom članku kratko proučavamo sve što ste htjeli znati o njoj, važne značajke, točne činjenice, slike i planove.
sadržaj
Što će se dogoditi na kraju?
visina Krimski most preko vode - ne najveličanstveniji dio ovog projekta. Međutim, svakako ćemo se vratiti na ove podatke. Sam objekt je doista velik - to će biti jedan od najdužih mostova u Rusiji (ukupna dužina je 19 km). Trajekt će biti autocesta i željeznička pruga.
Most će poletjeti na poluotoku Taman, a zatim će proći uz bok od pet kilometara, presijecati fra. Tuzla. On je proširila preko Kerch tjesnaca na Cape strane Ak prekidača mora ići na obali Krima poluotoka.
Prema preliminarnim planovima, prve automobile na mostu proći će u prosincu 2018. godine. A promet vlaka bit će pokrenut malo kasnije - 2019. godine.
Kratka povijest i značajke konstrukcije
Doslovno nekoliko riječi o povijesti ideje i podizanju Krimskog mosta preko Kerchovog tjesnaca. Ideja je nastala odmah nakon povijesnog ponovnog ujedinjenja Rusije i Krima. U siječnju 2015. detaljni koncept velikog prijevoza bio je već spreman.
Sljedeća faza - Vlada ruskog izdanja rješenja o definiciji jednog izvođača, koji moraju i potpuno pripremiti i dostaviti projekt i učiniti ga stvarnost. Čak je i razvoj trebao uključiti sve pojedinosti, uključujući izračun visine lukova Krimskog mosta.
30 siječanj 2015 Ruska vlada izdala Resolution №118-P, koji definira glavne optuženike u projektu. 17 veljača 2015 prva institucija „Upravljanje saveznim autocestama” Taman „Ruski Avtodor potpisao ugovor sa” Stroygazmontazh „I tu organizaciju u travnju iste godine potpisao ugovor za razvoj projekta s” Giprostroymost Institute of St. Petersburgu.”U 2015- također je uspostavljen OOO SGM-Most, organizacija čija je svrha upravljati izgradnjom objekta.
Izračunajte mogućnost neometanog prolaska broda pod Krimski most - ne najteži zadatak. Izgradnja je komplicirana nekim osobitostima područja:
- Blatno dno.
- Povećana seizmička aktivnost.
- Specifični klimatski uvjeti.
Sve to treba uzeti u obzir kako bi se izgradila trajna struktura koja zahtijeva minimalno popravak i restauratorski rad u budućnosti kako bi se izbjegle užasne tragedije.
O plovnim lukovima
Novi most ni u kom slučaju neće otežati niti ograničiti plovidbu na putu kroz Kerch tjesnac. Za nesmetano prolazak brodova i brodova osigurani su posebni lukovi dužine 227 metara.
Koja je visina Krimskog mosta preko vode? Iznad mora, diže se na 35 metara. Stoga se ispostavlja da je skela jednaka ovoj slici.
O autocesti
Uz visinu Krimskog mosta preko vode, Rusi su zainteresirani za poznavanje karakteristika buduće autoceste:
- Planira se pokrenuti cestovnu rutu: dva u jednom smjeru, dva u drugoj.
- Procijenjena brzina vozila na mostu doseći će 120 km / h.
- Procjenjuje se da će kapacitet trenutačno u izgradnji trajekt doći do 40.000 različitih automobila dnevno!
O željeznici
Putnici i ljubitelji južne odmora na obali toplog mora nježne skrbi nije koliko je visina Krima mosta preko vode, pogotovo što je željeznički promet na njoj.
Dajte nam potrebne informacije:
- Prekriženje križanja procjenjuju stručnjaci u 47 parova vlaka po danu.
- Procijenjena brzina putničkog vlaka bit će 120 km / h.
- Sada o "teretnim vozilima". Najveća brzina vlakova teretnih vlakova je 80 km / h.
Željeznička pruga će proći u susjedstvu s automobilom, paralelno s potonjem.
Ciljevi projekta
Dakle, shvatili smo najvažnija obilježja Krimskog mosta u izgradnji. Pogledajmo ciljeve koje država pokreće, započinjući ovaj grandiozni projekt:
- Stvaranje potpuno besplatne komunikacije automobila i sa Sevastopoljom i sa cijelim Krim.
- Povećajte turističku privlačnost regije zbog lakoće pristupa.
- Neprekinuta usluga teretnog i putničkog željeznicom.
- Rast investicijske privlačnosti i Kubana i Krimskog poluotoka.
- Impuls za gospodarski razvoj južnih regija Rusije.
- Uspostava stabilnog robnog prometa između kopna Rusije i poluotoka.
Dakle, mi ne samo da je utvrdio da je visina Krima mosta preko glatke površine Crnog mora je 35 metara, ali i druge zanimljive činjenice o ovom velikom pogonu. Možete nastaviti pratiti napredak njegove izgradnje kao službene web stranice projekta, kao i na brojnim društvenim mrežama zajednica - „Vkontakte”, „Twitter”, „kolege iz razreda”, „Facebook”, „Instagrame” na „Youtube”.
- Borsky most u Nizhni Novgorod
- Luka `Kavkaz`. Trajekt, luka Kavkaz
- Kerch: trajektni prijelaz
- Anapa - Kerch. Kako doći iz Kavkaza na Krim?
- Tko će graditi most preko Kerchovog tjesnaca? Izgradnja mostova. Projekt mosta preko Kerchovog…
- Razgovarajmo o tome koliko kilometara od Rostova do Krima
- Most preko Bospora: najkraći put od Europe do Azije
- Duljina mosta preko Kerchovog tjesnaca još uvijek nije točno poznata. Povijest, sadašnjost i…
- Kerchov tjesnac: širina (fotografija)
- Vlak Moskva - Simferopol preko Kerch i putem trajekta. Putnički Recenzije
- Poluotok Kerch: priroda i glavne znamenitosti
- Otok Tuzla: sukob između Ukrajine i Rusije
- Stanovništvo i područje Crime: brojke i činjenice. Koja je to područje poluotoka Krim?
- Trajektni prijelazi: značajke, vrste, uvjeti
- Izgradnja energetskog mosta na Krimu kroz Kerchov tjesnac
- Putovanja Anapa-Yalta: idemo na more
- Plinovod u Krim. "Regija Krasnodar - Krim" - glavni plinovod s duljinom od 400 km
- Interpretacija snova: Most. Što će nam ovaj san donijeti?
- Shema Kerchovog mosta na Krimu
- Koji je najveći most u Rusiji?
- Najduži most: koji trajekt je apsolutni vođa?