IL-20M je zrakoplov za radio izviđanje. Il-20M zrakoplov za izviđanje: povijest i modernost

Pedesetih godina XX. Stoljeća došlo je do tehnološkog otkrića u svijetu elektronike. Poluvodički uređaji

Osnovni prototip

U drugoj polovici pedesetih godina simbol sovjetskog putničkog zrakoplovstva bio je Il-18. Naravno, u to vrijeme već bio drugi brodovi Tupoljev Tu-104 i Tu-114, ali sagrađena na bazi bombardera, ne uvijek imati visoku učinkovitost, pouzdanost i udobnost. Prvi tajnik Hruščov često je letio na Il-18, volio je taj avion. Kada se postavlja pitanje odgovarajućeg odgovora na američki program elektronske inteligencije, izbor je bio unaprijed određen. Glavni kriteriji za vojno osoblje su postali dva „adut Ace” Ilyushin čisto civilni zrakoplov, veliki unutarnji volumen, čime staviti u kabinu puno opreme, a ekonomije. Ne, sovjetska vojska nije imala pojma o zračnom kerozinu. Sposobnost kompleksa tehničkih sredstava da ostanu u zraku do pola dana bili su neizmjerno važni. Tako se pojavio u službi s IL-20M, izviđačem. Fotografija ovog zrakoplova otkriva i vanjsku sličnost s američkim "kolegom".

Glavno pravilo je da ne uzrokuje sumnju

Ilegalni ilegalni inspektor trebao bi biti običan građanin i zrakoplov za izviđanje zrakoplova putnika. Tako je odlučeno u Glavnom stožeru SSSR-a.

Općenito, ovaj zrakoplov je imao nekoliko razlika od osnovne IL-18D, najnovije i najnaprednije putnika verziji, koja značajka je povećala raspon leta (6400 u odnosu na 4850 km za prethodno objavljenom IL-18 B). Ovaj brod od 1965. godine serijski je proizveo tvornicu zrakoplova Moskve "Banner of Labor", gdje su počeli graditi 1968. i IL-20M. Zbog sigurnosti državne tajne bojanje (graditelji zrakoplova nazivaju livreja), dobio je uobičajeni Aeroflot. Na nosu je ostao natpis „IL-18”, u cjelini, to izgleda ne razlikuje od civilne strane, a samo profesionalci koji primaju povjerljive pristup mogao znati što je unutra. A tu su bili u kabini uređaj koji omogućuje intenzitet i prirodu radio signala suditi stupanj vojne aktivnosti u vojskama stranih zemalja.

zadaci

Tijekom vježbi ili u pripremi agresije, oružane snage svake države posebno trebaju koherenciju koju pruža komunikacijske trupe. U idealnom slučaju, susjedna strana želi znati cijelu količinu prenesenih podataka, ali puno se može razumjeti intenzitetom radio komunikacije. U salonu IL-20M nalazi se visokokvalitetni prevoditelj vojnih lingvista, neprekidno slušanje otvoreni kanali komunikacija. On je tečno govori jezik susjedne države do savršenstva zna dijalekata i žargona koje koriste vojni potencijalne neprijateljske vojske. Čudno, vrlo velik dio korisnih informacija izvlači se na ovaj jednostavan način. Prokletstvo nije samo naš nalaz za špijun.

Ali ne samo prisluškivati, nego i gledati IL-20M (izviđač). Fotografije visoke kvalitete A-87P aparata, za mnoge kilometre pomoći će izvući zaključke o vojnoj aktivnosti, a za to ne morate prijeći državnu granicu. I, naravno, strani radar neće naštetiti niti jednom.

avion

Kao što je gore već spomenuto, Il-20M izviđanje zrakoplova identično je u svojstvima letenja i općoj shemi putnika IL-18D. Ovo je metalni monoplan s trupom tipa "monocoque" kružnog poprečnog presjeka. Četiri turbinska vijčana motora AI-20M imaju kapacitet od 4 250 litara. a. svaki. Duljina trupa je 35,9 metara, visina kobilice iznad tla je 10170 mm, raspon površine ležaja je 17,4 m, površina je 140 četvornih metara. Masa polijetanja je 64 tona. Brzina je 640-680 km / h. Strop je 10 tisuća.

Naravno, putničkih sjedala u kabini Il-20M postali višak, ostavljajući samo sjedala osoblje služe sofisticirane elektroničke opreme. Sjedala (njih osam) također su posebna, namijenjena za postavljanje padobrana, nakon svih vojnih zrakoplova. Budući da su letovi dugi, postoje uvjeti za rekreaciju (švedski stol, wc i ormar). Ostavite odbora u slučaju abnormalnih okolnosti, posada može, koristeći osovinu koja bi dovela do prošireni tereta (varijanti putnika) otvor. Nadalje, elektronika izviđači, prisutna u zrakoplovu, naravno, i zrak posada od pet članova (2 pilota, radio-operater, inženjer leta i navigatora).

Oprema s njom

Upoznatost zrakoplova Il-20M opremljen je složenim radio-elektroničkim i optičkim sredstvima za dobivanje informacija. To uključuje postaja "Dijamant-4", "trg-2" presretanja uređaja VHF "Cherry" raspon radar "Igla-1" side-scan i optičke opreme. Ukupno je proizvedeno dvadesetak kopija IL-20M. Fotografije tih ravnina su gotovo identične, u većini slučajeva čak nema ni običnog broja na brodu. Svaki od njih ima određenu konfiguraciju i osmišljen je za obavljanje određenog niza zadataka, pa se poduzimaju krađe.

Leće su prekriveni zračnog kamerom u let posebnim kapcima, postupno niz radar je zatvorena u dugoj (oko 8 m) ionizirajuće ventralne kontejner plaštem. Optika se smjeste u bočne otvore, čiji stražnji dio ima antene "Romba", odgovorne za otkrivanje radara.

Daljnja sudbina

Il-20M zrakoplov može se nazvati nebeski veteran. Za svjetsko zrakoplovstvo takvi fenomeni nisu neuobičajeni, ali u svakom slučaju može se reći da se samo pravi remek-djelo tehničke misli dulje vrijeme leti. Elektronička oprema postaje zastarjela, ali nije važno, može se zamijeniti i instalirati novi.

Ilyushinsky zrakoplovi pokazali su se vrlo uspješni, izdržljivi, pouzdani, lako upravljivi i ekonomični. Trenutačno ne postoji ništa za zamjenu. Od svih mogućih opcija za ulogu avionike izviđač može samo ispuniti jet TU-214, i to samo nakon pažljive i ozbiljnih pregradnje, da je stvar daleko-daleko izglede. U međuvremenu, održavanje otočića u aktivnom stanju postalo je zabrinutost vojnog ministarstva. Razvijen je program njihove duboke modernizacije.

IL-20M sada je oslikana u uobičajenu siva za vojne zrakoplove. Civilna livreja više je zabludu nego bilo tko. Kada se taj zrakoplov približi granici, zračne snage susjednih zemalja najčešće najavljuju alarm ...