BMW 535i (F10): tehničke specifikacije, recenzije, fotografije

BMW 535i je najnovija i najnaprednija verzija popularnog bavarskog limuzina. Model s dugom poviješću sa svakim oslobađanjem i restylingom postaje sve više i više idealan od dizajnerske točke gledišta i tehničkih karakteristika. Bogati kompletni setovi i ažuriranja omogućuju odabir prikladnog vozila praktički za bilo koji vozač. Iz ovog članka upoznat ćete sve generacije "pet", novo tijelo F10 i prednosti i nedostatke ovog automobila.

Povijest modela

Serija 5 preuzima svoj početak 1995. godine iz tijela E39. Zatim je automobil proizveden u dvije izvedbe: sedan i vagona. Razne motora i cjelovitih kompleta različitih kapaciteta u vrijeme bila novost za većinu vozača, tako da je „pet” odmah je postao car poslovne klase, koji može priuštiti da ne svima. Unatoč tome, model je trajao do 2004., a tek tada je tvrtka odlučila objaviti drugu generaciju.

Drugo tijelo E60 - najpopularniji od svih modela serije 5. Izdana je od 2004. do 2010. godine. Za to vrijeme nije napravljen niti jedan restyling - automobil čak i nakon 6 godina izgledao je vrlo moderno i svježe. Što se ne može reći o punjenju pod kapuljačom, jer u to vrijeme samo sportska verzija M5 ostala je relevantna.

Godine 2010. pojavila se treća generacija karoserije automobila F10 i karavan F11. Sada verzija prije nadogradnje više nije dostupna. Prema vremenu, BMW je bio prisiljen ažurirati model svake tri godine. Stoga se 2013. godine pojavio restyling, na kojem je BMW 535i F10. Njegova tehnička svojstva se malo razlikuju od prethodne verzije u istom tijelu. Stvoritelji su malo promijenili i osvježili vanjštinu, a poboljšali su i tehnologiju. U ovom obliku, automobil je proizveden do danas. Sad ćemo razumjeti razloge njegove popularnosti.

BMW 535i: fotografija i izgled

Ne može se reći da je nakon restyling automobila počeo izgledati drugačije. Umjesto toga, naprotiv, dizajneri poskromnichali i nisu radikalno peredelyvat izgled, pa sa lukav pogled, razlike su jedva zamjetljiv.

Prednja i stražnja optika su malo promijenjena, a odbojnici su primili nove agresivne otvore za zrak, a na bočnoj strani nova brzo pokretna karoserija. Ovo, možda, promjene u izgledu su ograničene. Vizualno se automobil počeo činiti još duljim, posebno u svijetlim bojama. Veliki kotači i ekspresivni lukovi savršeno nadopunjuju cjelokupni dizajn. Lijepo je pogledati auto.

Vagon karoserije F11 ne izgleda gore, iako se u automobilskom svijetu smatra da ova verzija uvijek izgleda "na seoski način". U BMW-u, očito, nije čuo ništa o tome, jer je tijelo F11 više poput sportskog hatchbacka od obiteljskog automobila. BMW 535i F11 također je promijenio kotače, tako da je automobil bio drugačiji od limuzine i imao je vlastiti okus. To je u središtu pažnje bavarske tvrtke na detalje.

Unutrašnjost automobila

Idemo unutra. Ovdje se BMW pridržava strogo klasične verzije. Prepoznatljiv po svim prednjim pločama, ručkama vrata, upravljaču i čak sjedalima - sve se radi tradicionalno za dizajn "pet".

Desno u sredini prednje ploče punom dužinom smještene horizontalno sjajna pasta, koji odvaja donji dio svjetlosti iz gornjeg tamnije. Pod tradicionalnim vizirom na središnjoj konzoli je multimedijski sustav zaslona osjetljivog na dodir i navigacija. Malo niže - upravljanje glazbenim sustavom, i pod njim - kontrola klime. Sve se nalazi kompaktno, sažeto i povoljno. Ne možete pronaći grešku s gumbima, jer se ravnomjerno raspoređuju u salonu.

Sjedala u BMW 535i su vrlo udobna i udobna. Pored njih nalazi se središnji naslon za ruku, koji udobno može koristiti i vozač i suvozač - dopušta širina i prostranost vozila. Pod držačem za ruke nalazi se kompaktni hladnjak za vodu i pretinac za pohranu telefona. Masivni i udobni nasloni za glavu doprinose činjenici da vrat putnika i vozača nikada neće umoriti od dugog boravka na cesti. Sve se prilagodbe vrše samo u automatskom načinu rada, jer "pet", prije svega, je automobil poslovne klase.

Prtljažni prostor je ugodno iznenađen - veliki volumen i prikladan oblik omogućuju nošenje nekoliko velikih vrećica. Za duge terete osigurana je funkcija preklopnih stražnjih sjedala. Iako je malo vjerojatno da će vlasnici automobila ove klase nositi velike predmete na vašem automobilu.

Specifikacije BMW 535i

Osim ove modifikacije u liniji „pet” ima sljedeće motore: 2 litre 184 KS motor na benzin i njegove izmjene sa 250 KS dizel motora 2 litre i 184 „konja”, 3-litarskim dizel 380 „konja” i 3 litarska benzinska verzija s kapacitetom od 450 konjskih snaga.

Modifikacija 535i ima sljedeće karakteristike: 4 litre, 306 konjskih snaga i 400 Nm okretnog momenta. Maksimalna brzina automobila je 250 km / h kada se raspršuje na prvih stotina u samo 5,6 sekundi. U urbanim uvjetima stroj troši do 10 litara na svakih 100 kilometara. Put ne traje više od 6 litara. Mješovita potrošnja je oko 7-8 litara benzina AI-95. Kapacitet spremnika je 70 litara. Motor zadovoljava sve standarde i zahtjeve ekološke zaštite i sigurnosti "Euro-6".

BMW 535i opremljen je stalnim pogonom na sve kotače i automatskim mjenjačem sa 8 koraka. Ukupna masa limuzine iznosi 2 tone 300 kilograma.

Promjene i kompletni setovi

Verzija 535i dostupna je samo u jednoj osnovnoj konfiguraciji. To uključuje sve potrebne stabilizacijske sustave, multimedijski sustav, pripremu zvuka, naplatke od legure i još mnogo toga. Na zahtjev kupca, BMW može dodati bilo koju opciju iz drugih trim razina uz naknadu.

Cijena automobila

Minimalna cijena "pet" u limuzini iznosi 2 milijuna 500 tisuća rubalja. Za maksimalnu konfiguraciju i najmoćniji motor bavari traže više od 4 milijuna 400 tisuća rubalja.

Za verziji BMW 535i, čija obilježja nalaze se u srednjem segmentu, morat će platiti oko 3 milijuna 300 tisuća rubalja, ako ne i postaviti dodatne opcije za naknadu.

Većina vlasnika ovog automobila vrlo je zadovoljna kupnjom. Za relativno malo novca (za proizvode bavarske zabrinutosti) dobivaju izvrsnu ravnotežu snage, udobnosti, funkcionalnosti i atraktivnog dizajna tijela. U osnovi, kupnju obavljaju oni koji su već bili vlasnici BMW-a. Problemi i kvarovi tijekom jamstvenog perioda rada su beznačajni - može biti potrebna zamjena žarulja, potrošnog materijala i slično. No, neki vlasnici primijetiti značajno pogoršanje automobila nakon isteka jamstva na BMW 535i. Recenzije općenito su pozitivni, unatoč neugodnim trenucima u radu. Na motoru nema pritužbi, osim klasične velike potrošnje nafte, karakteristične za sve BMW automobile.

presuda

535i je vrlo uspješan stroj za bavarsku tvrtku. To je savršeno uravnotežena umjerena snaga i dinamika ubrzanja, udobnost i moderna tehnologija. Zahvaljuju se dizajneri BMW-a. Nakon restylinga, nisu radikalno promijenili automobil, samo su promijenili neke detalje. Zahvaljujući tome, tijelo F10 ima prepoznatljiv izgled, kojeg vole mnogi ljubitelji marke. Možemo reći da popularnost ovog automobila u velikoj mjeri ovisi o njegovu dizajnu.