Grad Necker Monster 696 Ducati
Novinari i promatrači modnih motocikala nisu predvidjeli Monstrum 696 Ducati veličanstvenu slavu. Očekivalo se da će novi član tima biti tipičan prosjek.
sadržaj
Međutim, talijanski proizvođač Ducati Motor Holding S.p.A. imao je svoje ace u rukavu i otvorio sve karte prije nego što je vrijeme bilo u žurbi. Danas imamo istinski kultivirani model bicikla s prepoznatljivim stilom. Koje su njegove prednosti?
Povijesna pozadina
Nude muskulature i moćno srce čudovišta 696 Ducati pojavljuju se pred nama bez da se pokriju plastičnim materijalima. Ovaj dizajn jednostavno je očaravajući i broji bicikl za klasu neykedova. Motocikl je pokrenut 2008. godine i nastavljen je do 2014. godine. Sigurno je reći da je Ducati Monster 696, čija je obilježja naslijedila obiteljsku tradiciju, i dalje ima vlastiti junak. Danas je puštanje na slobodu prestalo, ali to nije smanjilo broj Monsterovih obožavatelja.
Cjenik
Ako odlučite podmiriti ovog zgodnog muškarca u vašoj garaži, pitanje cijene će biti relevantno. Trošak ovisi o tehničkom stanju bicikla i kilometraže. U prosjeku će cijena biti od 310 do 570 tisuća rubalja. Godina puštanja je važna. Prosječna slika izgleda ovako:
- 2008. u.: 330 - 360 tisuća rubalja.
- 2009 u godini: 310 - 380 tisuća rubalja.
- 2010 u.: 350 - 399 tisuća rubalja.
- 2013 .: 350 - 570 tisuća rubalja.
TTH
Još jedan aspekt koji treba obratiti pažnju na kupnju motocikla Ducati Monster 696 - specifikacije.
Konfiguracija motora | V-obliku |
Radni volumen | 696 cm3 |
Snaga (maks.) | 80 litara. a. pri 9000 o / min. |
Maksimalni zakretni moment | 69 N / m pri 7750 o / min. |
Vrsta ulaza | ubrizgač |
Preporučeno gorivo | AI-95 |
lansiranje | električni starter |
Sustav hlađenja | zrak |
KP | Mehanički, 6 zupčanika |
Kapacitet spremnika | 15 litara |
dužina | 2058 mm |
odobrenje | 117 mm |
Visina sjedala | 770 mm |
Težina (suha) | 161 kg |
Suspenzija ispred | Teleskopski okrenut |
Suspenzija natrag | Pendulum s mono-šokom |
kočnice | Hidraulički disk |
Zemlja podrijetla | Italija |
Nakon kupnje, molimo Vas da napravite break-in motor Ducati Čudovište 696. Štedi na tome su prilično skupi, a kako bi se izbjegli kvarovi, pokušajte strogo slijediti upute.
slabosti
I stručnjaci i amateri ocjenjuju "Monster" kao pouzdani bicikl, što ne donosi mnogo problema. Međutim, on također ima neispravnosti. Recenzije često kažu sljedeće:
- taljenje plastičnog zaslona;
- deformacija cijevi za gorivo;
- Nedovoljna toplinska izolacija;
- krhko kućište motora, koje je lako oštetiti;
- nedovoljna izdržljivost leta kotača zaustavlja se.
Istodobno, prilagođeni promet zaliha rezervnih dijelova negira većinu gore navedenih. Slabosti se mogu nadograditi, ojačati i, ako je potrebno, popraviti.
ugađanje
Prilagoditelji svih pruga, impresionirani neobičnim izgledom neykede, smatraju ga neoperativnim poljem eksperimenata. Štoviše, proizvođač pruža najširi arsenal dodatnih dijelova i komponenti. To otvara mogućnosti postavljanja bicikla na sebe i poboljšava njegove karakteristike. Najčešći tip ugađanja, kao što je ugradnja ravnog prolaza na mjesta prigušivača. Oni koji ne vjeruju da se motor-sezona traje samo tijekom ljeta, često postavljaju povećani vjetrobransko staklo i grijane ručke. Prilikom odabira klizača preferira se izvedba s aluminijskim adapterima.
natjecatelji
"Čudovište" ima nekoliko analoga u svojoj klasi: BMW F800FR, Suzuki SV650 i Kawasaki ER-6f. U usporedbi s njima, možemo razlikovati sljedeće prednosti Monster 696 Ducati:
- visoka manevarabilnost;
- svijetle izgled.
Međutim, sljedeći parametri "Monster" nešto su inferiorni od konkurenata:
- maksimalna brzina;
- visina sjedala;
- udobnost vozača na cesti.
Ovaj motor je čisto gradski. To je dobro za relativno kratke izlete, au prometnim gužvama možete se nadati.
Vlasnici mišljenja
Kao što kažu, okus i boja ... No i dalje je vrijedno slušati one koji su već uspjeli pokrenuti "Monster".
Povratna reakcija vlasnika općenito je pozitivna, u njima, prije svega, progresivno oblikovanje motora. "Monster" je dizajniran za rad u modernom gradu, ima izvrsnu upravljivost. Obožavatelji slave impozantno malo slijetanje, što će biti udobno čak i za pilote koji rastu više od 180 cm.
Umjesto zaključivanja
Monster 696 Ducati je tipičan gol, posebno dizajniran za vožnju ulicama grada. On je neophodan u mlinu: jednostavan, pokretljiv, poslušan. Slika se nadopunjuje pouzdanim kočnicama, čime se može zaustaviti iu hitnim slučajevima, što je izvrsna prevencija nesreća.
- Motocikl Afrika Twin Honda: Pregled
- `Minsk` (motocikl). Značajke i opis
- Pregled pitbike `Irbis` TTR 125
- Ducati Monster - remek-djelo talijanske automobilske industrije
- Honda CB 400: tehničke specifikacije, recenzije, cijena
- "Dukati 999" - apoteozu moći i stila
- Motocikli `Dukati`: sastav i opis
- Motor Yamaha FJR-1300: pregled, značajke, značajke i recenzije
- Honda Bros 400 - legendarni grad gol. Opis, recenzije, fotografije
- 250 VTR (Honda): tehničke specifikacije, recenzije, pregled, fotografija
- Najcjenjeniji motocikli: top 10 popularnih modela
- Motocikl Ducati Multistrada 1200: pregled, specifikacije i recenzije
- Kompaktna novost za ljubitelje Honda: Honda MSX125
- Ducati Hypermotard: Pregled
- Motocikl `Scrambler`: nova interpretacija klasika
- Cestovni motocikli. Stil i karakter
- Suzuki Bandit 400 - ukratko o glavnom
- Kupujemo dječju motociklicu
- Najskuplji motocikl: Ecosse Spirit ES1
- Ducati Diavel - motocikl koji osvaja srca
- Yamaha TDM 850 - univerzalnost prije svega