`Droz`` motor: opis, karakteristike, značajke i recenzije

"Drozd" - motocikl koji ne izgleda poput ove male ptice. Naprotiv, ova snažna zvijer do 1999. godine bila je najbrža na svijetu. Taj je nadimak pridružen zahvaljujući engleskom imenu Super Blackbird, koji doslovce prevodi kao "crni ptah". Službeni naziv motocikla - Honda CBR1100XX.

Borba za prvenstvo

Model je izrađen od 1996. do 2007. godine. "Honda" ga je stvorila suprotno stvaranju jednog od svojih glavnih konkurenata. Prije pojave "guske", Kawasaki Ninja ZX-11 prepoznat je kao najbrži među komercijalnim biciklima. Ambiciozni planovi programera značili su stvaranje bicikla koji bi nadmašio Ninju u brzini.

Ovaj je san postao istinit. "Crni Ptah" stvarno bi mogao juriti autocestom brzinom od gotovo 290 km / h. Međutim, 1999. godine ovaj je rekord pretukao još jedan japanski - legendarni Hayabusa. Maksimalna brzina bila je 312 km / h. Kasnije se pojavio novi junak, koji je također prisilio Hayabusa. Godine 2005. pobijedio ju je Kawasaki ZZR 1400, koji još uvijek drži dlan prvenstva. No, u ovom trenutku, "Drozd" je motocikl koji je još uvijek na popisu najbržih.

Stranice povijesti

Model Honda CBR1100XX Blackbird je pokrenut 1996. godine. Odmah je osvojila mnogo obožavatelja. Godine 1998. tvrtka je izvršila malu modernizaciju, mijenjajući kućište termostata. Godinu dana kasnije motocikl "Drozd" podvrgnut je prvom ozbiljnom ažuriranju. Umjesto rasplinjača, model je dobio elektronsku injekciju goriva PGM-FI. Sustav inercijalnog pojačanja dopušta povećanje maksimalne snage motora na 164 litara. a.

Novi rekonfigurirani kombinirani kočni sustav odgovoran je za savršenu raspodjelu sila između stražnjih i prednjih krugova. Povećana i kapacitet spremnika - od 22 do 24 litre. Radijator je postao masivan, a umjesto sedam diskova spojke bicikl je 9. Motori „Drozd” ovo i naknadno godina proizvodnje imaju kapacitet 164 litara. a.

Godine 2001. dizajneri su opremili bicikl s elektronskom pločom s instrumentima. Moderniziran je oblik vjetrobranskog stakla koji osigurava udobnost pri velikim brzinama. Sljedeće godine 2002. obilježeno je rekonfiguracijom sustava za ubrizgavanje, koji je počeo u skladu s novim standardima emisija u okoliš. Motocikl "Honda Drozd" od tada je počeo izdavati 152 litara. a. snage pri 119 Nm okretnog momenta. Uskoro je tvrtka počela postupno smanjivati ​​problem. Godine 2003. on je zaustavio dostavu na američko tržište, a 2007. godine puštanje je u potpunosti prekinuto.

izgled

Ako brzo pogledate Drozd, motocikl će izgledati kao tipičan predstavnik sportske klase. Međutim, proizvođač ga postavlja kao "sport-turistički" model. Ne samo da može voziti uz cestu, već i dugo putovati. Udobno slijetanje pilota, izvrsna zaštita od vjetra, mogućnost ugradnje debla - sve to omogućava duga putovanja. Mnogi vlasnici "Drozd" skloni su gravitiraju prema pojedinačnim dolascima. Dugi itinerer u stupcu takvog brzog motora može biti težak.

Ciljana publika

"Drozd" - motor koji se savršeno uklapa u ritam velikog modernog grada. Namijenjen je onima koji vole voziti na napuštenim noćnim ulicama. Čak je i produljena vožnja pri ekstremnim brzinama potpuno prihvatljiva za ovaj bicikl. Proizvođač upozorava na Frisky prirodi „kos”, čak i svoje ime nas upućuje na letjeti i osvojiti planinu. Ako vam se sviđa ovaj stil vožnje, možda je to vaš izbor. Uživajte i onima koji ne samo da moraju voziti na stazi, ali i za manevriranje po gradu, kružeći se čepovi, kočnice i skakanje opet naprijed na semaforima, putujući oko uskim zakrivljenim ulicama.

U tom slučaju nemojte zaboraviti sljedeće: poput većine velikih automobila, "Drozd" će zahtijevati znatnu vještinu. On je težak, ali okretan. Ne može se zvati nesposobnim. Uz dobro rukovanje i stabilnost, koja se manifestira čak i na zavojima, motocikl zahtijeva pilotu određenu razinu vještine. Svaki transport s motorom ovog volumena rijetko postaje prvi, po mišljenju iskusnih biciklista, potrebno je rasti do litruhija. "Drozd" češće odabiru oni koji su već uspjeli izvoditi "šest stotina" i "osam stotina".

Značajke ponašanja

Kao što biste očekivali od takvog uređaja, brzo dobiva brzinu, pokazuje znatnu elastičnost. Na početku gusjenice lako je izbjeći ne samo većinu sportskih bicikala, ali i mnoge automobile iste klase. Nije ni čudo što se tako dugo smatra najbržim na svijetu. Važna stvar mnogi vlasnici smatraju rad kočnica. Ispred njega postoje dva diska iza sebe - jedan. Teški bicikl prilično brzo koči. Ako želite, naravno, možete instalirati ABS na ovaj bicikl.

Tehničke značajke

"Drozd" - motocikl, čija je obilježja navedena u tablici, ima niz mogućnosti.

C motocikl čini se teškim. Zapravo, njegova suhe težine iznosi 223 kg. Neki nakon kupnje počnu ugađati, pokušavajući smanjiti težinu. Usput, ova ideja, očito, došla je do proizvođača. Uostalom, na temelju "Drozda" već dulje vrijeme proizvedeno je neykde, koje se razlikuju isključivo u koži (i težini).

Značajno je i takav trenutak kao potrošnja goriva. Malo je za motocikl ovog razreda. Pripremite se da će na stazi "Drozd" apsorbirati prosječno 5,9 litara. do stotinu. Naravno, ovaj pokazatelj u mnogočemu ovisi o brzini kojom ćete se kretati. Kod krstarenja brzinom od 180 km / h, apetit motocikla će se povećati na 7-8 litara.

Značajke za podešavanje

Neodoljiva želja za poboljšanjem čak i najbolje ponekad posjećuje svaki bicikliste. Najčešće promjene, koje se najčešće podvrgavaju "Drozdu", su sljedeće:

• Grijane ručke.
• Xenon u optici.
• Modernizacija kože, "neyedizacija".
• Ugradnja ABS.
• Uklanjanje stakla.
• Slikarstvo.
• Demontaža sjedala suvozača.

natjecatelji

Kao što je izvorno glavni konkurenti „Drozd” priče ostaju iste klase, tvrde da će biti najbrže među proizvodnje „, Kawasaki» ZZ-R 1100, ZZ-R 1200, i ZX-12R, «Suzuki GSX1300R Hayabuse.”

Cjenik

Ako planirate kupiti bicikl ovog modela, najvjerojatnije nećete moći pronaći novo jer je njegovo puštanje potpuno zaustavljeno. Ali sekundarno tržište je zasićeno s potpuno održivim jedinicama. "Crni Drozd" - motor koji je proizveden za Sjedinjene Američke Države i europske zemlje. Stoga on odlazi do našeg sekundarnog stanovanja. Odsutnost pokatushki na cestama naše zemlje će puno pridonijeti cijeni, ali tehničko stanje bicikla u ovom slučaju će biti bolje. Ovisno o cijeni i godini izdavanja: što je niži motor, to je veća brojka. Stručnjaci kažu da možete kupiti tehnički zvuk motora "Drozd", čija cijena je oko 3,5-4 tisuća dolara.