Pouzdano radno vozilo - Honda FTR 223 motor

Motocikl Honda FTR 223 ne može se nazvati kultom. Na prvi pogled, model nema izuzetne TTX ili radikalne značajke dizajna, zbog toga što mnogi smatraju jedinicu kao tipični prosjek. Uglavnom, tako je. A proizvođač nije napravio ogromne oklade na njemu i pušten, najvjerojatnije, samo da nekako revitalizira Honda liniju. Međutim, ova opcija, na ovaj ili onaj način, vrijedna je naše pozornosti.

Jednobojna otopina

Mnogi ljudi nazivaju glavnom "značajkom" Honda FTR 223 bicikla svojim neobičnim bojanje. Nije samo crna, to je sveobuhvatna, crna! Čini se da su dizajneri pokrivali boju ove boje sa svime što u načelu može biti obojana. Ovaj marketing potez omogućuje nam da kažemo da model ima svoje lice i ističe se među ostalim malokubaturnyh motociklima.

Mnogi potencijalni kupci privlače boju. Iako je vrijedno napomenuti da neki pokušavaju dati motociklu individualnost, slikaju svoje dijelove u drugim bojama.

Čvrsta konkurencija

Mnogi smatraju da se svi moto-divovi uglavnom oslanjaju na potrošača s prihodom iznad prosjeka. Međutim, skupi motori ne zauzimaju takav opsežni tržišni udio. Tamo gdje postoji velika potražnja radni strojevi. Troškovi, iako nisu visoki, ali su toliko zanimljivi prodavačima na račun prometa.

Tržište malih automobila je vrlo opsežno, tako da svatko može odabrati bicikl koji odgovara okusu i proračunu. Stoga je konkurencija u ovom okruženju uvijek bila visoka. Situacija se još više pogoršala kad su se Kinezi upustili u stvar. Puno su modela napunili tržište, a ne niže od onih iz Japana, Europe i država. Međutim, cijena kineskih proizvoda tradicionalno je lojalna. Dakle, čak i ozbiljni proizvođači motocikala danas moraju neprestano izmisliti nešto novo, na što potrošač, naravno, samo sretan. Honda FTR 223 model je samo takav potez proizvođača, s ciljem privlačenja pozornosti potencijalnog kupca. Pa, moraš priznati, pokušaj je vrlo uspješan. I sve zahvaljujući crnoj!

Tehničke značajke

Suha težina motocikla je samo 120 kilograma. To je usporedivo s masom Yamaha YBR 125 - glavnog natjecatelja modela. Ovaj argument često je odlučujući pri odabiru prvog prijevoza. Također su važne dimenzije motocikla - visina sedla je vrlo mala. Često motorizirani vozači obratite pozornost na lagani i kompaktni Honda FTR 223 bicikl.

Tehničke karakteristike modela su uglavnom zbog volumena motora. Izdaje samo 19 konja, tako da ne biste trebali očekivati ​​posebnu oštrinu od njega. U srcu motora je samo jedan cilindar, ali mnogi ga nazivaju pouzdanim i bezopasnim radom.

upravljanje

Ovaj trenutak je važan za one koji planiraju kupiti motocikl Honda FTR 223 za moto-debi. Komentari na ovu temu su jednoglasni: čak i novi pilot će se nositi s upravom. Ali ako planirate neprestano kružiti putnik, teškoće su neizbježne. Mali kompaktni bicikl, poput bolivara, ne voli nositi dvije osobe. Ne, neće se prevrnuti, ali jahači će biti tijesni, i to će neizbježno utjecati na dinamiku.

Ako je potrebno, možete sjediti na drugom broju u sedlu, ali nemojte obavljati takva putovanja redovito. Istodobno, mnogi vlasnici koji se ne razlikuju u herojskom tenu kažu da se sve može iskoristiti za sve. Ako su oba vozača slaba i niska, motor će se brzo prilagoditi povećanom opterećenju.

Rad i održavanje

Fleksibilna priroda jednosmjernog motora omogućit će novom vlasniku da lako i brzo pronađe zajednički jezik s biciklom. Ne zahtijeva posebnu njegu - jednostavno mijenjati ulje na vrijeme, napuniti spremnik odgovarajućim gorivom, pratiti stanje potrošnih materijala. Tada godinama ćete biti vjerno i doista služiti svoj Honda FTR 223 motocikl.

Naravno, ovaj prijevoz ne može se dopuniti spominjanjem njezine ekonomije. Ovdje će dati izgledi za čak i mnoge modele skutera. Napunite spremnik od 2,5 litara benzina i idite na cestu - to je više nego dovoljno za sto kilometara. Kapacitet spremnika je mala, svega 7,5 litre, ali u ovom potrošnje goriva jednostavan izračun pokazuje da je potpuno punjenje je dovoljno kilometara 300. Proizvođač postaviti takvo zaliha, ne podrazumijeva da bicikl za motodalnoboya. Ali ponekad najnebrojnije ideje dolaze na ljude glave, a Honda zabrinjava to vrlo dobro.

ugađanje

Honda FTR 223 čak iu tvorničkoj verziji ima neke Nejkedovskie značajke. Stoga, neki nastoje ojačati ovaj dojam, nemilosrdno se oslobađaju dijelova kože: oštrica, anteri, krila. Prolazak modernizacije i kočnica, koji su u početku na ovom modelu, prilično su skromni.

Tvoja niša

Honda raspon je već dovoljno širok, ali izgled brze konja, obojen crnim od glave do pete, imao je učinak. Model je zaista bio pogodan fanovima marke, koji ne mogu priuštiti vrhunske bicikle. Volio sam Honda FTR 223 i djevojke, za koje se teži modeli jednostavno ne uklapaju.

U velikoj mjeri, japanski proizvođač uspio je stvoriti nevjerojatnu stvar. On ju je i stvorio klasični motocikl, što nije ništa izvanredno ne ističu od velike galaksije drugih malih automobila, ali je dobro djelo dizajnera „Honda” će ga pretvoriti u zgodnog muškarca koji je stajao sam. Crna boja i isti kotači daju bicikl posebnim šarmom. Danas se to može nazvati pravim klasikom - naravno, u svojoj niši. Proizvođač možda nije planirao izvršiti posebne oklade za ovaj model, ali nakon procijenjene razine potražnje odlučio je nastaviti eksperimente. Uskoro je Honda FTR 223 pušten u druge boje, koje danas nisu manje popularne nego crne.