"Reno Midlum": sastav, karakteristike

"Renault Midlum" je kamion s malim kapacitetom koji je Renault izradio od 2000. godine.

Postava

Na tržištu automobila, možete kupiti "Reno Midlum" u raznim izmjenama. Za vrijeme proizvodnje ovog modela bilo je dvije generacije. Osim toga, postoje mnoge konfiguracije tijela:

• Podvozje.
• Furgon je proizvodnja robe.
• Odbor.
• Ploča s tendom.
• Nagib zavjesa.
• Dizalica.
• Tank.
• Izotermni.
• Hladnjak.
• Betonska miješalica.
• Za prijevoz kontejnera.
• Kiper.

Renault Midlum line-up obuhvaća sljedeće kamionske raspone, različite od snage motora: 135, 150, 160, 180, 190, 210, 220, 240, 250, 270, 280.

Svaka od tih skupina, pak, također se sastoji od automobila s nekoliko izmjena.

Prva generacija

Prva generacija "Reno Midlum" slična je prethodniku "Renault Premium". No, kabina je malo uža, a prednja visina je manja. To poboljšava upravljivost automobila, posebno u urbanim sredinama.

Ukupno su proizvedene 24 izmjene. Imali su sljedeće karakteristike, koje su se razlikovale jedna od druge:

• Puni težina od 6 do 16 tona.
• 3 tipa kabine: uobičajeno (dužina 1,6 m), noć (2,0 m), dvokrevetna kabina (2,9 m).
• Disk za sustav stražnje kočnice ili bubanj.
• Proljeće ili zračni ovjes.
• Duljina tijela je od 3,4 m do 10,2 m.

Osim toga, modeli "Midlum" su se razlikovali i instalirali na njih s jedinicama snage:

• 4,0 litre. dizel, 4 cilindara, snage 135 KS. ili 150 KS.
• 6,2 litara., Turbo diesel, 6 cilindara, snage 180, 210, 250 KS.

Modeli su se razlikovali i mjenjač, ​​koji je imao sljedeće opcije:

• "Mehanika" s 5 zupčanika.
• Mehanički "Eaton" s 6 zupčanika.
• "Mehanika" "Eaton" s 9 stupnjeva prijenosa.
• Automatski.

Prva generacija automobila proizvedena je između 2000. i 2006. godine.

Druga generacija

Od 2006. godine započela je proizvodnja druge generacije Renault Middlum automobila. Razlikuju se od prve generacije s novim dizajnom, poboljšanim motorima i šasijom, poboljšanim prijenosom.

Postoje tri opcije kabine. Samo se njihova izvršenja promijenila. Spavaonica, sada nazvana "Global", opremljena je raznim opcijama opreme (Standard, Relax, Night, Monoblock, Utility). Osim toga, kabina ima tri različite konfiguracije.

Interijer dizajn kabina također se promijenio. Postoji pneumatska suspenzija vozačevog sjedala, dodatna prilagodba upravljača, grijač, buka na podu, nova plastika na ploči.

Postojala je prilika za proizvodnju pojedinih varijanti kabine, na primjer, vatrogasaca i komunalnih usluga.

Novi moderni i ekološki prihvatljiviji motori dviju vrsta:

• Dxi5 s 4 cilindra.
• Dxi7 s 6 cilindara.

Te jedinice snage omogućile su dobivanje modela automobila s više snage (od 180 do 280 KS).

Promijenjen i instaliran mjenjač: ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa, automatski, robotski s 6 raspona. Za snažnije kamione osigurani su: ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa, automatski s devet stupnjeva prijenosa, automatski s usporivačem i bez, robotski mjenjač.

Duljina kamiona varira ovisno o odabranoj vrsti šasije:

• "Extra Light" (2,7-5,1 m);
• "Srednje svjetlo" (3,07-6,5 m);
• "Svjetlo" (3,07-6,5 m);
• "Srednje" (3,07-4,7 m);
• Teška (3,5-6,8 m);
• "Svjetlo 4x4" (3,07-4,7 m);
• "Srednji 4x4" (3,07-4,1 m).

Trenutno se nastavlja proizvodnja kamiona Renault Middlum druge generacije.

Recenzije

Karakteristike Renault kamiona ne zadovoljavaju uvijek potrebe korisnika. Postoje negativne izjave o kvaliteti skupštine "Reno Midlum". Vlasničke povratne informacije pokazuju da su problemi s promjenom brzina uobičajeni, najčešće stražnji. Iskusni vozači primijetiti su da kod rada u praznom hodu povećava vibracijsko opterećenje motora s 4 cilindra.

Koristite puni potencijal Renault Midlum kamiona s pravodobnom i kvalitetnom uslugom.