Čistač brizgaljke Hi-Gear: recenzije, upute za uporabu

U procesu intenzivnog rada vozila, svi elementi sustava goriva zagađuju različite naslage. Može biti čvrste ili smolaste proizvode. Često se akumulirati zbog korištenja lošeg goriva - benzina, koji nude domaće benzinskih postaja su benzena organski spojevi, sumpora, olefina i mnoge druge tvari. Posebno snažno takvi talozi su osjetljivi injektorski motori.

Prije ili kasnije, svaki vlasnik injekcijskog automobila će se sudariti s začepljenim mlaznicama. Riješite ovaj problem na različite načine. Dakle, neki oprati sustav goriva na specijaliziranom štandu. Možete koristiti dobro dokazane narodne lijekove ili primijeniti moderan i visokokvalitetni proizvod - čistač brizgaljke Hi-Gear. Recenzije o tim fondovima uglavnom su pozitivni. Pogledajmo kakve su to proizvode, načelo akcije i tehnologije, kako koristiti te tekućine.

Zašto čistiti?

Ispravna količina goriva dostavlja se brizgaljku pomoću naredbe iz ECU motora, koja se vodi podacima dobivenim iz mase senzora i senzora. Čak i mali sloj koksa čija je debljina manja od 5 mikrona, nastala u elektroenergetskom sustavu motora mlaznice, može poremetiti sav rad sustav opskrbe gorivom.Brizgaljke, poput rasplinjača, trebaju periodično čišćenje.

Kada obraditi injektor?

Postoji nekoliko znakova ili simptoma na kojima se može utvrditi da je hitno potrebno isprati mlaznice. Dakle, s začepljenim sustavom za mjerenje goriva, postoje problemi kod pokretanja motora. ozbiljno povećava potrošnju goriva. Motor gubi stabilnost u praznom hodu. Izlazna snaga se smanjuje, povećava toksičnost ispušnih plinova, pojavljuje se detonacija.
Naravno, svi ti simptomi mogu se očitovati iz drugih razloga. Dakle, kvalificirani stručnjak, prije nego što ponudi čišćenje mlaznice, provest će sveobuhvatnu dijagnozu automobila.

Dostupni načini za ispiranje injektora

Najjednostavniji način čišćenja mlaznica je korištenje različitih aditiva. Navedena proizvodnja razlikuje se od dostupnih troškova. Ovi alati uvijek se mogu naći na tržištu, a proces čišćenja izvodi se potpuno neovisno. Dovoljno je sipati Hi-Gear tekućinu u spremnik, a zatim napuniti benzin i malo putovati, dajući motoru veliko opterećenje. Tekućina čisti sve sedimene i blokade u cijelom sustavu goriva. Međutim, ova metoda nije uvijek učinkovita. Mnogi vlasnici automobila pišu recenzije u kojima kažu da učinak takvog čišćenja ne traje dugo. I ponekad čišćenje mlaznice na ovaj način je samo opasno - sve prljavštine koje se podiže Hi-Gear, onda može začepiti ustajale zone, cjevovode, filter za ubrizgavanje. A ako je kilometraža automobila dovoljno velika, tada neće biti nikakvih posebnih učinaka. Prednost ove metode je da se operacija može izvesti čak i osoba koja ne zna ništa o uređaju automobila. Ali stručnjaci preporučuju korištenje ove metode samo kao preventivnu mjeru.

Kemijsko čišćenje mlaznica

Ako je sustav goriva u mlaznici za automobile začepljen umjereno, tada je moguće koristiti takozvani kemijski postupak. Ali za ovu operaciju potrebna je posebna instalacija - priključena je na sustav goriva. Zatim se pročišćivač tekućine sipa u mlaznicu. Sastav će u nekoliko minuta otopiti sve naslage nastale u mlaznicama. Nakon 20 minuta rada pogonske jedinice s ovom tekućinom, pod pritiskom će se sustav goriva očistiti. Što se tiče odgovarajućih sredstava, stručnjaci preporučuju Hi-Gear ubrizgavač brizgaljki za čišćenje. To je jedinstvena tehnologija, snažan sastav koji se može nositi ne samo sa srednjim, već i ozbiljnim onečišćenjem.

Ultrazvučno čišćenje

Ovaj postupak uključuje ispiranje mlaznica u spremnik u koji se napuni posebna suspenzija. Potonji je također ultrazvučan. Ova se metoda koristi kada je potrebno nositi se s vrlo ozbiljnim onečišćenjem, koja ne može ukloniti različite kemijske proizvode. Prednost ove metode može se nazvati sposobnošću kontrole prohodnosti, nepropusnosti i oblika atomizaciju injektora. Ovo je vrlo teško pranje. Stoga je njegova cijena vrlo visoka - mnogo veća od troškova kemijske. Ovaj način čišćenja odabire se ako je prljavština vrlo jaka, što je rezultat rada motora na niskom oktanskom ili nisko-kvalitetnom gorivu. Ako je automobil prošao više od 30.000 km nakon čišćenja mlaznice, najbolje je da tako upravljate injektorima. Neki ljudi koriste čistač brizgaljki Hi-Gear. Pregled tekućina iz ove marke ukazuje na učinkovitost čišćenja sustava goriva. Štoviše, cijena boca ne može se usporediti s pranje ultrazvukom.

Očistite mlaznicu samim proizvodima tvrtke Hi-Gear

Utvrdili smo nekoliko načina za rukovanje injektorom. Svi oni su učinkoviti u slučaju zagađenja različitih intenziteta. No, za ove usluge moraju platiti skupo. U svim tim slučajevima potrebna je dodatna oprema. Kako isprati injektor kod kuće onima koji su gotovo upravo postali vozač? U stvari, sve je vrlo jednostavno s auto kemijom iz američke marke Hi-Gear. Tvrtka nudi nekoliko proizvoda za čišćenje sustava goriva. Oni su jednostavni za korištenje, učinkoviti, razvijeni od strane znanstvenika i stvoreni na temelju suvremenih tehnologija. Čak ih i takva osoba može koristiti, što je vrlo daleko od uređaja u automobilu. Stoga mnogi ljudi koriste Hi-Gear injector cleaner - recenzije su vrlo pozitivne. Ljudi pišu o prilično učinkovitom pranju.

Sintetički čistač za mlaznice

Ovaj proizvod nastaje na osnovi nove sintetičke formule koja ovu tekućinu daje s visokim čistim svojstvima među ostalim pripremama drugih proizvođača. Dovoljno je da ulijte proizvod u spremnik automobila jednom tako da je rad elektroenergetskog sustava potpuno obnovljen. Ova tekućina prikladna je ne samo za ubrizgavanje motora, već i za obradu karburatornih, usisnih ventila i cilindara motora. Također plus proizvod je prihvatljiva cijena. Jedna boca košta 750 rubalja. Ovaj proizvod je katalizator sagorijevanja. Ovo uklanja naslage s površina mlaznica. Čišćenje se odvija na razini atoma. Tekućina ima izvrsnu snagu prodiranja i lako propušta u mikrokapljice. Na metalnoj površini nastaje poseban zaštitni sloj na kojem se ne zadržavaju naslage ugljika. Ovaj sloj također sprečava daljnje stvaranje prljavštine. Proizvod je u stanju vratiti stabilnost motora u praznom hodu, poboljšava učinkovitost motora, ubrzava. Buka se smanjuje, vibracije i detonacije nestaju. Pokretanje motora je olakšano. Hi-Gear instrukcija je jednostavna, samo ulijte bocu u spremnik - dizajnirana je za 60 litara goriva. Preporučuje se da se takvi postupci provode svakih 5 tisuća kilometara.

Brzo pranje brzog prijenosa

Proizvođač pozicionira ovaj proizvod kao moćan alat za čišćenje kontaminanata. Vrijedno je primijeniti ovu tekućinu jednom i to će se nositi čak i beznadno začepljenim mlaznicama i brizgaljkama, što samo može pomoći zamijeniti. Paralelno s ispiranjem, proizvod podmazuje iglični ventil, sprečava prianjanje, eliminira detonaciju. Također produžuje život sustava goriva. Kao rezultat djelovanja ovog lijeka, uklanjaju se sve naslage i formacije u usisnim ventilima i komore za izgaranje. Potrošnja goriva je smanjena za 10% i spriječena je korozija u vodovima goriva. Pored ovih prednosti, mnogi su prihvatljiva cijena, što se ne može usporediti s drugim načinima čišćenja sustava goriva. Cijena za takav Hi-gear injektor je samo 450 r.

Recenzije

Kad vlasnici automobila primijetiti da je njihov automobil radi drugačije, izgubljene stabilnost, povećava potrošnju goriva, motor kapi snage, postaje neophodno za čišćenje sustava goriva, jer je to uzrok. No, činjenica je da svi aditivi koji su na tržištu danas nisu ništa više od iluzije pročišćavanja. Ne može se reći da nema rezultata iz tih proizvoda, to jest. Ovdje, uzmi barem čišći injektor Hi-Gear. Recenzije onih koji su već koristili proizvode općenito su pozitivni, no vozači savjetuju jedni druge da budu oprezniji. Sve što će se sastav očistiti, a zatim ponovno ući u sustav goriva i dodatno začepiti. Neki od onih koji su ulili ove aditive i nisu primijetili nikakav rezultat. 10% svih onih koji su koristili te tekućine primijetilo je pogoršanje situacije. Ali kako isprati mlaznicu tako da auto radi kao novi? Stručnjaci preporučuju samo čišćenje na štandu. Aditivi se mogu koristiti, ali samo kao preventivna mjera.