Remover za kuglične ležajeve: opis i vrste
Izvođenje popravaka upravljačkog sustava i kućišta automobila, vlasnici su često suočeni sa situacijom rastavljanja kugličnih ležajeva i veznih šipki. Ovi strukturni dijelovi se ne mogu ukloniti bez posebnog alata. Ovo je striper za zglobove kugle. Uređaj je sposoban više puta pojednostaviti postupak ekstruzije dijelova.
sadržaj
Kupnja ovog alata nije teška - samo idite u najbližu trgovinu auto dijelova i odaberite odgovarajuću vučnicu. Također možete sami izraditi uređaj. Razmislite o vrstama izdvajača, a također govorite o odabiru ovih alata.
vrste
Suvremeno tržište alata za servisiranje i popravak automobila nudi najširi izbor različitih izdvajača, uključujući i nekoliko vrsta alata za demontažu kugličnih ležajeva i šipki za upravljanje. Ležaj za kuglične ležajeve može biti:
- Vijak.
- Poluga.
Prvi uređaji smatraju se univerzalnijim rješenjem. Prikladni su za servisiranje automobila.
Vijak za vuču
Sila u ovom mehanizmu je stvorena vijkom vijka u tijelu. Tijelo alata stavlja se u oči u kuglasti zglob. Za vrijeme zatezanja vijka, leži na prstu. Potonji je gurnut iz svog slijetanja gnijezdo.
ručica
Jednako je učinkovit poluga za kuglične ležajeve. Međutim, ti su alati velikih dimenzija. Stoga, ne za svaki automobil. Na primjer, poluga alat za VAZ-2107 može rastaviti gornji kuglasti zglob, ali ukloniti dno nije došao - radni prostor je previše ograničen. Za to je najbolje koristiti poseban alat. Vučica za polugu dva su međusobno spojena usred poluge. Na jednoj strani ima rupu. Tu je instaliran vijčani vijak. Za demontažu je potrebno postaviti jednu ručicu alata između kuglastog zgloba i zatika, a drugi - ispod prsta. U postupku odvrštavanja vijka zbog spojne osi, oba kraja poluga konvergiraju. Prst će se početi gurnuti izvan sjedala.
Takav uređaj se ne može kupiti - lako je izraditi kuglični ležaj s vlastitim rukama. Prikuplja se iz improviziranih sredstava. Pogledajmo druge alate koje možete kupiti i napraviti sami.
klin
Ovo je najjednostavniji i istodobno vrlo učinkovit naprava za izvlačenje. Ne može se pripisati bilo kojoj vrsti mehanizma, međutim, u pitanjima oblikovanja, to je dobar izbor. Za proizvodnju trebat će vam samo Bugarski ili stroj s abrazivnim kotačićem. Izratka je ploča od metala, dimenzije koje su slične kutiji s mečevima. Na početku, metalna platina je oblikovana u tzv. Klin - metal se briše tako da oblik dijela u profilu bude trokutast. Zatim je bugarski ili uz pomoć stroja u sredini napravio izrez. Dužina bi trebala biti oko 2/3 ploče. Rez je izrađen od tanke strane. Širina izreza je veća od debljine nosača na prstu. Rezultat bi trebao biti nešto poput braće.
Zatim je štap zavaren na ovaj nosač. Uz to, možete koristiti izvlačenje za zglobove kugle. Rad s klinom je dovoljno lako. Instalira se u jaz, koji je između oka i tijela kugle pora. Zatim, pomoću čekića, klin je zaglavljen, što dovodi do vađenja prsta.
No, kada radite s ovim alatom, postoji značajan nedostatak. U procesu istiskivanja nosača, antero se ošteti. Zato se klin upotrebljava samo prilikom zamjene savjeta ili nosača. Bolje je odbiti popravke s takvim uređajem.
Vijci ekspanderi
Ovo je još jedna mogućnost koju možete napraviti. Pokazao se dobro kao uklanjanje VAZ kuglastih zglobova (odnosi se na klasične modele). Značajke dizajna sustava ovjesa tih strojeva su takve da su gornja i donja oslonca montirane simetrično jedna na drugu. Ne postoji mnogo udaljenosti između njih. Mehanizam se može proizvesti samo s bušilicom. Uređaj je dva dijela. Za proizvodnju potrebna je šesterokutna ili kvadratna šipka promjera 17 ili 19 milimetara. U štapiću napravite rupu i izrežite navoj M8. Zatim ostaje pričvrstiti vijak - i alat je spreman.
Pogledajmo kako to radi. VAZ-2107 također se može popraviti. Da biste rastavili gornju podlogu, odvrnite maticu za osiguranje, ali ne i potpuno. Zatim, između prstiju, izvlakač se montira s potpuno zakrivljenim vijkom. Zatim držite uređaj dvama tipkama. Okrenite vijak dok prst ne izađe iz utičnice. Nakon što se gornja podloga zamijeni, ista se operacija izvodi na donjem.
Vijčani vijak u obliku slova L
Za koji se automobil može koristiti ovaj stripper striptizator? 2107, 2105 i 2106 - to su automobili marke VAZ, za što se najbolje uklapa. Alat je dovoljno svestran. Izrađivati, to će se štap od metala - promjer mora biti barem 10 mm, a dužina -, 15-17 cm od ovog štapića izrade u obliku slova T izradak, naznačen time, da je duljina rame treba biti najmanje 5 cm tako da se šipku. mjere na njemu 5 cm, pričvrstite ga u zavoj i savijte se pod pravim kutom. Na dugom dijelu elementa, nit je izrezana. Pronađite odgovarajuću maticu.
Sada morate napraviti crtu. Izrađena je na načelu klin. Za izradak je prikladna ploča, čija debljina nije manja od 5 mm. Na jednoj strani, ploče čine utor koji se uklapa preko prsta potpora. S druge strane - napravite rupu za promjer šipke. Zatim stavite tanjur na dugačak dio štapa i pričvrstite jare. Ovo vučenje radi kako slijedi. Matica je uvijena do kraja, ploča je umetnuta u jaz između očica i ponekad. Šipka se zakreće na takav način da njezin kratki dio počiva na prstu. Zatim je matica upletena. Ploča djeluje kao podupirač, a štapić izvlači prst.
Vijak izvlači iz kuta
Ovo izdvajanje kuglastih zglobova izrađeno je od ugla zavarivanjem. Kako to napraviti? Uzmi kut, duljine od 7-8 cm. Debljina metala može biti 3-5 mm. Na jednoj strani ovog kuta čine propil. Pomoću nje, mehanizam će se održati na olovku. Od čeličnog lima debljine 3 mm izrezani su dva trokutastog dijela. Oni su zavareni na stranama do praznog kuta kako bi se povećala jačina strukture. Zatim uzeti maticu od 17 mm i zasun za to. Matica je zavarena pod pravim kutom u utor tako da rupa gleda na rez. Za vijak lako postavljen na jednoj osi s prstom, na uglu prije zavarivanja matice postavite razmaknicu. Da biste koristili uređaj, samo uvijte vijak.
Učiniti ili kupiti?
Odstranjivanje lopatica za kućne automobile nisu više od 1000 r. Uređaj možete kupiti u bilo kojoj trgovini. Stoga se ispostavlja da je alat lakši i lakši za stjecanje. Za izradu najjednostavnijeg alata potrebno vam je i praznine, posebni matice i vijci s velikom visinom navoja.
Lakše je stjecanje gotovog instrumenta i jer štedi vrijeme. Ne morate više raditi. Možda kupnja uređaja i košta malo više, ali tada nema potrebe potrošiti energiju i vrijeme na izradu alata.
- Vijci za CNC: namjena, karakteristike, vrste
- Koji je najbolji lubrikant za zglobne zglobove?
- Diferencijalni ležaj: Značajke i uređaj zamjene
- Zamjena upravljačkih savjeta `Renault Logan` vlastite ruke
- Lada Largus: opis, mogući kvarovi, zamjena. Vraćanje kugličnih ležajeva
- Vraćanje kuglastog zgloba. Popravak, restauracija, zamjena kugličnih ležajeva
- Alat za automobile. Popravite u bilo kojoj situaciji
- Ako je vijak pričvršćen, kako ga mogu odviti?
- Kako rastaviti iPhone 4 bez posebnog alata
- Što je ležaj stražnjeg svornjaka, kako je uređen i kako ga zamijeniti?
- Popravak upravljanja vozilom. Održavanje i popravak upravljača
- Kako ukloniti ležaj iz bubnja perilice rublja? Popravak strojeva za pranje, rezervnih dijelova
- Kako promijeniti ležajeve u stroju za pranje rublja `Indesit` - upute za korak po…
- Tegljač. Imajući. Vrste izdvajača, opis, namjena
- VAZ-2114: prednji i stražnji ovjes
- Zamjena kuglastog zgloba VAZ-2110: kako napraviti vlastite ruke
- Trapezoid upravljača: uređaj, namjena. Upravljanje automobilom
- Kako provjeriti kuglične ležajeve na VAZ klasičnim automobilima
- Zamjena ležaja na `Prior` vlastitim rukama
- Prednja konstrukcija glavčine i zamjena ležaja rukama
- Zamjena upravljačkih savjeta VAZ-2107 vlastite ruke: kako to učiniti ispravno