Kako jahati mehaničara i što mu je prednost?

Danas, automobil je postao nezamjenjiv atribut modernog života, bez kojih je većina uspješnih ljudi ne mogu zamisliti kretanje velikom gradu, izrade poslovnih sastanaka i pregovora. U tom smislu, većina ljudi su u potrazi za što je prije moguće kako bi dobili vozačku dozvolu i naučiti voziti auto. Zato čim se treba obratiti pozornost na činjenicu da u praksi vožnje važno je naučiti voziti auto s ručnim mjenjačem, jer na taj način možete postati profesionalni vozač i stvarno osjetiti njegov željezni konj. Kako jahati mehaničara i koje su njegove razlike od "stroja"? Danas ćemo razgovarati o tome.

Prije svega, trebao bi se ukratko objasniti svakome tko nije upoznat s uređajem automobila za koji postoji mjenjačka kutija i koji je princip rada? radilica Motor prenosi rotacijski gibanje kotačima koji nisu na ravnoj liniji, već kroz niz složenih uređaja, uključujući mehanizam spojke. Evo nekoliko zupčanika različitih veličina koje omogućuju motoru da radi u najoptimalnijem načinu vožnje automobilom. Kad je papučica kvačila pritisnuta, priključen je disk spojke, prebacujte zupčanike preko mjenjača, nakon čega se zupčanici prebacuju na drugačiji položaj i automobil prelazi u drugi način vožnje.

Svi početnici koji razmišljaju o vožnji mehaničara trebali bi najprije proučiti shemu prebacivanja brzina, nakon čega bi postigli sposobnost lakšeg i jednostavnog prebacivanja brzina. Da biste to učinili, možete vježbati sjediti za upravljačem automobila, međutim, bez sadnje. Osim toga, svaki vozač treba postići usklađivanje njihovih pokreta kada stisne papučicu plina i glatko oslobađanje papučice spojke. Ni u kojem slučaju ne biste ga naglo otpustili, jer će se u ovom slučaju automobil trzati i zaustaviti. Zbog toga bi se te vježbe trebale posvetiti velikom pažnjom, a nakon toga pitanje o tome kako pravilno voziti mehaničara bez oštrih trzaja, nećete biti mučeni.

Prednosti korištenja mehaničkog mjenjača su da sami, kao vozač automobila, možete odabrati način rada motora koji je nužan u svakoj specifičnoj situaciji. Dakle, moguće je ne samo postići točnu i ekonomičnu vožnju, već i naučiti štednju motora. Zahvaljujući tome, vaš motor će vam vjerno služiti već dugi niz godina, ostajući pouzdani pomoćnik u svakoj situaciji.

Međutim, kako biste naučili to, trebate vjetropirati puno milja u vašem automobilu, jer u ovom slučaju iskustvo vožnje igra veliku ulogu. Čudno, neki vozači s dugom poviješću ne znaju ispravno voziti mehaniku, odabirom načina rada motora. To dovodi do povećanog trošenja dijelova, kao i neuspjeha glavnih komponenti motora. Da biste postali doista kompetentni vozač, trebali biste naučiti učiniti sve što je točno od samog početka, nakon što ste postigli jasan izvršenje svih pokreta s rukama i nogama.

Također biste trebali zapamtiti nekoliko jednostavnih pravila koja vam neće samo pomoći u vožnji automobila, već će također pridonijeti većoj sigurnosti na cesti. Pri prelasku sjecišta, kao i prilikom izvođenja manevara, pokušajte otići na niži stupanj prijenosa, jer u tom slučaju brzo možete napraviti manevar u slučaju nužde. U budućnosti, priuštite sebi da ne gledate brzinomjer kako biste utvrdili potrebu prijenos prebacivanja, i uhvatiti ga zvukom motora. S vremenom ćete naučiti kako ga "čuti", i kako se voziti mehaničar prestaje biti teško pitanje za vas.

Sažeti sve gore navedeno, trebali biste također savjetovati, nikad ne uzeti vremena za vožnju. Sjeti se toga sigurnost na cesti što je najvažnije, pa uvijek pažljivo vozite auto. Osim toga, trebali biste biti pristojni drugim vozačima i slijediti pravila ceste. Sada znate sve što je potrebno, a pitanje kako naučiti voziti mehaničara već leži samo u području praktičnih vještina.

Sretno na cestama!