Kako voziti kutijicu na grad i njegove osobine?

Svake godine automatski prijenos postaje sve popularnija kod vozača. Naravno, s takvim prijenosom puno je lakše kretati se gradom, osobito u prometnim gužvama. Nemojte stalno pritisnuti papučicu spojke i rastaviti ručicu mjenjača. Nakon stjecanja s automatskim mjenjačem prvo se morate prilagoditi, pogotovo ako ste vozili s ručnim mjenjačem. Mehanički je moguće prebaciti ručicu u krivi položaj, pritisnite kočnicu ili plin umjesto uobičajene papučice spojke. U pravilu, možete se naviknuti na vožnju automobila s automatskim mjenjačem nekoliko tjedana ili čak dana, a kako bi ovo razdoblje prošlo što je prije moguće, trebate barem teoretski znati kako voziti kutiju na kutiji. U današnjem članku, detaljnije ćemo vam reći više o tome.

Kako voziti kutijicu?

Prije pokretanja paljenja, trebate paziti da je ručica mjenjača ispravno postavljena. Ručka mora biti u "P" načinu - parkiranje (isto kao i ručna kočnica), ili "N" - neutralna (na strojevima s mehaničkom kutijom ovo je neutralni prijenos). Nakon okretanja ključa za paljenje možete sigurno nastaviti vožnju. Imajte na umu da ako je gumb mjenjača uključen u nekom drugom modu, može uzrokovati zatvaranje motora i oštećenje mjenjača.

Vožnja automobilom u zimi i ljeti

Ako motor počinje zimi, potrebno je zagrijati ne samo ICE, već i kutiju. Ovo je učinjeno na sljedeći način. Nakon pokretanja ručica kutija se upisuje u modu "1", a zatim za 2-3 sekunde - "2", "3", a zatim se uključi položaj "pogon" (D). Sve prebacivanje treba obaviti s malim intervalom vremena, obično za nekoliko sekundi. Nakon što ste uključili mod D, držite papučicu kočnice u stezaljki za 1-2 minute i nastavite kretati.

Imajte na umu da su sve ove faze napravljene kako bi zagrijale prijenos. Ljeti, na višim temperaturama, možete sigurno pokrenuti motor i odmah uključiti "voziti" način, bez ikakvih očekivanja. nakon ručica mjenjača postavit će se u željeni položaj, nježno otpustite papučicu kočnice i zatim pritisnite plin. Sam stroj će ići bez ikakvog napora. Važno je zapamtiti da se kretanje na automobilu s automatskim kutija mora obaviti samo kad se papučica kočnice potpuno oslobodi. Ako su oboje uključeni, to može dovesti do neuspjeha prijenosa.

Kako voziti automatski stroj po gradu na kutiji?

Grad može razlikovati način rada ovisno o uvjetima na cesti. Na svakom automobilu s automatskim kutijama postoje modovi 1, 2 i 3. Ovi prijenosi su potrebni kako bi se smanjilo opterećenje motora pri velikim brzinama. Ti se načini mogu usporediti s prijenosima na "mehanici". Slažem se, malo je vjerojatno da će obični automobil ići na prvu brzinu brzinom od 40-50 kilometara na sat, kada se strelica brzinomjera nalazi u zoni boje. Ali u trećoj fazi brzina i brzina će biti optimalni. Pri brzinama do 60 km / h, preporuča se korištenje jednog od dva načina rada - "D" ili "3".

Kako voziti kutijicu u zemlji?

Slično tome, djelujte na cesti zemlje. Način "D" će pružiti dobru dinamiku za automobil i istodobno neće stvoriti dodatno opterećenje za motor u smislu brzine.

Zato smo razmotrili osnovna načela vožnje s automatskim mjenjačem. Kao što vidite, upute za vožnju na automatskom okviru mogu se samostalno prenositi.