Generator G-222: svojstva, uređaj, dijagram ožičenja

Generator G-222 se koristi na većini domaćih automobila. Može dati maksimalnu struju od 55 ampera na napon od 13 volti i 5000 okretaja u minuti. Omjer prijenosa između radilice motora i kolotura generatora

Značajke dizajna

Na automobilima VAZ-2105 i ostalim modelima potreban je generator za hranu sustavi napajanja kada motor radi. Također naplaćuje bateriju. Gotovo sve do kraja osamdesetih na svim automobilima instaliranim generatorom G-222.

Počevši od modela VAZ-2108, generatori su instalirani 37.3701. Njegov dizajn je točno isti kao i kod generatora G-222, karakteristike se vrlo malo razlikuju. Postoje razlike u podatcima namotaja statora i rotor, neznatno drugačiji tip regulatora napona i struja ispravljača. Kasnije, 37.3701 počelo se instalirati na VAZ-2105.

Gdje je instaliran generator?

Ako pomno pogledate, ispada da generator automobila generira trofazni napon. Ovo je sinkroni električni stroj, uzbuđenje namotaja je napravljeno pomoću elektromagneta. Za pretvaranje izmjenične struje u konstantan, ispravljač se instalira na stražnjoj strani generatora, koji se sastoji od silikonskih dioda. Zahvaljujući ovoj shemi spajanja, moguće je pretvoriti trofazni izmjenični napon u konstantnu unipolarnu.

Skup generatora je instaliran u blizini bloka motora, s desne strane. Vijak okretaja remenice radilice prenosi se pomoću klinastog remena. Na poklopcima sklopa generatora nalaze se klinčići s kojima je uređaj pričvršćen na nosače. Unutar ovih očiju postoje gumene čahure, dopuštaju ih da se spriječe od oštećenja pri prekomjernom zatezanju. Na vrhu generatora G-222, čiji je priključni dijagram prikazan na fotografiji u članku, pričvršćen je na traku za zatezanje pomoću vrha i matice.

Glavne komponente generatora

Postoje četiri glavna elementa koji čine G-222 generator:

1. Pokretni rotor, na kojem se nalazi uzbudni namot.
2. Stacionar je fiksni dio u kojem nastaje električna struja.
3. Prednji i stražnji pokrovi izrađeni su od aluminijske legure. Zahvaljujući tome imaju vrlo malu težinu, i što je najvažnije - savršeno se ohlade.
4. Rotor je osovina s valovitom površinom. Na njoj su pritisnuti čelični stupovi, koji imaju oblik kljuna. Zajedno s jezgrom, osovina tvori elektromagnet. Unutar krakova u obliku kljuna je plastični okvir na kojemu postoji uzbudni namot. Rubovi namota su povezani s kontaktnim prstenima na stražnjoj strani rotora. Ovi prstenovi su montirani na plastičnu košuljicu.

Rotor ležajevi

Da bi se olakšao rotaciju rotora, ležajevi se postavljaju u prednje i stražnje pokrivanje. Oni imaju zatvoren tip, lubrikant se postavlja izravno tijekom izrade uređaja. Kada se to dogodi, nema potrebe za dodavanjem maziva. u greške generatora G-222, povezan s ležajevima, potrebno je zamijeniti valjke, ne podliježu popravku.

Unutarnji dio ležaja, smješten iza, se pritisne izravno na osovinu rotora. Koristeći gumeni prsten, vanjski dio ležaja je pričvršćen. Unutrašnjost ležaja koji se nalazi u prednjem poklopcu slobodno se postavlja na rotor. Također postoji daljinski prsten. Vanjski kavez je pričvršćen pomoću dva podloška učvršćena s četiri vijka.

Ispred vratila rotora uz pomoć povezane veze instalirani su remen i ventilator koji hladi jedinicu ispravljača i unutrašnjost generatora. Protok zraka ulazi kroz prozor, koji se nalazi na prednjem poklopcu, slobodno prolazi kroz statora i rotora, a zatim, hlađenje ispravljač jedinice, vidi izvana.

Stator generatora

Za proizvodnju statora, elektrotehnički čelik. Mnogo ploča povezano je električnim zavarivanjem. Unutar statora nalaze se 36 utora. Oni su izolirani lakom ili kartonom. U tim bazama tri namotaja su gusto nabijena, što omogućuje proizvodnju trofaznog napona.

Da ti zavoji ne ispadnu, pričvršćeni su pomoću plastičnih cijevi ili drvenih klinova. Jedan navijanje sadrži šest zavojnica. Sva tri namota su povezana prema shemi "zvijezda". Drugim riječima, jedan kraj svakog od njih je spojen na kućište generatora G-222. Popravak statičkog namota je neprikladan, mnogo je lakše zamijeniti ga u potpunosti.

Sljedeće su komponente smještene na stražnjem poklopcu:

1. Poluvodički ispravljački blok.
2. Regulator napona i držač četke u jednom kućištu.
3. Kondenzator.
4. Imajući.
5. Snaga kontakata.

Jedinica ispravljača

Na stražnjem poklopcu nalazi se ispravljačka jedinica. Montira se na mostu mosta, sadrži šest poluvodičkih dioda snage. Ako provodite dijagnostiku ovih uređaja, morate znati da prolaze električnu struju samo u jednom smjeru. Diode se nalaze na posebnim aluminijskim držačima. Radi pojednostavljivanja pričvrsivača, polovica poluvodiča spojena je s jednim dijelom potkove, drugi u drugi.

Negativni poluvodiči, koji su dostupni u ispravljačkom krugu, ugrađeni su u specijalni držač. Pozitivni su spojeni na terminal "36" generatorskog seta. Zbog činjenice da su diode čvrsto montirane u odgovarajuće držače, omogućeno je učinkovito hlađenje. Jedinica ispravljača pričvršćena je na poklopac pomoću tri vijka.

Pozitivne diode, izolirane s plastičnim rukavima, također su čvrsto fiksirane na aluminijskoj ploči. Matice na vijcima koji pričvršćuju ploče na stražnji poklopac istodobno pričvršćuju ne samo vodove poluvodiča već i navijanje. Negativni terminal generatora je njegov slučaj. Plus je "30" igla na stražnjem poklopcu.

Regulator napona

Zahvaljujući ovom uređaju, optimalna vrijednost napona održava se na izlazu namota statora, bez obzira na frekvenciju kojom rotor rotira. Vrijednost napona će se održati u rasponu od 13,6-14,6 V, bez obzira na to koliko opterećenja utječu na motor i sustav napajanja. Generator G-222, čiji je uređaj isti kao i sljedbenik 37.3701, ima mali regulator napona.

Strukturno, relejni regulator i držač četkica izrađeni su u jednom kućištu. Četke koje su pritisnute na kontaktne prstenove na rotoru primaju napon napajanja polja. Jedan četkom je povezan kontaktom "B" regulatora napona, a drugi s izlazom "Š".

Ako nema regulatora

U slučaju da takav uređaj nema, napon na izlazu generatora može varirati u velikom rasponu - od 9 V do 25-30 V. Naravno, to bi odmah onemogućilo sve potrošače električne energije. Glavni radni uvjeti svakog generatora su prisutnost konstantnog magnetskog polja i pokretnog. To je kontroler koji omogućuje stvaranje konstantnog polja. Da bi se ispravio napon na izlazu instalacije, manje su snažne dodatne diode ugrađene u blok ispravljača. Pomoću njih možete lagano povećati izlazni napon.

Kako funkcionira skup generiranja?

Nakon uključenja paljenja aktivira se relej koji napaja napajanje od pozitivnog terminala akumulatora do regulatora. Istodobno, regulator napona ide u otvoreno stanje, opskrbljuje struju namotaja uzbude rotora. Snaga iz akumulatora plus ide do regulatora, kroz uzbudni namot, na tlo, odnosno negativni terminal baterije.

U tom slučaju, oko rotora se stvara magnetsko polje i konstantno. Čim se radilica okreće rotirati, rotor generatora se također odmotava. Istodobno, pod statornim zubima prolazi sjeverni stup, a zatim južni pol. Magnetsko polje se pomiče, kao rezultat toga, električna struja se proizvodi na namotima statora. Nakon toga, izmjenični napon, koji se uklanja iz tri stezaljke statorskih namota, se dovodi u ispravnu jedinicu.

U slučaju da se brzina rotora povećava, napon na izlazu generatora premašuje vrijednost od 14,6 volti, upravljač prelazi u zatvoreni položaj. Tekućina za namotavanje polja nije napunjena. A onda napon na izlazu generatora oštro se smanjuje, nakon čega se regulator otvori. Broj prijelaza u otvoreni i zatvoreni položaj može biti do 250 puta u jednoj sekundi. I na izlazu generatora, promjene napona su nevidljive. Kako bi se smanjila mreškanje električne struje, i što je najvažnije - da se riješite varijabilne komponente, instalira elektrolitički kondenzator.

Kako rastaviti generator?

Da biste rastavili generator, najprije ga uklonite. Da biste to učinili, matica koja se nalazi na gornjoj traci se odvija. Vijak, koji je pričvršćen na blok motora, odvija se odozdo. Preporučljivo je očistiti i otpuhati uređaj prije nego što počnete rastavljati. Zatim možete odvrnuti maticu kojom je pričvršćena kolotura. Sljedeći koraci:

1. Nosivac mora biti rastavljen remen, pažljivo izvadite ključ i podlošku.
2. Sada morate onemogućiti izlaz regulatora. Regulator napona je pričvršćen na stražnju stranu generatora pomoću dva vijka. Odvijte ih.
3. Pažljivo uklonite uređaj pomoću držača četkica. Zatim odspojite kondenzator.
4. Dalje, potrebno je odvrnuti matice s kojima je napravljen poklopac generatora. Odvijte vijke koji spajaju vodove dioda i namota statora.
5. Odvijte maticu na terminalu.
6. Izvadite ispravljač.

Nakon toga možete potpuno ukloniti rotor i obaviti dijagnostički rad na svim komponentama generatora. Odstupanja G-221 generatora iz G-222 su beznačajna, stoga je moguće rastaviti prema gore navedenim uputama.