Salon VAZ-2107: opis, rasvjeta, grijanje

U ovom materijalu prikazani su načini poboljšanja interijera VAZ-2107. Ovaj je stroj odabran za takav eksperiment u vezi s njegovom popularnošću i optimalnim karakteristikama kvalitete među svojim kolegama. Tijelo automobila u potpunosti kopira 5. modelu, osim stražnjih svjetlosnih elemenata i konfiguracije nape. Unutrašnjost stroja u pitanju zahtijeva posebnu pažnju, budući da je poboljšana u tvornici. Osim toga, postoje brojne promjene u vezi s unutarnjom rasvjetom, ventilacijom i grijanjem, u usporedbi s prethodnicima.

kontrolna ploča

Automobilski salon VAZ-2107 opremljen je instrumentacijskom pločom koja vozaču omogućuje praćenje parametara kretanja, servisiranja glavnih uređaja i prepoznavanja kvarova u slučaju nužde. Postojeći senzori i indikatori omogućuju ne samo praćenje površine ceste već i nadzor nad sljedećim točkama:

• Brzina rada.
• Temperatura grijanja jedinice snage.
• Količina goriva u spremniku za gorivo.
• Slična figura u ulju.

Ti vam podaci omogućuju prilagodbu osnovnih parametara potrebnih za sigurnost prometa. Osim toga, imat ćete i informacije o opskrbi goriva i ulja.

opis

Svi glavni dijelovi na upravljačkoj ploči nalaze se ispod zaštitnog stakla. Ispod je fotografija i transkripta na njemu.

1. Punjiva baterija.
2. Brzinomjer.
3. Računovodstvena kilometraža.
4. Tahometar.
5. Indikator temperature motora.
6. Pokazatelj trenutne potrošnje goriva.
7. Dodatni alarmi.
8. Brojač kilometara s resetiranjem.
9. Količina goriva u spremniku za plin.
10. Svjetlo upozorenja razine goriva.

Salon VAZ-2107: ukratko o svrsi elemenata ploče s instrumentima

Na ploči s desne strane nalazi se brzinomjer koji obavještava vozača o brzini kretanja. Ljestvica omogućuje gradaciju od 0 do 180 kilometara na sat. Osim toga, ovaj uređaj ima dva brojača koji dupliciraju kilometražu koju putuje automobil. Gornji pokazivač može se podesiti, a niži analogni takav način rada nema.

Brojilo u salonu VAZ-2107 nalazi se na lijevoj strani. Uređaj služi za prijenos informacija vlasniku o frekvenciji rotacije koljenastog vratila u odnosu na određenu jedinicu vremena. Ovaj uređaj igra važnu ulogu, unatoč tome što mnogi vlasnici ne obraćaju pažnju na to. Uređaj vam omogućuje da izravno naznačite kvalitetu jedinice snage. Ako se strelica približava crvenoj zoni, motor se podvrgava prekomjernom preopterećenju. Nakon prelaska crvene crte, koristite strelicu brzinomjera kako biste odmah zaustavili vozilo, jer je motor u kritičnom načinu rada.

Potrošnja ECON. Ovaj pokazivač nalazi se u gornjem kutu ploče s instrumentima na lijevoj strani. Informira vozača o potrošnji goriva u trenutačnom modu napajanja dok motor radi. Ako brzina prelazi 90 km / h, povećava se potrošnja goriva, a igla uređaja ulazi u žutu zonu. Ova funkcija omogućuje vozaču praćenje potrošnje goriva i ekonomičnosti.

Ostali pokazatelji i shema

Temperaturni senzor označava vrijednost grijanja motora. Ako se strelica pomiče na crveni pretinac, to označava pregrijavanje motora, dostižući temperaturu od preko 100 stupnjeva.

Indikator razine goriva omogućuje vam da razumijete količinu goriva ostalog u spremniku. Opcija se aktivira pomoću elektronskog senzora i nivoa sonde.

Praćenje napunjenosti baterije. Označava mogućnost servisiranja elementa, pogodak strelice u crvenoj zoni označava potrebu za punjenjem baterije. Detaljnije informacije o komponentama ploče s instrumentima prikazane su na donjem dijagramu.

1. Pokazatelj prisutnosti motornog ulja.
2. Indikator temperature motora.
3. Komutacija montažni blok.
4. Mjerilo goriva.
5. Varijacije zavoja.
6. Prisutnost goriva u spremniku za gorivo.
7. Tahometar.
8. Temperatura rashladnog sredstva.
9. Paljenje isključeno.
10. Pokreni relej.

Unutarnja rasvjeta VAZ-2107

Da bi poboljšali ovaj parametar, mnogi vlasnici koriste sljedeću shemu modernizacije: oni ugrađuju svjetiljku iz "Priora". Da biste to učinili, morate potpuno demontirati vizir s Phillipsovim odvijačem i ključem na "12". Prilikom izvođenja manipulacije, imajte na umu da su neki vidici izrađeni od krutog lima i mogu oštetiti opremu salona ako se ne koristi ispravno. Optimalni položaj svjetiljke može se odrediti izrezivanjem konture na papiru.

Potrebni alati:

• Papir ili bilo koji drugi oštar nož.
• List debelih papira, ljepljiva traka, marker.
• Phillips odvijač.
• Priključci i žice.
• Ključ je "12".

veza

Daljnje ugađanje VAZ-2107 u pogledu rasvjete uključuje povezivanje dodatnih ožičenja. Bolje je da se protežu kroz desnu policu, stavljajući žice na ploče, s naknadnim izlazom u kutiji za rukavice.

U strojevima u obzir, ožičenje prolazi u pretincu za rukavice kroz napajanje standardne unutarnje rasvjete sa završnim spojnim priključkom. Minus dio je povezan s tijelom automobila. Ako želite, možete aktivirati drugi analogni, koji će omogućiti pladanj u slučaju otvaranja vrata. Prije spajanja čvora na kraj vrata, napravite prikladno. To će omogućiti prilagodbu strukture dimenzijama, bez daljnjeg preciziranja.

Ventilacija i sustav grijanja

Unutarnja ventilacija i jedinica za grijanje omogućuju stvaranje ugodne mikroklime vozaču i putnicima. Sustav funkcionira uzimanjem vanjskog zraka koji teče kroz rešetke poklopca motora u kutiju za napajanje smještenu na stražnjoj strani bloka motora. Iz energetskog postrojenja izdvojen je pomoću gumenog brtvila, pored poklopca motora. U ovoj komori kondenzat i kišnica odvajaju se od mješavine zraka, nakon čega zrak ulazi u jedinicu za grijanje.

Kada se vozilo kreće, dio zraka se preusmjerava na posebne regulatore difuzora koji se nalaze na upravljačkoj ploči. Unutrašnjost VAZ-2107 grije se pomoću grijača koji se sastoji od kućišta hladnjaka s poklopcem za unos zraka, sličnog elementa ventilatora s kapuljačom za raspodjelu zraka. Elementi su međusobno povezani pomoću opružnih isječaka. Grijač je pričvršćen pomoću četiriju igala na pojačalo dijela jedinice motora.

Uređaj i upravljanje

Grijač iz tijela odvaja gumenu brtvu. Ako je potrebno, grijanje unutrašnjosti VAZ-2107 provodi se zagrijavanjem zraka u tekućem radijatoru koji je smješten u kućištu. Podžne cijevi napajanja i povratka usmjerene su u odjeljak motora i povezane su na rashladnu jedinicu jedinice snage.

Izlazni otvor je zapečaćen polimernim brtvom, pričvršćenim par vijaka. U ulaznu cijev hladnjaka instalira slavina za grijanje, što vam omogućuje prilagodbu protoka rashladnog sredstva. Kontrola ovog elementa provodi se pomoću fleksibilne šipke spojnice ventilacijskog sustava. Električni ventilator je predviđen ispod radijatora u grijaćem bloku. Njegov motor s rotorom nalazi se na par elastičnih jastuka u vodilici kućišta. Brzina ventilatora se podešava pomoću dodatnog otpornika spojenog na krug napajanja električnog motora.

Značajke

Ventilator je uključen pomoću prekidača s tri položaja koji se nalazi na ploči s instrumentima u putničkom odjeljku VAZ-2107. Iz kućišta ovog elementa prolaze zračni kanali, koji usmjeravaju struju prema deflektorima bočnih prozora i vjetrobranskog stakla. Kontrola zračnog mlaza grijača se vrši otvaranjem i zatvaranjem poklopaca atmosferskih prigušivača

Položaj ovih elemenata korigira se fleksibilnim šipkama iz ručica upravljača upravljačke jedinice ventilacijskog sustava. Poklopac raspodjele zraka kontrolira ručica koja se nalazi na njemu.

Najčešće se pojavljuju kvarovi u sustavu grijanja i ventilacije VAZ-2107:

• Na priključcima dizalica, radijatora i grane cijevi se struji.
• Prekidač načina rada ventilatora ne uspije.
• Žice su oštećene, njihove su veze oksidirane.
• Ventilator električnog grijača se sruši.

ugađanje

Imajući želju i određene vještine, revizija interijera VAZ-2107 može se obaviti sami. Najčešće obrtnici moderniziraju nadzornu ploču, montiraju diodu izvornu pozadinsku svjetlost i instaliraju svjetleće strelice. Osim toga, vlasnici obavljaju suženje kabine i sjedala s visokokvalitetnim materijalima različitim bojama i sastavu. Istodobno, boje su odabrane po vašem ukusu (od bijele ili plave do uređenja sa svim nijansama duga). Osim toga, automobil je opremljen modernim zvučnicima i stereo sustavima.

Klasično ugađanje VAZ-2107 je zamjena upravljača sportskim tipom, instalacijom poboljšanih pedala, razvojem gumba za pomicanje i slično. Ovisno o maštovitosti i financijskim mogućnostima, razvoj dotičnog automobila može radikalno promijeniti unutrašnjost ne samo vizualno nego i sigurnosti i kvalitete.