VAZ-2107, motor: cijena, kapacitet, neispravnosti i popravak vlastitih ruku

VIZ-2107 je poznat više od četrdeset godina. Ova je izmjena slična talijanskom "Fiatu". Uglavnom se razlikuje od toga izgled i neke komponente motora.

Ovo je jedan od najstarijih modela na domaćem tržištu, pa će i troškovi novca i vrijeme popravka zahtijevati odgovarajuća ulaganja. VAZ 2107 motorTo u mnogočemu ovisi o učestalosti rada stroja i primijenjenom opterećenju.

Većina novaka vozači nemaju pojma gdje početi popraviti VAZ-2107 motor. Radi jednostavnosti, to treba pojasniti da kad je auto nije nov, trajati adekvatne količine benzina, izgubio želju, on može ni na koji način ići na konačni prijenos brda. Naravno, morate povući treću.

rezultat:

  • grijanje motora VAZ-2107;
  • pojava nepotrebne buke;
  • pojava kucanja;
  • prekomjernu tlaku pumpe za ulje.

Sve probleme s podacima uzrokovale su da odete do odredišne ​​točke metodom usisavanja. Injekcijski motor VAZ 2107Kao rezultat toga, postoji visoka temperatura VAZ-2107 motora i počinje zaustaviti.

Nadalje, vaši postupci mogu se predvidjeti. To su:

  1. Pokušavate pronaći glavni uzrok kvara.
  2. Pucajte za pomoć u benzinskoj stanici.

Glavni uzroci neuspjeha:

  • Ukupna istrošenost bregaste osovine i pojava grubih brazda na njima.
  • Kršenje integriteta utora na osovini crpke za ulje s paralelnim filtriranjem njegovog filtra s čipovima i drugom otpadnom cijevi.

Koji je razlog?

Uz takve naporan rad pogonskih motora podmazivanje svojstva su izgubili, što je rezultiralo trenja dijelova istrošiti i motor klin.

SRT je izvršio popravke i morate platiti znatnu količinu. Što je učinjeno?

  • povlačenje lanca;
  • zamjena pumpe ulja s novom;
  • zamjena ulja u motoru s njegovim prethodnim pranje;
  • promjena glave bloka cilindara;
  • zamjena većine brtvila i filtra ulja;
  • instalacija novog releja generatora i zamjene svijeća.

Kako VAZ-2107 vozi motor, ako je popravljena u SRT-u? A što može učiniti nakon velikog remonta?

Takvi se popravci ne mogu nazvati kapitalom. Jer kad se auto nije povukao na planinu, neće se povući.

Popravak kapitala bit će pozvan rezultat čega će biti obnova bivše vuče i snagu jedinice od strane stroja.

Postoje jednostavni načini za utvrđivanje gubitka motora automobila VAZ-2107. Oni su kako slijedi:

  1. Previše potrošnje motornog ulja.
  2. Smanjeno ubrzanje stroja tijekom normalnog rada rasplinjača.
  3. Prisutnost ispušnih plinova prljave boje i čađe.
  4. Velik broj tragova čađe.

Koji su razlozi za smanjenje snage elektrane?

  • kršenje postavljanja klipova na zidove cilindra;
  • gubitak kompresije.

Neispravnosti poput smanjene kompresije, istrošenih klipnih prstenova, promjena u promjeru radnih prstenova cilindra do maksimuma može uzrokovati veliki remont.VAZ 2107 popravak motoraOni koji su odlučili spasiti i VAZ-2107 motor za popravak, preporuke navedene u nastavku.

Preporuke za popravak motora "Sedam":

  • Potrebno je pripremiti mjesto za popravak motora. Da biste to učinili, potrebna vam je jama i dizalica, jer će motor morati biti uklonjen na neki način. Inače, popravci će biti osuđeni na neuspjeh.
  • Da biste otpustili pristup odjeljku motora, uklonite poklopac motora.
  • Odspojite bateriju i izvadite bateriju.
  • Radite na otvaranju radijatora i ekspanzijskog spremnika odvrštavanjem svih potrebnih vijaka.
  • Ispuštanje antifriza.
  • Ispuštanje motornog ulja iz kućišta radilice.
  • Uklanjanje zračnog filtra i rasplinjača. Ti dijelovi moraju se staviti na stranu, jer oni neće dugo biti potrebni.
  • Odvojite od gumene cijevi benzinske crpke. Da biste smanjili gubitak benzina, trebate umetnuti vijak M8 u lumen.
  • Uklanjanje jedinice snage.
  • Otpojite bradavice koje vode do peći, žica i svijeća.

Unutarnji rad u motoru

  • Snimanje bregaste osovine i vremenske zvijezde.
  • Otvertyvanie glava cilindra, za koji morate zalupiti zakretni moment.

VAZ 2107 snage motoraOvo je jedan od važnih postupaka, a potrebno ga je započeti, ako postoji praksa u ovom pitanju. U nedostatku iskustva pročitajte detaljne upute za rad s tim vijcima i tipkama.

  • odvajanja ispušni razvodnik i proizvod potpunog uklanjanja glava cilindra.
  • Pažljivom pregledu klipova i cilindara na pitanje reljefnih oznaka.
  • Vrijeme je da uđete u jamu za uklanjanje zaštite kućišta radilice motora.
  • Odvojite generator i uklonite ga zajedno s pojasom.
  • Potpuno uklanjanje iz startera automobila.
  • Uklanjanje svih cijevi iz rashladnog sustava, radijatora i crpke za vodu.

Pripremite se kako biste osigurali da će vaša garaža nalikovati buvljoj tržnici. Zatim morate odvojiti sve kućište kvačila, matice motornim nosačima i pribjeći se pomoći partneru za suspenziju na gredu uklonjenog motora.

Zatim morate poduzeti sljedeće korake:

  1. Uklanjanje uljnog filtra, spojke, zamašnjak, lanac ГРМ, zvijezda кленвала.
  2. Pregled radilice.
  3. Prijelaz za rad s blokom cilindara.

Ako se ne bojiš ovih radova, možete nastaviti s remontom automobila VAZ-2107.

Motor i servisna stanica

Treba napomenuti da bez pomoći SRT-a ne možete, jer će se morati okrenuti prema njima za usluge bušenja blok motora i brušenje radilice. Također, možda će biti potrebno izvršiti i druga djela. VAZ 2107 motorna fotografijaVaz-2107 auto popravak motora obavljaju provjerene auto-servisne radionice s određenim alatnim strojevima i kvalificiranim stručnjacima.

Pri obavljanju samih popravaka potrebno je poznavati popis osnovnih kvarova koji se mogu pojaviti kod VAZ-2107 motora.

VAZ-2107 pogreške motora

1. Problemi s radom elektroenergetskog sustava, do potpunog neuspjeha crpke za gorivo i oba cjevovoda.



2. prisutnost krhotina u mlazu goriva i zraka.

3. Kršenje djelovanja membrana uređaja okidača povezano s njihovom oštećenjem.

4. Problemi s uporabom visokonaponskih žica, svijeća i distributera do njihovog potpunog neuspjeha.

5. Neuspjeh crpke, prisutnost krhotina u filteru.

6. Maksimalno trošenje cilindra s klipom, bregastim vratilom, tempom.

Motor ubrizgavača VAZ-2107 također ima veliki broj kvarova, koji se mogu ručno ukloniti.

Motor ne radi ispravno

Čista jedinica nije samo pokazatelj ljubavi motora za svoje vozilo nego i glavni čimbenik u povećanju njegove snage i učinkovitosti. Pridonosi najboljem povratku automobila, ekonomičnoj potrošnji goriva. Problemi motora VAZ-2107 (injektor), povezani s onečišćenjem, pridonose smanjenju volumena ubrizganog goriva i sastavu smjese zraka i goriva.

"Lijek" slabljenje mlaznica mogu elektronički sustavi. No, ovaj tretman nije glavni jer problem ostaje na VAZ-2107. Motor (slika je prikazana dolje) prestaje povlačiti normalno, povećava potrošnja itd.

Glavni znakovi onečišćenja su:

  • neujednačen motor;
  • isprekidani paljenje;
  • gubitak kapaciteta;
  • neuspjeh motora ili neuspjeh.

Ako se potvrdi jedan od ovih znakova, odmah popravite VAZ-2107 motor. posude za predgrijavanje motora 2107Zanemarivanje ovog zahtjeva dovest će do nepopravljive štete.

Izvođenje popravaka može biti neovisno i uz sudjelovanje stručnjaka.

Neki stručnjaci vjeruju da bi trebalo poduzeti sljedeće radnje kako bi se ispravila situacija:

- nakon punog injektor za čišćenje odvrnite, ispravno očistite ili promijenite svjećice.

Objašnjenje za ovu akciju je vrlo jednostavna: prisutnost velike količine čađe koja se nagrizava na svjećice i usporava njihov rad.

Također je moguće mijenjati ulje i filtre, jer dobivanje otapala u ulju dovodi do smanjenja njegove kakvoće. VAZ 2107 cijena motoraNa ovaj ili onaj način važno je pratiti tehničko stanje vašeg automobila i pravovremeno rješavanje problema na vozilu VAZ-2107.

Motor, čija je cijena za danas između 50 i 55 tisuća rubalja. stjecanje nije teško. temperatura motora VAZ 2107Ova jedinica snage se prodaje u gotovo svim velikim gradskim trgovcima automobila. To može biti uobičajeno rasplinjač i injektor.

Mnogo rjeđe se raspršivači raspršuju. To je zbog činjenice da je motor injektora VAZ-2107 opremljen elektroničkim upravljačkim sustavima. I mnogi vozači, s takvom prilikom, zamijenili su stari motor s novim.

Sekundarno tržište

Mnogi vozači vole spasiti i kupiti rabljeni motor, koji je po cijeni između 20 i 2 tisuće rubalja. s kilometražom ne više od 50 tisuća kilometara.

Vrijedno je uzeti u obzir da ćete prilikom kupnje rabljenog motora, zbog povjerenja u svojstva kvalitete, morati provoditi dijagnostiku. Ako vam se rezultati odgovaraju, možete ga hrabro kupiti.

Tako smo saznali kako se pogonska jedinica VAZ-7 automobila popravlja.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan
Novi VAZ-2107 je motor Wankelovog sustavaNovi VAZ-2107 je motor Wankelovog sustava
Generator VAZ-2107: uklanjanje, ugradnja i popravakGenerator VAZ-2107: uklanjanje, ugradnja i popravak
Što trebam učiniti ako se pokretač okreće ili ne vrti u VAZ-2107? Popravak i zamjena startera za…Što trebam učiniti ako se pokretač okreće ili ne vrti u VAZ-2107? Popravak i zamjena startera za…
Benzinska crpka VAZ-2107: uređaj i zamjenaBenzinska crpka VAZ-2107: uređaj i zamjena
Ono što je uključeno u spojku VAZ 2107 i postupak zamjeneOno što je uključeno u spojku VAZ 2107 i postupak zamjene
Kako podesiti ventile na VAZ 2107 vlastitim rukamaKako podesiti ventile na VAZ 2107 vlastitim rukama
VAZ 2107: zamjena crpke i pumpanje rashladnog sustavaVAZ 2107: zamjena crpke i pumpanje rashladnog sustava
Kako povući lanac na VAZ-2107. Regulacija napona krugaKako povući lanac na VAZ-2107. Regulacija napona kruga
Kako povući lanac na VAZ-2107 vlastite rukeKako povući lanac na VAZ-2107 vlastite ruke
"Sedam" - auto domaće auto industrije (VAZ-2107)"Sedam" - auto domaće auto industrije (VAZ-2107)
» » VAZ-2107, motor: cijena, kapacitet, neispravnosti i popravak vlastitih ruku
LiveInternet