Kako onemogućiti imobilizator, trebao bi znati svaki motorist bi trebao znati

Može postojati situacija u kojoj, kako bi se motor pokrenuo, potrebno je odvojiti blokadu motora. Neki automobilisti mogu imati nekih problema s ovim. U tom slučaju trebate znati kako onemogućiti blokadu motora. Ponekad je to jednostavno potrebno, jer na primjer, ne postoji mogućnost programiranja ključeva izravno u ovaj uređaj. Ipak, vrijedno je shvatiti da će vaš automobil nakon onesposobljavanja imobilizatora postati dostupniji svim vrstama otmičara. Zato mora biti opremljen vrlo dobrim alarmom protiv provale. Poželjno je da ima povratne informacije. Da bi se razumjelo načelo rada ovog uređaja, ponekad je potrebno pročitati više od jednog članka.

Dakle, kako zaobići imobilizator? Gotovo uvijek je isključen pomoću utjecaja na upravljačku jedinicu motora (upravljačka jedinica imobilizatora). U većini slučajeva, postavlja se pitanje kako to onesposobiti imobilizator, odgovor može biti samo jedan - za rezanje žice iz uređaja, koji ide na ECU motora. Ovo isključivanje u osnovi dodaje neke promjene u hlapljivu memoriju upravljačke jedinice motora koji su odgovorni za rad imobilizatora s jedinicom. Takve promjene ne mogu utjecati na funkcionalnost vozila u cjelini, ali samo na firmware računalu ispitivanje imobilizatora.

Ponekad, kako bi se izbjeglo pitanje kako onemogućiti blokadu motora, potrebno je ugraditi poseban elektronički uređaj u upravljačku jedinicu motora.To može biti i emulator i izmjena postojećih električnih krugova na automobilu. Gotovo uvijek takav uređaj provodi se u obliku ploče s mikroprocesorom i drugim elektroničkim komponentama. Ipak, mogu se pojaviti situacije u kojima neke automobile s uređajem je jednostavno nemoguće, jer to može utjecati na ispravan rad ne samo motor nego i ostale računalne sustave. U tom slučaju, može samo pomoći popravak ili zamjenu imobilizatora i kasnije reprogramiranje ključeva za sinkronizaciju s računalom.

Svi proizvođači na pitanje kako onemogućiti imobilizator, jasno odgovorite - to uopće ne preporučujemo. Mnogi će se vozači vjerojatno složiti s njima. Ispravniji izlaz iz ove situacije je programiranje ključeva automobila. No, u mnogim slučajevima, na primjer, kada kontrolna jedinica može biti u odnosu na troškove trećeg dijela cijene cijelog vozila, jedino razumno rješenje se može zatvoriti samo prema dolje.

U brojnim problemima koji nastaju s imobilizatorom ovo je najprihvatljivo rješenje. To se može pripisati automobilima proizvedenim krajem sredinom 90-ih. Ovdje, vrlo često, može doći do problema s antenom imobilizatora. To može biti problem ožičenja, što dovodi do potpunog gubitka sinkronizacije računala ili gubitka ključeva uređaja. U slučaju stalne pojave takvih problema i zbog visokih troškova i nemogućnosti zamjene svih računala, valja potpuno odspojiti uređaj. U svakom slučaju, ovaj zadatak je potrebno povjeriti stručnjacima. Tek tada možete biti u potpunosti sigurni da će ovaj postupak biti izveden kvalitativno i ispravno.