Kako se zamijenju ležaj prednjeg kotača?

Ako tijekom vožnje u automobilu čujete čudne zvukove u blizini prednjih kotača, možda je njihov izvor ležaj. Ako ne napravite dijagnozu i zamjenu ovog dijela na vrijeme, uskoro će automobil izgubiti kontrolu, pa je daljnji rad takvog automobila nepoželjan. Da bi vaš željezni prijatelj ponovno pronašao iste značajke, morat ćete promijeniti neuspjelu ulogu. Danas ćemo detaljno opisati kako se zamjena ležaja glavčine kotača.

instrumenti

Odmah zamjećemo da taj proces zahtijeva posebna znanja i alate. Zamjena ležaja broda Prednji kotač ne može raditi bez upotrebe posebnih izvlakača. Naravno, neki obrtnici uspijevaju izaći bez njih, ali ne uvijek rezultat takvih djela biti će opravdani. Osim toga, trebat će nam zakretni moment, gumene "cipele" kao potpora automobilu, bravarskom stisku, utičnici i setu alata za bravarske radove.

Početak rada

Prvo, moramo ukloniti iz čvorišta zaštitnu kapicu koja sprječava prodor cestovne prašine na ležaj. Da biste to učinili, možete koristiti minus odvijač ili posebnu oštricu. Zatim savijte rub matice iz utora trupa, a zatim ga malo pomaknite. Zatim postavite pod kotače nosača, tako da se auto ne sklanja kada podignete prednji dio utičnice. Za pouzdanost možete uključiti i parkirnu kočnicu. Zatim odvrnite 4 vijka koji pričvršćuju kotačić na glavčinu. Sada pokupimo utikač i ugradimo ga u prednji dio vozila. Nakon toga zamjena ležaja prednjeg kotača popraćena je demontiranjem kočionih pločica. Zatim odvrnite vijak za pričvršćenje ležaja i uklonite čelični prsten smješten u donjem dijelu.

Na to zamijeniti prednje krajeve ležaja kotača. Dosegnuli smo samo pola procesa. Naprijed ćemo koristiti glavčine tegljač dizanje i spona je na vodovod za uklanjanje držanje prstena za blokiranje (to rješava ležaj s unutarnje strane mehanizma). Zatim uzmite univerzalni čep i uklonite ležaj. Rastavite hub treba temeljito oprati u moćan rješenje. Kiselina ne mora odnositi, jednostavno oprati stavku u lokalnom ili benzin.

Zamjena naprijed nosioće od jednog kotača događa se u slijedu povratka:

1. Prvo pritisnemo novi ležaj.
2. Zatim postavite prsten.
3. Spojemo glavčinu na iglu i umetnemo podlošku.
4. Okrenimo matice i skupljamo kočione pločice.
5. Montirajte kotač natrag.
6. Pritegnite matice ležaja.
7. Ugradite zaštitni poklopac.
8. Provjeravamo pouzdanost pričvršćivača.
9. Krenuli smo na put!

U ovoj fazi, pitanje kako zamijeniti ležaj prednjeg kotača, može se smatrati zatvorenim. Konačno bih želio zabilježiti jedan detalj. Poželjno je pritegnuti matice osovine glavčine s snagom od 250 N / m. Zategnuti dio neće služiti za onoliko koliko je umjereno.