Što je deprecijacija automobila?

Amortizacija automobila je stvar poznata svakom profesionalnom mehaničaru i samo amaterskom vozaču. Ovaj sustav je razvijen prije otprilike sto godina, kada je prvi automobil. Posebno popularni automobili na hidrauličkim amortizerima bili su u Velikom patriotskom ratu. Njihov glavni zadatak je smanjiti fluktuacije i omekšati udarce. Na taj način pružaju sigurnost i udobnost tijekom vožnje.

Značajke amortizacije

Dakle, ove katalizatori moraju obavljati dva zadatka: ako je amortizacija vozila postaviti na tvrdu vožnju, automobila rukovanje je precizniji, ali ostati u kabini će uzrokovati nelagodu, a oba vozača i putnika. U pravilu, takvi sustavi opremljeni su teretom i vojnih strojeva. Iako u drugom slučaju to sve ovisi o vrsti tereta. Ako je amortizacija automobila postavljena na mekanu vožnju, automobil će biti manje precizan u kontroli. S druge strane, biti u kabini će biti udoban.

Zadaci amortizacije

Također, apsorberi su odgovorni za dodavanje kotača s cestom, što je također jedan od sigurnosnih obećanja, budući da je glavni uzrok nesreća gubitak kontrole. Ispravna amortizacija automobila najvažniji je čimbenik koji je odgovoran za kontrolu automobila. Kada su apsorberi neispravni, čak i dobre kočnice i gume ne pružaju dobar kontakt kontakta s cestom.

Ugradnja amortizera

Međutim, nema takvih amortizera koji bi odgovarali svim automobilima i cestama. To je točan dio koji se prilagođava suspenziji određenog modela i često ispod cesta regije u kojoj će se automobil koristiti. Stoga proizvođači amortizera moraju uzeti u obzir omjer udobnosti i sigurnosti, kao i tehničke karakteristike automobila i ceste. To uzima u obzir nekoliko različitih vrsta takvih pojedinosti.

Nova amortizacija automobila

2012. bila je početna godina u smislu uvođenja hidrauličnih sustava omekšavanja u području strojarstva, koji rade na principu viskoznog trenja. To su amortizeri Teleskopska, jednostruka cijev s plinskom osloncem ili bez potpornja, s dvije cijevi. Valja napomenuti da postoje razmišljanja, na primjer, u klasifikaciji: plin, plin ulje i ulje. Ispravna klasifikacija vrsta amortizera bit će kako slijedi:

1. Apsorberi s visokotlačnim plinskim nosačem (plin).
2. Apsorberi s niskim nosačem plina (plinsko ulje).
3. Amortizeri amortizera bez povratnog plina.

Slijedom toga, plin-ulje amortizer će također biti plin. Samo plinska opruga je plinski apsorber, ali se koristi za zaštitu poklopca motora ili poklopca prtljažnika.

U apsorberu plina i ulja amortizera plina nema snažan utjecaj na kruti katalizator, ali s jakim opterećenjima povećava točnost karakteristika. Ali ova razlika u stalnoj vožnji nije primjetljiva.

Izračunajte troškove

U pravilu, izračun amortizacije automobil je izrađen na temelju istrošenog goriva (pogodno za klasičnih automobila C s kapacitetom motora od 1,5-2,0 litara). Jednostavno rečeno, napisati sve planirano održavanje košta 100 000 km, uzimajući u obzir korištenje filtera, žarulja, kočnice jastučići, gume itd. N., dodajemo 10-15% za neplanirane troškove (neplanirano popravak). Takvi primjeri dani su u časopisima automobila (pri izračunavanju prosječne cijene od 1 km vožnje).