Nekoliko načina za uštedu goriva u automobilu
Prema statistikama, sada postoji automobil za svaku četvrtu rusku ili svaku drugu obitelj. Trošenje na stroju uvijek troši značajan dio plaće. Stoga je tako važno naučiti kako spasiti gorivo na automobilu. Upotrijebite savjete u nastavku. I vrlo brzo ćete primijetiti da su se počeli više zaustavljati na benzinskoj crpki.
sadržaj
- Pratite stanje stroja
- Odabir nafte
- Tlak u gumama
- Brzina vožnje
- Način jahanja
- Dodatna oprema
- Ugađanje
- Težina vozila
- Vrsta benzina
- Otvorite prozore
- Kapacitet motora i konjskih snaga
- Varijacija mjenjača
- Oprema plinskih balona
- Za duge vožnje koristite program carpool
- Izolirajte motor zimi
- Koristite grijanje
- Pratite cijene
- Ispunite bonuse
- Neodimijski magnet
- Platite za gorivo plastičnom karticom
- Refueliti noću
- Krajnji savjet
Pratite stanje stroja
Redovito provjeravajte filtar zraka. Ako je prljavo, to ograničava unos zraka u motor i povećava potrošnja goriva. Kako se to može potvrditi? Dovedite filtar na svijetlu svjetiljku. Ako svjetlost prođe, sve je u redu. Ako ne, onda je vrijeme da ga zamijenite.
Odabir nafte
Ljudi koji znaju, kako spasiti gorivo na automobilu već dugo poznatu činjenicu da na potrošnju goriva utječe kvaliteta i konzistentnost ulja. Motor stroja radi na mješavini benzina i zraka. Kada ova smjesa opekne, pokreće motorne klipove i druge dijelove. Kad se kreću, pojavljuje se otpor. Što je jači, to je veća energija, a time i gorivo.
Motorno ulje osigurava podmazivanje svih dijelova motora, ali ima različitu viskoznost. Što je manje, to je lakše pomicati dijelove i manje goriva. I obrnuto. Međutim, kod odabira motornog ulja potrebno je uzeti u obzir druge parametre (vrijeme, uvjeti jamstva, starost stroja itd.).
Tlak u gumama
Prije nego što odete negdje, svakako provjerite tlak u gumama. Također utječe na potrošnju goriva. Dopušteno odstupanje od norme oko 0,3 bara.
Brzina vožnje
Vozači koji znaju uštedjeti gorivo na automobilu ne prelaze brzinu. Uostalom, dugo poznata činjenica: što je veći, brži se motor okreće. A to zahtijeva dodatnu potrošnju goriva.
Način jahanja
Drugi je savjet zamišljeno pritisnuti papučicu gasa. Ako oštro počnete ili kočite, cilindri motora će previše benzina. Nemojte uključivati visoka brzina pri malim brzinama. S druge strane, ako strelica tahometra prođe za 2500-3000 okretaja, tada se prijenosnik treba prebaciti.
Pokušajte ne ulaziti u prometne gužve. Uostalom, tijekom vikenda, vozači su prisiljeni usporiti i često početi.
Dajmo još jedan savjet koji će vam pomoći voziti i spasiti. Pri približavanju semaforu, kočite unaprijed tako da vozilo ide minimalno prije nego što prebacuje signal na zelenu boju. Zašto bi to trebalo biti učinjeno? Budući da premjestiti stacionarni stroj s mjesta, to će zahtijevati puno više energije (goriva) nego ako voze minimalnom brzinom.
Dodatna oprema
Radni klima uređaj je drugi protivnik uštede goriva. Potrošnja benzina povećava se za 5-20%. Neki će prigovoriti: "Pa, što je s klimatizacijom, pogotovo ljeti? Bit će vruće. " Da, to će, ali možete doći do benzinske postaje, kada u spremniku nema praktički goriva. Usput, sve dodatno uključene opreme utječu na potrošnju benzina (štednjak, svjetlo za maglu, auto-radio, itd.).
ugađanje
Kako uštedjeti potrošnju goriva? Odbacite vrijeme od ugađanja. Na primjer, široke diskove povećavaju aerodinamičku otpornost. A ovo, pak, povećava potrošnju benzina.
Težina vozila
U fazi planiranja kupnje automobila, pogledajte male opcije. Što manje automobila teži, to je manje energije da se ubrza. Ako već imate auto, pobrinite se da u prtljažniku nije ništa suvišno i teško.
Vrsta benzina
Oni koji znaju spremiti gorivo na "VAZ", potvrdit će da je potrošnja benzina mnogo manja kada vozite na starim automobilima. Razumljivo je - vlasnici se doista ne žale zbog gorivih goriva. Novi strojevi zahtijevaju veću kvalitetu goriva, a što je veći oktanski broj, to bolje.
Otvorite prozore
Pokušajte voziti zatvorenim prozorima, jer struja zraka koja ulazi u auto stvara dodatnu otpornost. S tim u vezi motor treba dodatno gorivo.
Kapacitet motora i konjskih snaga
Pa, sve je jednostavno: što su ove brojke viši, to je vaš željezni konj postaje sve gušći.
Varijacija mjenjača
Mnogi novak vozači pitaju: "Kako uštedjeti gorivo na stroju?" Bolje da imate mehaničara. Ona troši 10-15% manje goriva nego automatska.
Oprema plinskih balona
Ovo je jedan od najradikalnijih sredstava za smanjenje troškova goriva. Zato nemojte biti previše lijen da biste ga instalirali. Naravno, plin završava malo brže od benzina, ali to košta dva puta jeftinije.
Jedini nedostatak je smanjenje kapaciteta prtljažnika (balon zauzima gotovo polovicu prostora). Također nakon nekoliko tjedana rada na plinu stroj postaje sporiji. Mnogo je teže postići brzinu i dugo ubrzanje.
Za duge vožnje koristite program Carpool
Njegova je bit u činjenici da je tijekom dugih putovanja s rodbinom, prijateljima ili susjedima trošak benzina podijeljen na sve. Usput, možete koristiti ovu shemu, dovodeći svoje kolege na posao.
Izolirajte motor zimi
Što se to više zagrijava, to više goriva troši. Dakle, oni vozači koji znaju uštedjeti potrošnju goriva, nužno moraju izolirati motore s pokrivačima, pjenom, darnetom itd.
Ovo nije uvijek učinkovito i sigurno. Ali sve se promijenilo s dolaskom posebnog auto deke. Oni se sastoje od materijala otpornih na vatru koji dugo zadržavaju toplinu. Zahvaljujući njima, motor se hladi duže, što je vrlo korisno u slučajevima kada ste došli neko vrijeme.
Koristite grijanje
Zimi, vlasnici automobila često moraju zagrijati motor. Uostalom, ako je automobil dugo stajao na hladnoći, tada će ga biti teško pokrenuti. Da, i stanje motora ovo će biti vrlo negativno.
Što više činimo zagrijavanje, to se više goriva troši. Naravno, gore spomenuti auto deka je dobar, ali postoji bolja opcija - posebno grijanje. Sada postoje mnogi modeli na tržištu. Većina njih radi s mreže, ali postoje napredne izvanmrežne opcije. Oni su skuplji, ali savjetujemo vam da ih kupite.
Pratite cijene
Želite znati kako uštedjeti gorivo na automobilima? Odgovor je jednostavan: pazite na cijene. Svatko ima navike. U kontekstu ove situacije, to je posjet iste stanice. I to nije uvijek korisno za financije. Saznajte cijene na drugim benzinskim postajama i odaberite onaj gdje je najoptimalniji omjer troškova i kvalitete.
Ispunite bonuse
Sada na benzinskim postajama ima puno marketinških čipova. Jedan od njih su bonus programi. Kada napunite gorivo za veliku količinu, bonus kartica se izdaje kao poticaj. Od naknadnih kupnji goriva na njemu se dodaju bonusi.
Da bismo bili jasni, dajte primjer. Popunili ste 30 litara benzina za 900 rubalja. Na bonus kartici dobivate 30 bodova, što zapravo iznosi 30 rubalja. Nakon što skupite 900 bodova, možete ih zamijeniti za 30 litara goriva. Zato koristite bonus karticu i nemojte misliti o tome kako spasiti gorivo na "UAZ" ili bilo kojem drugom automobilu.
Neodimijski magnet
U ovom trenutku, mnogi početnici i iskusni vlasnici automobila zabrinuti jedno pitanje: „Kako uštedjeti gorivo na automobilu s magneta i to stvarno pomoći?” Budimo iskreni.
Ovaj magnet je pričvršćen na liniju za gorivo. Na uvjeravanje prodavača, kada dizel ili benzin prolazi kroz magnetsko polje koje stvara uređaj, molekule goriva su naručene i rasute. To povećava zapaljivost, a jedinica snage ga troši za 10-30% manje. Da saznamo što stručnjaci misle o ovome.
Prije nekoliko godina njemačka javna organizacija ADAC provela je neovisna ispitivanja tih magneta. Pokazalo se da se potrošnja benzina nije ni smanjila niti za jedan posto. Istraživači su objasnili: ovaj mehanizam ne može funkcionirati u principu, jer je vrijednost topline izravno ovisi o atoma ugljika i vodika i bez obzira što redoslijed kretanja definiran je magnetsko polje. To znači da sastav goriva ne mijenja, što znači da neće gorjeti bolje. Karakteristike motora mijenjaju se samo kad se promijeni sastav goriva u cilindrima.
Sam gorivo ne može izgorjeti pa se miješa s oksidacijom (kisikom) u strogo definiranim proporcijama. Ovaj proces odvija se u motoru s unutarnjim izgaranjem. Smjesa s omjerom od 1 kg pare benzina do 15 kg zraka smatra se normalnim. Samo u ovom slučaju je dobra potrošnja goriva i osigurana visoka jedinična snaga. Sa smanjenim kisikom, ova smjesa obogaćena je benzinom i opekline u cilindrima mnogo brže, što povećava snagu vozila za 15-20%. No, u ovom slučaju potrošnja goriva postaje sve veća, pa stoga nema pitanja o potrošnji goriva. Da biste to postigli, morate povećati protok zraka u smjesu goriva. To će smanjiti potrošnju goriva na minimum s gubitkom snage od samo 8-10%. Iz svega navedenog slijedi da magnet ne može utjecati na gorivo.
Općenito, zaboravite na ovaj oglašeni i apsolutno neučinkovit način za spremanje benzina i korištenje drugih savjeta iz ovog članka.
Platite za gorivo plastičnom karticom
Nažalost, ova metoda ne funkcionira svugdje, ali svejedno ćemo vam to reći. Bit sljedećeg. Sada gotovo svaka osoba ima bankovni račun s karticom u prilogu. Nije kredit, već uobičajeno - debitna. Morate saznati koje gorivo u vašem gradu surađuju s bankom u kojoj imate račun otvoren. Kada plaćate s ovom karticom, dobivate popuste ili bonuse.
Samo u slučaju, možete dobiti drugu karticu - kreditnu karticu. Samo pazite da je imala razdoblje odgode (100 dana). Tijekom tog razdoblja možete posuditi od banke bez ikakvog interesa. I ne morate se brinuti o tome kako spasiti dizel ili benzin ako novac na glavnoj kartici završi. Uvijek možete iskoristiti rezervni zajam.
Refueliti noću
Ako se pitate kako spasiti gorivo na dizel, pokušajte se zaustaviti na benzinskoj crpki noću. Na nekima od njih od 23 do 7 sati na dizelu daje se popust od 5%. Također se primjenjuje na redovno benzin. No, ova akcija nije na svim benzinskim postajama pa svakako ažurirajte podatke na licu mjesta.
Krajnji savjet
Sada znate kako spasiti gorivo na automobilu. Konačno, mi ćemo dati savjete, koje većina čitatelja može pronaći glupo. Da biste spremili benzin - nemojte voziti uopće ili samo ako je potrebno. Što manje vozite, to manje trošite. Na primjer, neki odlaze na kruh u trgovinu, na koju je samo dvjestotinjak metara. To će biti mnogo ekonomičniji i zdraviji ako prođete ovu udaljenost.
- "Niva-Chevrolet", filtar za gorivo: gdje je i kako ga zamijeniti
- Gdje u automobilu postoje ubrizgavači i za ono što su potrebni
- Kako je motor snage motora rasplinjača?
- Koja je potrošnja goriva Toyota Tundre i što može biti razlog povećanog troška?
- GDI motor: uređaj i značajke
- Spremanje goriva na automobil s vlastitim rukama. Ekotop vlastite ruke
- "Chevrolet Niva": potrošnja goriva na 100 km u različitim uvjetima
- Mlaznice u automobilu: gdje se nalaze i za što se koriste?
- Gazel-405 (injektor motora): značajke, popravak i rad
- Kako odabrati ručnu pumpu za pumpanje dizelskog goriva
- Motor s unutarnjim izgaranjem (ICE) - što je to u automobilu?
- Kako izračunati potrošnju goriva na 100 km? Primjeri proračuna
- Glavobolja vozača - usisavanje zraka
- Važnost izračuna potrošnje goriva
- Potrošnja goriva u praznom hodu
- Kompresor na VAZ-u
- Aditivi za benzin: tipovi i učinci
- Sustav goriva: komponente i rad
- Izračun potrošnje goriva i uzrok njegovog gubitka
- Zamjena filtera goriva - glavne točke
- Zašto trebam pumpu za gorivo?