Povratni starteri s mehaničkim prekidačem
Jedna od standardnih shema povezivanja koja koristi inverterski pretvarač omogućuje Vam promjenu smjera kretanja osovine. Osim toga, namjera startera je da pokrene, zaustavi i štiti trofazni asinkroni strujni motor.
sadržaj
Osnovna načela rada
Temelj inverznog pretvarača je elektromagnetski tro-polni AC kontaktor. Ovaj se dio smatra najvažnijim, a također pruža sve funkcije koje se odnose na rad s nazivnom strujom i naponom, kao i mogućnosti prebacivanja startera i njegovu otpornost na mehaničko trošenje.
Povratni start može raditi u nekoliko načina:
- Prvi režim rada nazvan je "dugotrajnim";
- Drugi način rada je povremen-kontinuiran;
- treći način - opetovano kratkoročno;
- Posljednji način rada startera je kratko vrijeme.
Kako bi se znalo trajanje uključivanja svakog pojedinačnog modela invertirajućeg pokretača, potrebno je uputiti na tehničku specifikaciju koja je priključena svakom proizvodu.
Starter veza
Povežite ovo sklopni uređaj provodi se na isti način kao i svi ostali, s izuzetkom preklopnog gumba, kao i magnetskim pokretačem. Iz tih razloga krug spajanja startera ove vrste nije previše različit od uobičajene, standardne verzije.
Prva stvar koju treba osigurati u shemi je puna radna sposobnost preokrenutog motora, koja se mora provesti mijenjanjem položaja dviju faza. Istodobno, potrebno je osigurati rad mehaničkog sustava zaključavanja koji neće dopustiti drugom starteru da se automatski uključi ili isključi. Ako dopuštamo simultano uključivanje dva pokretača istodobno, to će uzrokovati kratki spoj.
Rad startera
Povratna shema pokretač s mehaničkim prekidačem uključuje dva identična pokretača. Kada je krug uključen, jedan od njih pokreće električni motor motora u jednom smjeru, a drugi - u drugom. Ako uzmete u obzir suštinu veze, krug je vrlo sličan spoju dvaju jednostrukih pokretača, ali još uvijek postoji razlika. Sastoji se od jednog zajedničkog gumba "Stop", kao i dva gumba "Naprijed" i "Natrag". U istom slučaju koristi se električno ili mehaničko zaključavanje koje je dizajnirano za zaštitu uređaja od kratkog spoja u slučaju da se dva predajnika uključe istodobno.
Pojava kratkog spoja
Kako bi se promijenio smjer vrtnje indukcijskog motora, dvije faze moraju biti obrnuto. Drugim riječima, ako su u redoslijedu "A-B-C", onda na drugom mjestu trebaju biti, primjerice, "C-A-B". Ono je iza ovog procesa promjene faze koju prati starter. To znači da istodobno zatvaranje oba modela može dovesti do kratkog spoja u krugu. Da bi se to izbjeglo, u mreži trajno su zatvoreni kontakti koji kada starter stvara prazninu u upravljačkom krugu drugog pokretača, a istovremeno postoji električna brava. Međutim, postoji i mehanički tip zaključavanja. Bit ovog procesa je vrlo jednostavan. U trenutku kada je drugi starter povezan s mrežom, mehanički uređaj isključuje prvi.
Skupština sheme
Zapravo, vrlo je lako sastaviti takvu shemu, a većina ljudi to može učiniti sami. Preokretni pokretači su u kućištu, a sve što je potrebno za povezivanje je ispravna veza kontakata. Međutim, ovdje je važno reći da mehaničko povezivanje ne dopušta proizvodnju, tada ćete morati kupiti tvornicu.
Preporučuje se polaziti od dijela napajanja strujnog kruga. Stroj se napaja s tri različite faze, koje su često označene na sljedeći način: žuta "A", zelena "B" i crvena "C". Nakon toga, oni se unose u kontakte napajanja prekretnih pokretača, koji su obično označeni u sklopovima kao KM1 i KM2. S druge strane, iz tih faza stvaraju se tri skakača između središnjih zelenih faza.
Nakon montaže ovog dijela, žice su spojene na motor preko termalnog releja. Ovdje je važno napomenuti da će struja biti kontrolirana samo u dvije faze. Kontrola struje u trećoj fazi nema smisla jer su sve usko povezane. Drugim riječima, ako se struja povećava u jednoj fazi, onda će se isto dogoditi u preostala dva. To ukazuje na to da podizanje ovog parametra na kritičnu razinu rezultira istodobnim odspajanjem oba indukcijska svitka.
Vraćanje startera s mehaničkim zaključavanjem PML
Upotreba ove vrste pretvarača za vožnju unatrag također se provodi na mjestu gdje je potrebno pratiti početak, obrnuto i zaustavljanje indukcijskog trofaznog motora.
Dizajn tih uređaja je prilično jednostavan. Tijelo je izrađeno od plastike, a unutra je sidro i jezgra. Na jezgru je ugrađena posebna zavojnica. Zbog obilježja kruga ovog uređaja, ispada da cijeli gornji dio tijela zauzima poprijeko vodilice, iznad kojih se sidro montira. Osim toga, pored ovog elementa ugrađeni su i posebni mostovi s oprugama, koji su dizajnirani za zaključavanje proizvoda.
Načelo rada ovog uređaja je vrlo jednostavna. Kada se struja primjeni na uređaj, napon se akumulira u zavojnicu, što uzrokuje privlačenje armature. Kada su ova dva dijela zatvorena, armatura otvara zatvoreni kontakt i zatvara otvoreni kontakt. Isključivanje invertirajućeg startera PML događa se u trenutku kada se kontakti otvore.
Početnici "Schneider"
Prilično uobičajena tehnika na tržištu električnih aparata. Ova tvrtka ima niz EasyPact TVS. Prednosti Schneiderovih pomičnih pokretača iz ove serije bit će sljedeće:
- nazivna struja je u regiji od 9 do 150 A;
- nazivni napon doseže 690 V;
- prilično širok raspon radne temperature - od -50 do +60 stupnjeva Celzijusa;
- postoje ugrađeni dodatni kontakti trenutnog tipa;
- broj polova je 3 ili 4;
- jedna od najvažnijih prednosti je prilično širok raspon upravljačkog napona.
Dizajn i rad magnetskog pokretača za vožnju unatrag
Širenje ovih modela sve više postaje svake godine, jer oni daju izuzetnu mogućnost kontrole indukcijskog motora na daljinu. Ovaj uređaj vam omogućuje da uključite ili isključite motor. U slučaju startera za vožnju unatrag postoje 4 komponente:
- Kontaktor.
- Termalni relej.
- Pokriti.
- Alati za upravljanje.
Nakon primanja naredbe "Start", električni krug je zatvoren. Nakon toga, struja počinje teći na zavojnicu. Istodobno se pokreće mehanički blokirajući uređaj koji sprječava pokretanje nepotrebnih kontakata. Ovdje je potrebno reći da mehaničko zaključavanje također zatvara kontakte na gumbu, što omogućuje da ne bude stalno pritisnuto, nego da ga pustite tiho. Drugi važan podatak je da će drugi gumb ovog uređaja, zajedno s pokretanjem cijelog uređaja, otvoriti krug. Zbog toga se ispostavlja da čak i njezino prešanje ne daje nikakav rezultat, stvarajući dodatnu sigurnost.
- Svrha, značajke uređaja i načelo pokretanja automobila
- Kako je bendix startera?
- Što trebam učiniti ako se pokretač okreće ili ne vrti u VAZ-2107? Popravak i zamjena startera za…
- Priključni dijagram magnetskog pokretača: vodič korak po korak
- Magnetski pokretači. Priključni dijagrami magnetskih pokretača
- Glatko pokretanje asinkronog motora: uređaj, krug
- Jednofazni motor: dijagram ožičenja
- Elektromagnetski kontaktor 220V: primjena, priključak
- Tipka `start-stop` u slučaju. Kako se povezati?
- Krug spajanja magnetskog pokretača preko postaje gumba na dva gumba "Start" i…
- Četkica za pokretanje: samokompatibilna
- Koji starter je bolji - mjenjač ili uobičajeni? Razlike, načelo rada i uređaj
- VAZ-2114, startni relej: uređaj, krug i načelo rada
- Spajanje 380V motora na 220V mrežu pomoću kondenzatora i pretvarača frekvencija
- Inverting starter: dijagram ožičenja
- Uređaj za pokretanje automobila: princip rada, krug i značajke
- Starter je ono što je u autu?
- Relej startera ne radi. Što da radim?
- Okretni krug sa opisom priključka
- Relej pokretača je glavni element ovog uređaja
- Pokretanje motora - pokretanje motorista