"Hladno zavarivanje" za aluminij: cijene, aplikacije, recenzije

Aluminij je lagani metal koji se koristi u industriji već desetljećima. Tijekom tog vremenskog razdoblja utvrđeno je da je hladni zavarivanje aluminija i njegovih legura jedini način spajanja praznina.

Što je hladno zavarivanje?

Hladno zavarivanje - metoda spajanja dijelova od metala, koji je izrađen bez grijanja, pod pritiskom. Lijepljenje se provodi zbog plastične deformacije mase i njegovog prodiranja u zavarene površine. Hladno zavarivanje za aluminij je široko dostupan i ne zahtijeva posebnu pripremu i složenu opremu. Proces se odvija izravno u sobi, na sobnoj temperaturi. Nema izvora grijanja zavarivanje.

Sastav i osobine

Hladno zavarivanje, u stvari, jest ljepilo za metale i može imati jednodjelni ili dvodijelni sastav, koji uključuje:

• Epoksidne smole, koje čine osnovu zavarivanja i koje su odgovorne za uniformnost i plastičnost sastava.
• Metalna komponenta kao punilo.
• Dodatne tvari i aditivi koji poboljšavaju adheziju, otpornost na agresivno okruženje, temperaturne karakteristike i tako dalje.

Čvrstoća ovisi o njegovom sastavu, ispravnoj upotrebi i kvaliteti pripreme površine.

Pod prikladnim uvjetima, spoj je još jači od vezanog metala, ali, kako je pokazala praksa, šav nakon vezanja je red veličine manje izdržljiv nego kod tradicionalnog zavarivanja. Stoga se preporučuje da ga koristite samo za manje popravke.

Ljepilo "Hladno zavarivanje za aluminij "nalazi se u gotovo svakoj hardverskoj trgovini - veliki broj domaćih i domaćih proizvođača proizvodi ovu kompoziciju, razlikujući se samo vanjskim dizajnom.

Mastika se, u pravilu, prodaje u obliku dvoslojne šipke, koja sliči plastičnome, ili je pogodna za stavljanje u cilindrični paket.

Prije zavarivanja, željena količina je odrezana (strogo okomita) od komada. Elementi zavarivanja nakon gnječenja prstima brzo se nanose na željeno područje.

Princip deformacijskog zavarivanja

Lijepljenje aluminijskih površina obavlja se zbog plastične deformacije.

Predmeti koji se spajaju tijekom hladnog zavarivanja komprimirani su vrlo čvrsto jedan s drugim, zbog čega se vanjski sloj razgrađuje, pojavljuje se intermolekularna veza koja stvara čvrstu vezu.

Da bi se osigurala bolja veza, dijelovi se trebaju prethodno odmašiti, čistiti od prašine.

Metode hladnog zavarivanja

Tehnologija spajanja aluminija na hladan način može se podijeliti u tri metode:

• butt;
• licu;
• šav.

Zavarivanje

Ovom metodom, aluminijski naplatci se postavljaju i učvrste u posebne čeljusti. Nadalje, njima se nanosi napor, koji je usmjeren duž osi. Kao rezultat toga, dijelovi se mogu približiti što je više moguće, a dolazi do plastične deformacije.

Ova metoda ima neke nedostatke:

• gotovo je nemoguće spojiti dugačke dijelove, jer je njihova veličina ograničena konstrukcijom stezaljke;
• dio radnih dijelova koji se nalaze u čahuri rukavca, deformiran;
• teško je ukloniti dijelove iz stezaljki.

Zavarivanje na mjestu

Ova metoda se koristi za zavarivanje aluminijskih prozora preklapanja. Koriste se posebni udarci. Mjesto nazubljenog bušenja naziva se zavarenom točkom. Zavarene točke postavljene su uz liniju priključka nakon određenog intervala.

Prednost ove metode je da nema potrebe prethodno pričvrstiti dijelove i nisku deformaciju metala na povezanim mjestima. Ovo je najčešći zavarivanje za aluminij. Može se proizvoditi bez stezanja ili na nepomičnim dijelovima.

Zavarivanje šavova

Za formiranje neprekinutog šava s ovom metodom zavarivanja, mogu se koristiti valjci, između kojih su spojeni praznine ili prstenasti punci.

Zavarivanje se može izvesti pomoću jednog rotirajućeg valjka, koji pritisne aluminijske dijelove na nosač, ili s dva rotirajuća valjka koji zajedno stisnu dijelove.

Ovisno o poprečnom presjeku dijelova, valjak se može načiniti na glodalu ili ručnoj klupi.

Ovom metodom spajanja dobiva se šav bez prirubnice, ali njegov nedostatak je stanjivanje poprečnog presjeka dijelova na mjestu šava, što dovodi do nagiba i zakrivljenosti praznih mjesta na ovom mjestu.

Smanjite ovaj nedostatak povećavajući promjer radne površine valjaka. Alternativno, bolje je izbjeći upotrebu ove metode.

Tehnika zavarivanja aluminija

Zavarivanje je metoda hladnog zavarivanja aluminija. Izvedeno pomoću metode kompresije s tangencijalnim pomakom. Kao rezultat ovog postupka, svi oksidni filmovi su uklonjeni, stvarajući mostove zgloba. Ova metoda se koristi u industrijskim uvjetima za spajanje žica i trolejbus kabela, radio slučajeva, kabela plašta, razne okvire za kućanske aparate. Izvrsni rezultat postiže se zavarivanjem aluminijuma sa svojim legurama (pod uvjetom da su površine radnih dijelova čiste). U slučaju najmanje onečišćenja, gotovo je nemoguće postići dobru kvalitetu veze.

Da bi se dobila dobra kvaliteta zgloba, potrebno je nanijeti pritisak sedimenta tako da metal može slobodno protrljati s obje strane mjesta zavarivanja. Samo ispunjenje ovog uvjeta omogućit će ispravno pomicanje pojedinosti međusobno.

Šav na aluminijskom listu može se izrađivati:

• izravno;
• kružno;
• kontinuirano (bilo koje duljine).

Primjena i značajke

Prije rada, površinu treba očistiti čeličnim rotirajućim četkama. Zavarivanje aluminija može se obaviti s različitim metalima. Često se koristi zavarivanje aluminijskih cijevi. U laboratoriju je pokušaj zavarivanja pomoću aluminijskih i čeličnih markica.

Hladno zavarivanje ima veliku budućnost. Unatoč tome što se razvijaju nove metode za korištenje visokofrekventne struje, takva postrojenja su prilično skupe, a njihova učinkovitost još uvijek je prilično niska.

Zavarivanje i lemljenje mogu se izvoditi pod utjecajem induciranih struja. Kod zavarivanja s istosmjernim strujnim aluminijem može se postupati kako slijedi: u otopini alkalijskog metala, spustite dvije trake, a zatim prenesite konstantnu struju. Kao rezultat toga, minus bar će se brzo zagrijati. Sada morate ukloniti šipke i napraviti nacrt.

Ova metoda se koristi u laboratorijima. Nije pronašao svoje mjesto u industriji.

Kada se aluminij provodi hladnim zavarivanjem, nema vanjskog zagrijavanja dijelova. To vam omogućuje spajanje izolacije električne žice, obavljanje posla u zapaljivoj zoni, brtvljenje rupe u spremniku, koje se ne mogu zagrijati. Osim toga, moguće je kombinirati aluminij s čelikom. Kada koristite hladni zavarivanje na aluminiju, možete smanjiti metalni otpad za gotovo 10 puta. Upotrebljavaju se oprema za zavarivanje aluminijuma, bakra i titana, kao i drugih metala i legura koje imaju plastičnost. Aluminijsko zavarivanje ne zahtijeva uvijek strujanja.

Zavarivanje pomoću točaka može se kombinirati s debljinom lima do 15 mm.

Zajednička metoda spaja trake s poprečnim presjekom do 30 mm i žicom istog promjera. Hladno zavarivanje za visokotemperaturni aluminij sposoban je spojiti trake bakra s presjekom od 100 x 10 mm s vrlo jakim šavom.

Zavarivanje zavarivanjem na pojedinostima lima rezultira hermetičkim šavom apsolutno bilo koje duljine

Zavarivanje aluminijuma hladnom metodom namijenjeno je za stacionarne uvjete. Oprema može imati mehanizam za zakretanje, hidraulični pogon, mehanizam za stezanje dijelova.

Sastav hladnog zavarivanja za potrebe kućanstva uključuje punila, epoksi smole, sumporni aditivi. Polimerni sastav ima svojstvo vezanja, koje se pojavljuje uz neznatno zagrijavanje. Može se dobiti gnječivanjem komadića tvari u dlanovima nekoliko minuta. Tada se masa može nanijeti na zglobove dijelova.

takva vrsta zavarivanja se koriste za male popravke kućanskih aparata, Sanitarije, rasterećenja, radijatora, prozora, prigušivača, spremnika za gorivo itd.

Težina nakon hvatanja je u stanju uzeti, ako se obrađuje, bilo koji oblik. Puno otvrdnjavanje javlja se u 1-8 sati. Stavke nakon toga mogu se obojiti.

Hladno zavarivanje za aluminijske preglede ljudi koji su ga opetovano koristili, dobilo je najviše pozitivnih ocjena. Analizirajući ih, možemo zaključiti da trajnost i kvaliteta veze u pravilu u potpunosti ovise o odabranom sastavu ljepila i ispravnosti tehnologije.

Hladno zavarivanje aluminija u St. Petersburgu obavlja se iu specijaliziranim servisima za auto servis i samostalno kod kuće. Materijal za pakiranje košta 38-40 rubalja.

Najbolji hladni zavarivanje za aluminij

Posebno je dizajniran za popravak agregata i dijelova automobila od aluminija, silina i duralumina.

Hladno zavarivanje "Polirem-Aluminium", čija je formula posebno razvijena za bolje prianjanje na aluminij i njegove legure, omogućava kvalitetno i pouzdano popravljanje aluminijskih dijelova bez uporabe aparata za zavarivanje.

Pomoću ovog hladnog zavarivanja možete učinkovito i brzo popravljati:

• krila aluminijskih automobila;
• radijatori automobila;
• cjevovodi od aluminija ili legura;
• glava cilindra;
• ploče karoserije i drugi dijelovi automobila.

Hladno zavarivanje za aluminij, čija cijena ovisi o ambalaži i iznosi 40 rubalja. Posebno sadrži punilo koje osigurava poboljšanu adheziju sastava aluminija i njegovih legura.

Sada se nemojte zamarati sa strojem za zavarivanje - možete samo uzeti hladni zavarivanje za aluminij, složite sastav ruke i počnite popravljati.