Omjeri ulja i benzina za lančanu pilu, odabir ulja, upute

Poštovanje ispravnih omjera nafte i benzina za lančane pile izbjegava apsolutnu većinu problema koji nastaju ovim alatom. Istodobno, potrebno je odabrati maziva za pile i za motor.

Spremna rješenja

Kakvoća mješavine goriva za pilu ovisi o kontinuitetu rada, potrošnji komponenti i trošenju motora.

U raznim prodajnim mjestima uvijek je moguće pronaći gotove smjese. U njima se udjeli nafte i benzina za lančane pile već ispunjavaju. To uključuje mješavinu "Partner", "Calm", "Husqvarna".

Međutim, potonji nisu niži analogni ukupnom otkupu nafte i benzina i samostalnih formulacija.

Zahtjevi za sirovine

Benzin koji se koristi za pripremu smjese mora biti barem stupanj A-92. Može se koristiti i kao što su AI-92 ili AI-95. Njihov rok trajanja ne smije biti duži od tri mjeseca. To je zbog činjenice da se nakon istjecanja benzina povećava maseni udio katrana, koji uzrokuje reakcije polimerizacije, što nepovoljno utječe na komoru za izgaranje u kojoj nastaje taložni sloj. Benzin bi trebao biti bezolovni jer će upotreba olovne verzije onemogućiti motor.

Također se mora poštivati ​​rok trajanja ulja. Da biste pripremili smjesu, možete koristiti bilo koju dvotaktni ulja visoku kvalitetu tipa "Partner", "Miran" ili "Husqvarna". Izbor nafte treba biti uvjetovan činjenicom da je nemoguće primijeniti posljednji za četverotaktne motore i čamce za pripremu željenog sastava.

Prilikom izrade mješavine potrebno je pročitati uputu o prebrzoj brzini motora. Posljednja slika pokazuje omjer volumena i snage motora i maksimalne brzine).

Karakteristike ulja za smjesu

Lančane pile su opremljene stroke motora, pa bi izbor nafte trebao biti prikladan. Oni mogu biti API-TA i API-TB klase dizajnirane za njih, koje imaju hlađenje zrakom, i sposobne su raditi pri velikim opterećenjima.

Motorna ulja sastoje se od baze i aditiva. Potonji omogućuju najbolje miješanje nafte i benzina. S njihovom pomoći spriječiti korozijske procese, kao i formiranje naslaga, što smanjuje dim izlaz i održava čistoću motornog dijela. Djelovanje aditiva može se očitati na ambalaži.

Vrste ulja

Za upotrebu u toploj sezoni, prikladno je mineralno ulje. To je zbog činjenice da ima povećanu viskoznost. Ova ulja mogu se kupiti od 113 rub / l (TNK 2T).

Velika fluidnost ima sintetičko ulje koje se može koristiti u zimskim uvjetima pri niskim temperaturama, tj. Tijekom cijele godine. Uglavnom se koristi za industrijske motorne pile. Ova vrsta je toplinski stabilna i kemijski stabilna. Njihov trošak počinje od 135 rubalja / 0,2 litre ("Zubr-Expert").

S vrlo teškim opterećenjima, semisintetski ulja se mogu koristiti tijekom cijele godine. Oni uključuju vrste minerala kao osnovnu komponentu, na koju su dodani sintetički sastojci. Trošak tih ulja kreće se od 185 r / 0.946 l (Resoil Ultra 2T).

Proizvođači ulja oslikani su u različitim bojama, tako da možete upravljati načinom proizvodnje benzina za motorizaciju.

Kapacitet spremnika trebao bi biti odabran na temelju korištenja alata. S rijetkim djelovanjem motornog pila dovoljno je 0,8-1 litara volumena po sezoni. U slučaju dnevnog višekatnog korištenja, morate se usredotočiti na limenke od 5 litara.

Laneno ulje

Vidio slušalicu nije podmazano s motornim uljima. U tu svrhu upotrijebite poseban gorivo za motornu pilu, koja je karakterizirana visokom prijanjanjem na površinu. Lančani ulje smanjuju trenje i trošenje dijelova koji dolaze u dodir jedni s drugima.

Suvremeni brendovi lančanih pila imaju spremnik na tijelu, u kojem se nalazi laneno ulje, pomoću kojeg se glava pile automatski razmazuje.

Tijekom rada alata tijekom hladne sezone, odaberite polusintetski ili sintetička ulja, dok toplo - mineral.

Na nekim vrstama ulja možete vidjeti oznaku CEC, koja kaže da su izrađeni na bazi postrojenja i ne štete okolišu.

Glavno pitanje

Sastoji se od promatranja proporcija nafte i benzina za lancanu pilu. Višak prvog sastojka će dovesti do činjenice da se na svijećama i klipovima stvara polog. Prekomjerni benzin pridonosi činjenici da će na klipovima biti zaražen, što će uzrokovati brzi kvar motora. Točni omjeri ukazuju na proizvođače.

"Husqvarna" i Stihl daju preporuku za uzimanje 100 ml ulja 4 litre benzina. To je tipično za alate s motorom snage do 1,5 kW. Kod veće snage, udio bi trebao iznositi 1/50. U prosjeku, kada odgovarate na pitanje "Kako podići benzin za motornu pilu?" Preporuča se proći od sljedećih omjera: 20-50 ml ulja po 1 litru benzina.

"Partner" i Jonsered preporučuju korištenje 100 ml ulja s 3,3 litre benzina.

Kao što možete vidjeti, različiti proizvođači imaju različite pristupe poštivanju omjera nafte i benzina. Stoga je nužno strogo slijediti upute koje idu na određene marke predmetnih instrumenata.

Miješanje treba obaviti u posebnim spremnicima koji su označeni s dimenzije i postoje dvije rupe: jedna za naftu, druga za benzin. Izlivene su komponente, spremnik je nagnut i pomiješan s zatvorenim poklopcima. Nemojte ispustiti vodu ili čvrste čestice u pripremljenu smjesu.

Međutim, ti spremnici imaju minimalnu oznaku od 1 litre, tako da kod manjih volumena mjerenje može biti samostalno. Da biste to učinili, možete uzeti plastičnu bocu s kapacitetom od 0,5 do 1 litre. U njima ulijte vodu na 102 ml (do 816 ml) uz pomoć mjernih posuda. Nakon popunjavanja svakog dijela, napišite oznaku, na razini kojoj napišete brojeve od 2 do 18 u koracima od 2. Za mjerenje ulja koristite štrcaljku bez igle u volumenu od 10 do 20 ml. Korak u 102 ml vode daje omjer 1/50. S drugim omjerima mora se mijenjati u skladu s tim.

Gotovi sastav se pohranjuje ne više od 1 mjeseca. Još je bolje koristiti ga nekoliko dana. To je zbog činjenice da nosi oksidacijske procese koji mijenjaju kemijski sastav. Idealna varijanta potrošnje smjese je jedan dan. Ako se motor prekine zbog prekomjerne potrošnje goriva, prepoznat će se kao nezaštićeni slučaj. Ako nakon završetka sezone kuhana smjesa ostane u motornoj pili, potrebno je prigušiti motor i ukloniti ostatke.

U zaključku

Otkrili smo da je potrebno izdržati razmjere ulja i benzina za lančane pile. Najbolje je slijediti upute za motorne pile i proizvođače nafte. U prosjeku, udio benzina: ulja treba biti 1 / 25-1 / 50. Istodobno, benzin treba ocijeniti A-92, AI-92 ili AI-95. Ulje može biti mineralna, ako je planirana njihova ljetna upotreba, sintetička ili polusintetička za sve sezone.