Leteća kapetana Khlebnikov: skliznuti Grenland

U svibnju 2016. ledeni sloj "Kapetan Khlebnikov" proslavio je svoju 35. obljetnicu. Brod je izgrađen u Finskoj 1981. godine. Ona nosi ime poznatog osobe u SSSR YK Khlebnikov (1900-1976). O polarnog kapetana, veteran Drugog svjetskog rata, nositelj Reda Nakhimov i drugih visokih nagrada u Sovjetskom Savezu, možete reći puno. Mi ograničava se na sljedeće informacije: zapovjedi ledolomca „Aleksandar Siberians” ledolomac „Litke”, „sjeverni vjetar”, itd Brod je nazvan po meritumu skromnim, ali želi iskoristiti da prevlada .. Moguće je da će "kapetan Khlebnikov" pogoditi Guinnessovu knjigu rekorda.

Okrug Grenland

Što prekrasan efekt se priprema predstaviti svjetskoj turističkoj ledolomac sa zapremninom od petnaest tisuća tona, dužine od stotinu i trideset u širinu više od 24 visine na ploči od preko dvanaest metara, „Run” na brzinama do 35,2 km / h (18 čvorova)? Odabrano za sebe slavim prijateljski posada od 59 mornara FESCO (tzv prometa grupe, koja posjeduje ledolomca, ugovorni vrijeme charter brod iznajmio sjevernoameričku tvrtka)?

Poznato je da će u ljeto 2016. godine, s turistima iz različitih zemalja na brodu, "kapetan Khlebnikov" preseliti se na Arktik i namjerava okruniti Grenland. Teški zadatak nije odabran slučajno. Legendarni icebreaker-toiler dizajniran je za plovidbu polarnim morima, prevladavajući uvjete bilo koje složenosti.

Nijedna od ostalih skupina ekspedicijskih brodova ne može se kretati u polarnim vodama. Kao što znate, "Kapetan Khlebnikov" postao je prvi brod koji je kružio na Antarktiku s putnicima na brodu. Malo o datumima iz povijesti ledolomca: postao je turisti 1992. godine, na valu perestrojke, koji se dogodio u bivšem sovjetskom društvu. Od 1992. do 2011. otišao je na Arktiku (ljeti) i na Antarktiku (zimi). Od 2012. do 2015. privremeno je "odmarao".

Pregled broda

Dugo očekivani povratak na uslugu održan je u ožujku 2015. Istodobno, preuzet je i tečaj za arktičku sezonu 2016. godine. Broje se najmanji detalji. Budući da je bilo kakva greška u ledu posebno skupo. Kao što je poznato, "kapetan Khlebnikov" ima osoblje visokokvalificiranih ruskih časnika i posade (predstavnici različitih zemalja).

Na brodu je "konstelacija" amfibijskih brodova, uključujući helikoptere za polijetanje i slijetanje na ledu, inteligencija divljih životinja. Na otvorenim multi-level palubama opremljeni su izvrsnim promatranim platformama.

Zajednička područja uključuju dvije blagovaonice, salon i bar, auditorij, mali mali bazen, teretanu i saunu. Brod ima knjižnicu, trgovinu, putnički lift i mali medicinski centar. Općenito, putovanje u ledu prolazi u potpunoj udobnosti.

Put preko Arktičkog oceana

110 putnika može ugostiti icebreaker "Kapetan Khlebnikov". Kabine su trokrevetne (6), dvokrevetne (41), suite (3) s dnevnim boravkom, TV / DVD i kutnim suiteom (4). Sve kabine su opremljene kupaonicama i barem jednom prozračnom ventilacijom.

Usamljeni putnici smješteni su u trostrukim i dvokrevetnim kabinama na temelju spola. Želja za izletnicima se uzima u obzir. Postoji mišljenje da je to jedini brod za pristup prostorima bez leda koji su blokirani ledom. U isto vrijeme, turistima je osigurana udobnost i sigurnost je zajamčena.

U velikom 75 dana turneje (10. srpnja - 23. rujna 2016), koji je održan u tradicionalnom stilu ekspedicija na moćnom ledolomac „Kapitan Khlebnikov”, turisti su otkrili sjeveroistočno prolaz, istraženi sjeverni Grenland.

Smjer kretanja

Putujući morskom rutom preko Arktičkog oceana uz sjevernu obalu Sjeverne Amerike, turisti su uživali u zadivljujućem pogledu iz zraka, usponivši se na dva helikoptera u zraku. Snimanje slika i snimanje zanimljivih činjenica, svatko je mogao osobno stvoriti zanimljivu polarnu kroniku za sebe.

Putovanje počinje od sjeveroistočnog vrha, prekrivenog gustom slojem leda. To su jedinstvene geološke formacije ruskog Arktika. Snažna sila koju je demonstrirao jurnjatelj "Kapetan Khlebnikov", kao da je na jedra, isporučio putnike tajanstvenoj, nepristupačnoj regiji svijeta. Trajanje putovanja bila je 25 dana.

Sljedeći smjer vodio je ljude do vrha Grenlanda. Posjetili su ostatke logora sjeverozapadnih prolaznika. Kažu da je nemoguće zaboraviti raskoš "snježnog ledenjaka", kratki, ali svijetli dodir na način života lokalnih stanovnika, priroda tundre. To je dobilo rok od 21 dana.

Treći put doveo je do upoznavanja znamenitosti kanadskog Arktika. Putovanje u miran primorski grad, praćenje života autohtonih naroda Sjeverne Amerike, Inuita, trajalo je 18 dana. Posljednji dio putovanja bio je na kraju Sjeverozapadnog prolaza.

Šampanjac na ledu

Zaokružujući, ljudi su uživali u gledanju kitova, pečata, polarnih medvjeda, morskih ptica. Mislim da je posjetom otocima i arhipelagima Arktičkog oceana bio omiljen za turiste.

Podsjetimo: kada je ledolomac napustio luku Vladivostok, 4 lutalice su otišli s njim na ledenu udaljenost. Najveći dio hodočasnika odveden je u luku Anadyr. Bili su građani Sjedinjenih Američkih Država, Velike Britanije, Kanade i drugih država. "Prokolesiv" na ruskom Arktiku, presvučen Kanada, 23. rujna, ledolomac će se vratiti u luku Chukchi.

Komercijalni i putnički brodovi nisu u mogućnosti prevladati debele slojeve leda i „Kapitan Khlebnikov” mirno ide kroz prepreke, donosi turista u egzotične svijet Snježne kraljice. U „Grenland krstarenje” stranci sanjaju piti šampanjac i imaju roštilj na ledu. Njihovi snovi se ostvaruju, bez obzira da li brod "sja" Guinnessov zapis. Antarktika je ledolomac „Kapitan Khlebnikov” Arktik će ostati zauvijek u sjećanju svih putnika koji su tamo posjetili, gdje je uvijek hladno, koji trljaju leđa nosi Zemljine osi.