"Red Bull". `Formula 1`. Zanimljive činjenice o timu

"Formula-1" u posljednjem desetljeću dala svijetu prilično neobičnom timu. U kratkom pregledu čitatelju se nudi nekoliko zanimljivih činjenica o austrijskom "Red Bullu".

"Formula 1" poznata je po poticanju timova koji sudjeluju u stvaranju novih automobila. Kao rezultat se stalno pojavljuju neke nove tehnička rješenja koja postavljaju ton ne samo u utrkama, ali iu stvaranju zajedničkih cestovnih vozila, pri ruci, naravno, za sve nas.

Početak

Popularna austrijska tvrtka koja proizvodi energetska pića, kao što je poznato, podupire brojne sportske kampanje. To je organizacija i držanje, pa čak i jednostavno sponzoriranje ogromnog broja onih diljem planeta. Automobilske utrke su također u području izravnih interesa voditelja Red Bulla.

"Formula-1", naravno, kao natjecanje prve veličine, jedan je od prioriteta. Stoga, kada je „Ford” je odlučio da biste dobili osloboditi od nekoliko dosadnih ih popularan timova u svijetu utrka, jedna od njih, a to je „Jaguar”, privukla je njegov šef, „Red Bull”. Tako je 2004. godine došlo do kolektiva o kojem ćemo govoriti u ovom pregledu.

cvatući

Prvi automobil, bez daljnjeg zazivanja, zvao se RB1 (kratki za "Red Bull"). "Formula 1" 2005. godine dobila je novu ekipu, novi automobil, dajući mladima nadu David Coulthard (poznati u to vrijeme pilotu) pokazuju da je prerano napisati za umirovljenje. I u prvoj godini, novoosnovana austrijska brigada pokazala se najboljom. Naravno, do pobjede u konstruktorskom prvenstvu je još daleko, ali častan sedmo mjesto i 34 bodova u ekipnom natjecanju - vrlo dobar rezultat za debi u ‘formuli’.

U sezoni 2006. preselili su se od Cosworth motora do Ferrarija i ponovno završili na sedmom mjestu. 2007. obilježio je prijelaz na motor Renault i peto mjesto u Kupu dizajnera. 2008. ponovno je sedmo. No, 2009. donijelo je proboj i drugo mjesto u timskom natjecanju. Godine 2010. započinje doba dominacije "Red Bull". "Formula-1" cijeni marljivost, a tim je s pravom zaslužio te godine prvo mjesto u Kupu dizajnerica. Ukupno četiri godine: 10, 11, 12 i 13 nije bilo jednako "Red Bull Racing". Međutim, sve se jednom zaustavlja. Sljedeće dvije godine postale su prednost, "Mercedes", ali ovo je potpuno drugačija priča.

zaključak

Jednostavno je nemoguće staviti mali članak o golemom količinom materijalnih nastupa četiri puta kao čeznuti kao vlasnik poretku konstruktora. Na primjer, zasebna tema - piloti "Red Bull". „Formula 1” - nevjerojatno zanimljiva akcijska, primijetiti da je to zadovoljstvo što se nudi na čitatelju ovog malog materijala na temu.