Morski promet Ilyichevsk luke

Državno poduzeće "Illichevsk Commercial Sea Port" je međunarodno suvremeni univerzalni, visoko mehanizirani transportni čvor.

Opće značajke

Ilyichevskova luka ima sljedeće karakteristike:

• Područje glavnog industrijskog područja luke je 302 hektara.
• Područje vodnog područja je 11 990 hektara.
• Unutarnji dio vode je 417 hektara.
• Vanjski napad je 11 535 ha.
• Dubina vanjskog napada: 17-23 m.
• Luka je povezana pristupnim kanalom s morem dubine od 14,5 m.

infrastruktura

ICTP je jedna od najvećih crnogorskih luka, smještena južno od Odessa. Uzgajalište ima veliku bazu za pristajanje: duljina prednjeg sidrišta je 5253,6 m, dubina na vezovima je 7,5 - 13,5 m. U 2015-m u kompleksu osim operatora u državnom vlasništvu za SE „Illichivsk more komercijalne luke” također ima četiri privatni port operator:

• "Transbulkterminal".
• "Rice-Terminal".
• "Trans-usluga".
• "Transgreynterminal".

IMTP je razvio infrastrukturu, sustav napajanja, prikladan pristup moru i može primiti brodove s nacrtom do 13 m, nosivosti od 100 000 i više tona.

Luka Illichivsk se nalazi na adresi: Illichivsk, 68000, Truda trg, 2. Telefon: (4868) 9-19-78.

vezova

Luka ima 27 vezova (24 - kamione, 3 - pomoćni, dva od njih - specijalizirani vezova u luci flote) različitih godina gradnje i dizajna. Oni pružaju tijekom cijele godine rukovanje robama različite nomenklature.

• Najduži je vez 1 (306,45 m). Samo malo (300 m) slabije je od veza br. 2.
• Najdublje su vezovi br. 3, 4 (13,5 m). Nešto dublja dubina (13 m) na vezovima br. 1, 5, 6.
• Vezovi br. 3-6 čine najveće područje otvorenih prostora za pohranu - 127.000 m².
• Između veza br. 16 i br. 17 najveća je prostorija za pohranu unutarnjih zrna - 190 m³.

Oprema za podizanje i transport

Park opremanja transporta od Državnog poduzeća "Illichevsk Sea Port" ima prilično veliku količinu tehnološke opreme za operacije utovara i istovara. Većina lučkih mehanizacija je podiznih dizalica raznih vrsta u broju od 63 jedinice. Najmoćniji:

Većina portalskih dizalica koristi se s vremenskim opterećenjem od 25-75% - ovisno o vrsti tereta. Starost "Kondora" i "Sokol" dizalica je 20-25 godina, a tip "Albatros" je star 45-47 godina. Kontejnerska dizalica „Ganz”, „Ceretti-Tanfani”, „Albrecht” i dizalice most premašio vijek trajanja više od 2 puta, što je rezultiralo u većini od njih su uzeti iz službe i priprema za otpis.

Oprema za rukovanje kontejnerom

Luka Illichivsk ima impresivnu flotu intra-luke mehanizacije. To viličar kapaciteta od 1 do 37 tona, luka zglobni vozila nošenje do 60 tona, a posebnu urakljiti avtoperegruzhateli za ukrcaj / iskrcaj kontejnera. Razina uporabe strojeva za mehanizaciju unutar lučenja je prilično visoka, osobito one koje se koriste na kontejnerskom terminalu.

Redoslijed prometa

Prijava / brodovi ostaviti žila luka, plivanja i tegljenje usidrene u luci, na cestama, vezovi regulirano „Obvezni Pravilnik o SCPI” i „Kodeks prakse SCPI.” Prikladna plovila u Ilichevsky luci provodi po kružnom sustavu kretanja unutar postojećeg sustava odvojenog prometa na svjetlo plutača Ilyichevskoe podhodnyh os, a zatim na morskim vodama ulaznom kanalu u prvom lučkog bazena. Sada kanal za pomorski pristup, koji vodi do prvog bazena, ima duljinu od 1600 m, širinu od 150 m i dubinu od 14,5 m.

Prijelaz iz prve plovila na bazenu drugi prolaz provodi na istočnoj i zapadnoj otoke Dambovyi prolaz između otoka, te pristaništa Dambovyi № 19. Brzina kretanja šibenski kanal omeđen šest jedinica, au lučkog bazena - pet čvorova. Povećanje brzine dopušteno je samo da spriječi hitne slučajeve, što bi ih trebalo obavijestiti putem pokreta za kontrolu pokreta.

Tu je i usluga upravljanja prometom. Mjesto određuje redoslijed i slijed prometa plovila u vodenom području, na morskom kanalu i na mjestu u kontrolnoj zoni. Poredak naloga za ulazak / izlazak brodova, sidrenje, mijenjanje sidrišta, zaustavljanje prometa obvezno je za svaki brod. Djelovanje svih službi nadzire šef luka Illichivsk.

Područje vode

Sastoji se od vanjske racije i unutarnje površine vode, uključujući tri bazena. Ukupna površina luka luke iznosi 11.990,85 hektara, uključujući:

• unutarnje - 417,69 hektara;
• vanjski napad - 11 535 hektara.

U vanjskoj zoni nalazi se sidrište.

Dubine na unutarnjoj područja vode do 10-14,5 m, a na području sidrišta u vanjskim cestama -. Tu raid 17-23 m parkirališta dva privez bove za plovila rukovanje ukupne dužine 280 m, širine 80 metara i nacrt 13,5 m ,

Ulazna željeznica

Illichivsk trgovačka luka je služio dva željezničke / stanice „Illichivsk Port” i „Ilyichevsk trajektom” na odgovarajući željeznički park (prima-polaska i Vystavnoy). Priključeni su na luku za pet ulaza u željeznicu. Vlakova Odessa za IMTP mogu pružiti do 1960 vagona dnevno:

• Tri ulaza na južni dio luke (vezovi br. 1-24) serviraju stanice Ilyichevsk-Port. Prijevoz - 1620 automobila dnevno.
• Dva ulaza na sjeverni dio luke (vezovi br. 26-27) poslužuju stanice "Illichevsk-Ferry", promet kola - 340 vagona dnevno.

Automobilski ulazi

Luka Illichivsk ima 6 ulaza u automobil: tri u južnom dijelu i tri na sjeveru. Međutim, njihov kapacitet je ograničen i ograničen infrastrukturom za pristupnu cestu grada Ilyichevsk.

Promet tereta

GP "IMTP" pokazuje dosljedno visoke rezultate:

Smjernice razvoja SE "IMTP"

Prioritetna područja Plana uključuju:

• Povećanje prometa.
• Prijenos objekata lučke infrastrukture na upravljanje privatnim brodogradilištima na temelju mehanizma javno-privatnog partnerstva.
• Povećanje i stabilnost financijskog rezultata poduzeća.
• Privlačenje ulaganja (ugovori o koncesijama, najam).

Financijska aktivnost

Dinamika dostupnosti i korištenja gospodarskog potencijala SE "IMTP" podrazumijeva stalno povećanje učinkovitosti poduzeća. Neto dobit u 2014 iznosila je 769 milijuna grivna. Neto dobit od 117 milijuna grivna (2014.) povećat će se (prema planovima) na 480-490 milijuna (2015.). Daljnje povećanje dohotka trebao bi biti do 2018, 1638 milijuna grivna.