Koji je najduži tunel u Moskvi - ime i opis

Što je tunel? To je podzemna struktura, čija duljina je mnogo veća od širine i visine. U svijetu su mnogo izgrađeni - pješačke i bicikle, za kretanje transporta, vode, polaganja kabela i drugih ljudskih potreba. Članak govori o najdužem tunelu u Moskvi.

sudbina

Tuneli su potrebne kako bi se mogli svladati razne vrste prepreka, kao što su planine ili rijeke (na nekim mjestima za izgradnju mosta preko bare teško iz inženjerskog stajališta, ili ometa prolaz plovilima). Pomoću njihove pomoći možete znatno smanjiti put i vrijeme na bageru, tako da tuneli pomažu u istovaru prometa ili izbjegavaju njihovo raskrižje.

Kratka povijest

Ova je zgrada jedna od najstarijih. Prije više od deset tisuća godina, ljudi su već prošli kroz prolaze u planinama, rudnicima, katakombi i kamenolomu. Grci, Rimljani, Egipćani i Babilonci davno prije naše ere provedena pod zemljom za vađenje željezne rude, ugljena, izgradnju hramova i grobnica, pećina gradova, opskrbe vodom, a kasnije - za prolaz prijevoza.

U srednjem vijeku mnogi su tuneli izgrađeni u vojne svrhe, kasnije su izgrađeni kao plovni putovi komunikacije.

Prvi tunel za kretanje vlakova izgrađen je 1826-1830 za komunikaciju između Liverpoola i Manchestera, u Rusiji prva takva struktura pojavila se nešto kasnije - 1862. godine.

Godine 1927. u SAD-u pod Hudsonom postavio je prvi tunel na svijetu motorni prijevoz. U SSSR-u takva je struktura nastala 1959. u Moskvi na Kutuzovskom Prospektu. Do danas, u glavnom gradu ima mnogo podzemnih cesta. Nadalje saznali smo, što je najduži auto-tunel u Moskvi. Njegovo ime i opis, zanimljive činjenice prikazane su u nastavku.

Najduži tunel u Moskvi: ime, opis

U glavnom gradu Rusije vođa po kilometru je Tunel Lefortovo. Duljina je 3 km 246 metara, jedna je od najvećih u Europi. Otvoreno u prosincu 2003. Nalazi se u jugoistočnom dijelu grada, prolazi ispod Lefortovo park i rijeka Yauza, dio je 3. transportnog prstena.

Postoji samo 7 traka prometa: 3 od njih idu na sjever i 4 - u južnom smjeru. Širina svake trake iznosi 3,5 metara.

Najduži tunel u Moskvi leži na dubini od 30 metara, što je neophodno za apsorpciju buke i vibracija velikog prometa. Također je opremljen potrebnim sustavima za održavanje života i sigurnosti: dobrom ventilacijom, odvodnim i protupožarnim sustavima. Kroz duljinu podzemne ceste, instalirane su video kamere i telefonske govornice, uhvaćen je radio signal. Rad svih komunikacija nadgleda posebni otpremni centar.

"Tunel smrti" je nezasluženi nadimak

Prosječna nosivost Lefortovo podzemne konstrukcije je 3.500 vozila po satu. No, tijekom vršnih sati, intenzitet protoka povećava se na 7-8 tisuća automobila na sat, a tim teretom teško je riješiti tunel, pa često postoje nesreće u kojima ljudi ponekad umiru. Prema statistikama, ovaj najduži tunel u Moskvi je jedan od najrizičnijih dijelova ceste. Zbog toga je u ljudima nadimak "tunel smrti".

Međutim, glavni uzroci svih nesreća, kao što je poznato, predstavlja kršenje pravila o prometu. Dakle, u automobile podzemne željeznice Lefortovo: pri maksimalnoj brzini od 60 km / h, automobil se ne spušta od 75-80 km / h. Brzina je 236 km / h! Povrede potvrđuju video snimke mnogih nesreća.

Još jedan rekorder

Nakon Lefortovskiy, najduži tunel u Moskvi je Serebryanyborsk. Otvorena je krajem 2007. godine. Njezina ukupna duljina iznosi 3 km 126 metara, a dubina događaja je nešto više od 40 metara.

Ovaj drugi najduži tunel u Moskvi sastoji se od tri "rukava", dio je Krasnopresnenskog prosta, čija se konstrukcija nastavlja do danas. Ova podzemna cesta automobila nalazi se pod državnom zaštićenom prirodnom zonom Serebryany Bor. Nalazi se na raskrižju ulica Jesen i Krylatskaya, a završava na zapadu Moskve u Trinity-Lykovo.

Sada znate koja je najduža tunel u Moskvi.