"Porsche 918": tehničke karakteristike jednog od najimpresivnijih njemačkih superraka

"Porsche 918" je ime hibridnog superautora kojeg proizvodi njemački svjetski poznati proizvođač automobila. Porsche je u svakom trenutku bio visokokvalitetan, skup i prezentiran automobil (strogo govoreći, kao i ostali automobili proizvedeni u Njemačkoj). Pa, vrijedi razgovarati više o svojim tehničkim karakteristikama i drugim značajkama.

verzije

"Porsche 918" postoji u dvije verzije. Prva je standardna i poznata je kao Spyder. Tu je i drugi, s većim imenom - Spyder Weissach paket. Ovo je lite verzija. Na temelju imena, možete shvatiti da je ovaj model izgrađen na platformi trkaćeg automobila, poput Porsche RS Spyder. Mnogi ljudi misle da ovaj automobil zahtijeva mnogo novca u smislu održavanja i benzina. No, u stvari, ispada da su neistinske sumnje. Budući da ovaj automobil troši nešto više od tri litre goriva na 100 kilometara svog puta. Iako je, u principu, to je apsurdno pretpostaviti da je čovjek koji je odlučio kupiti auto za gotovo 770.000 eura, će oduševiti mnogih koristi ovaj model benzina.

O konceptu

"Porsche 918", čija fotografija nam pokazuje automobil s elegantnim dizajnom i interijerom, zamišljen je u početku kao trkaći automobil. Kao prototip, proizvođači su mislili na uzimanje poznatog modela Porsche 911 GT3 R (hibrid). Strogo govoreći, koncept planirane novosti testiran je na ovom stroju (u okviru utrke 24 sata). Krajem 2010. godine, u prosincu, projekt koji su zamislili programeri postao je vlasnik nagrade, dodijeljen kao trofej za zaštitu okoliša. Njemačka motorna sportska unija smatra da taj koncept zadovoljava sve zahtjeve zaštite okoliša, a to se sada smatra jednim od glavnih kriterija kojim se utvrđuje koliko je dobar automobil.

Po prvi puta, "Porsche 918" predstavljen je javnosti na Ženevskom sajmu automobila u isto vrijeme u 2010. godini. Zanimljivo je da razvoj koncepta nije trajao dugo. Samo pet mjeseci. Tijekom tog vremena, programeri su uspjeli razviti svoj projekt od prvog nacrta do ove radne kopije.

Tehničke specifikacije

Što nam još možeš reći o Porsche 918? Značajke - to je tema na koju se treba dotaknuti. Dakle, ovaj model opremljen je snažnim V-motorom s 8 cilindara s 4,6 litara od 608 KS. Ali to nije sve što stroj može iznenaditi. Ukupni kapacitet je 887 "konja" na 8500 o / min. Motor radi s 7 stupnjeva prijenosa (opremljen dvostrukom spojkom). Automobil je opremljen izvrsnim sustavom kočenja koji se sastoji od ugljičnih keramike.

Do "stotina" ova njemačka "zvijer" može biti raspršena jedva više od 2,5 sekunde. Do 200 km / h - 7,3 sekundi. I do tri stotine - za manje od 21 sekunde. Maksimalna brzina iznosi 345 kilometara na sat. Gledajući na takve karakteristike, možete shvatiti zašto je izvorno planirana kao trkaći sportski automobil. Iako su mnogi sigurni: plan je uveden u praksu. Uostalom, samo na električnom pogonu, automobil može doseći brzinu od 150 kilometara na sat.

Tijekom 2012. godine proizvođačima je poslano mnogo prijava za preliminarnu proizvodnju modela, no tvrtka je odgovorila da će ovo pitanje biti ograničeno na samo 918 primjeraka. Za takvo vozilo tvrtka daje četiri jamstvena godina, sedam godina - za elektroničku bateriju.