Motocikl KTM Duke-125: tehničke specifikacije, komentari i fotografije

Kao što pokazuje praksa, motocikl KTM

Preduvjeti za izradu modela

Glavni razlog za stvaranje modela bio je želja tvrtke da osvoji novi segment bicikala s malom kubotom. Glavna ciljana publika za vijesti je trebalo biti mlade, čemu pridonosi i njegova cijena, izgled i dimenzije koje se ne razlikuju mnogo od moćnijih verzije. Više dugo prije službenog debija na KTM Duke-125 na javno odluka predstavio model prototipa, što na kraju pretvara s poboljšanjima u produkcijskoj verziji.

Opći opis

Primjena suvremenih tehnologija omogućuje zadovoljavanje gotovo svake dizajnerske ideje. U vezi s tim, dizajneri modela uspjeli su zadržati značajke moćnijih verzija u njemu, dajući novost određenoj eleganciji i jednostavnosti. Na prvi pogled na novost, čak i vrlo iskusni biciklist će shvatiti da je ispred njega motor KTM. U slučaju kada usporedite model s "starijim bratom" Duke-690, možete vidjeti da su njezine dimenzije manja za najviše 10%. Zbog upotrebe prilično širokih guma, programeri su uspjeli osigurati ne samo dobar prianjanje na cesti, već i uravnotežene parametre bicikla. Zrcala se ugrađuju prilično široko, tako da vozač ima izvrsnu vidljivost.

Da bi se smanjio trošak motocikla, dizajneri su odlučili proizvesti čelični okvir. U kombinaciji s učinkovitom ovjesom, pruža dobru upravljivost i omogućuje vam prevladavanje gotovo nepravilnosti na površini ceste. Prednje svjetlo je halogen, a LED svjetiljke koriste se na stražnjem svjetlu, pokazivačima smjera i pozadinskom osvjetljenju. Kao i kod drugih modela, dizajneri su za novinu dali prilično širok spektar boja. Stroj je težak 127 kilograma. Što se tiče troškova KTM Duke-125, cijena motora na domaćem tržištu iznosi oko 200 tisuća rubalja.

Glavna tehnička svojstva

Model je opremljen četverocikliranim jednosmjernim motorom kapaciteta 125 komada, koji može razviti konjsku snagu od 15 konjskih snaga. Ima sustav elektronskog ubrizgavanja goriva i hlađenja tekućinom. Kao i kod svih sličnih motora, pokretanje se vrši gumbom na račun električnog pokretača. Prijenos se sastoji od šest zupčanika. Maksimalna brzina za KTM Duke-125 ograničena je na 105 km / h. Činjenica je da ovdje postoji elektronički uređaj koji ne dopušta ubrzanje. To je učinjeno u skladu s europskim zahtjevima. Međutim, ograničenje možete onemogućiti bez ikakvih problema u službenoj službi. To će omogućiti otkrivanje potencijala motora KTM Duke-125. Tehničke karakteristike pogonske jedinice u ovom slučaju omogućuju da se model kreće brzinom od 130 km / h. Nemoguće je zabilježiti gospodarstvo motora. Konkretno, za svaku stotinu kilometara kilometraže potrebno je oko 2,5 litara benzina. Međutim, ovaj pokazatelj u velikoj mjeri ovisi o načinu vožnje.

šasija

Dosadna pažnja posvećena je austrijskim dizajnerima i futrolu. Kruti okvir zajedno s impresivnim stražnjim pendulumom pokazao se od najboljih strana. Amortizer i prednja vilica dobivaju WP. Tijek suspenzije na stražnjem i prednjem dijelu je 160 mm. U tom smislu, što potvrđuju komentari koje su ostavili vlasnici KTM Duke-125, motocikl prilično nježno i tiho nadilazi neravninu ceste. Osim toga, bilježe stabilnost bicikla na udari vjetra i jednostavnost manevriranja. Kočioni sustav modela razvijen je uz sudjelovanje stručnjaka iz tvrtke Brembo, pa nema posebnih pritužbi na to. I prednji i stražnji dio koriste kočnice diskova.

slijetanje

Udobno ravno slijetanje je još jedna značajna prednost modela KTM Duke-125. Recenzije vlasnika postali su živa potvrda da se apsolutno sve poluge i kontrole nalaze na prikladnim mjestima. Na biciklu ima dovoljno mjesta za udobnu prilagodbu vozaču s bilo kojim tijelom. Na krutom širokom sjedalu, dovoljno je duljine za promjenu slijetanja tijekom kretanja. Kao što praksa pokazuje, bez zaustavljanja na ovom motoru, pogotovo ne umoran, možete lako prevladati udaljenosti od tri stotine kilometara.

kontrolna ploča

Na ploči KTM Duke-šik 125 Crystal Display tekućina, koja prikazuje informacije u vezi brzine, okretaja motora, razina goriva u spremniku, prosječna i trenutna potrošnja, ostatak do sljedeći servisni put, pregrijavanja, tlak ulja i više. Osim toga, ima aktivni pokazatelj prijenosa, brojač kilometara i sat. Zaslon se kontrolira s dva velika gumba, koji su prikladni za pritisak čak iu rukavicama. Pozadinsko osvjetljenje ploče s instrumentima vrši se narančasto i automatski se uključuje, ovisno o osvjetljenju na ulici. Drugim riječima, sve indikacije su savršeno vidljive i na noći i na sunčanom vremenu.

Prednosti i nedostaci

Prema pregledima vlasnika motocikla KTM Duke-125, model ima veliki broj prednosti. Prije svega, govorimo o laganom i istovremeno čvrstom čeličnom okviru koji u kombinaciji s ovjesom omogućuje izvrsno rukovanje i manevriranje. Još jedna jaka točka motocikla može se nazvati motorom, koji je karakteriziran gospodarstvom i dobrom dinamikom ubrzanja. Ultra moderan dizajn uz skromne dimenzije čine bicikl dobrim rješenjem za mlade ljude. Nema sumnje i kvaliteta skupštine.

Bilo kako bilo, postoji nekoliko nedostataka. Prije svega, u ovom slučaju govorimo o prisutnosti limitera brzine. Standardne gume nisu pogodne za vožnju u agresivnom stilu, jer u tom slučaju mogu klizati na asfalt. Uz to, model koristi izvorni svjećicu koja se ne može zamijeniti nekom drugom robnom markom ako je potrebno.

rezultati

Da sumiramo, treba napomenuti da se utemeljenost KTM Duke-125 je puno veći od nedostataka, tako da sa sigurnošću možemo reći da su dizajneri učinili sve što je u njihovoj moći kako bi se osiguralo da je model bio uspješan. Što god bilo, očekivana popularnost na domaćem tržištu, još nije osvojila. Većina stručnjaka sklona je činjenici da je to zbog umjerenih tehničkih karakteristika. Drugim riječima, nakon nekoliko mjeseci rada motocikla, čak i početnici naviknuti na njega i žele ga zamijeniti snažnijim modelom.