Kako postaviti paljenje na četverotaktni motor?

Svaki od ljubitelja automobila zna iz prve ruke što je pogrešan trenutak paljenja. Za vozača to je stalni problem s pokretanjem motora, gubitkom snage, kao i uz povećanu potrošnju goriva. Za samu jedinicu, takvi se kvarovi mogu vrlo teško zaustaviti, pogotovo ako je paljenje paljenja malo prije nego što bi trebalo biti.

U ovom ćemo članku pogledati kako postaviti paljenje na kontakt i kontaktni sustav. Prvi od samog početka proizvodnje postavljen je na klasiku, drugi se pojavio na početku dvadeset prvog stoljeća. Odmah je stekao popularnost među vlasnicima automobila, jer se razlikuje od prethodne s povećanom pouzdanosti i resursa, kao i najboljim električnim karakteristikama, na kojima se izravno potiče u komori za sagorijevanje.

O tome kako staviti paljenje na auto, možete ukratko reći. Postupak će se raspravljati u nastavku. Činjenica je da su četverotaktni motori u to doba vrlo izbirljivi, ali unatoč tome, stavljanje paljenja na isti sovjetski ili vanjski automobil nije tako teško kao stavljanje paljenja Izh Jupiter 5. Ovo posljednje za svaki cilindar, od kojih dva, ima svoj vlastiti odvojen sustav za paljenje kontakata, od kojih svaka zahtijeva podešavanje.

Sada izravno o samom postupku. Naravno, možete doći do najbliže servisu, gdje će napraviti pomoću strobe, ali to košta novaca, a ovaj uređaj nije na svakom motorist, pa ćemo razmotriti najjednostavniji način, što zahtijeva najmanje truda, alata i znanja.

Prije svega, morate izračunati kompresijski udar u prvom cilindru. Morate staviti rupu svijeća s vatom, a zatim glatko rotirati radilica za ratchet. Čim se ukloni, uključujemo sve dok se oznake na remenici ne podudaraju i na prednjem dijelu poklopca. U nekim automobilima postoje tri oznake, od kojih svaka odgovara AI-80, AI-92 i AI-95 tijekom rotacije. Zapravo, kako staviti paljenje na određeni automobil, postoji puno priručnika, samo trebate provesti neko vrijeme pretražujući Internet.

Vratimo se našem postupku. Postavljanje radilice uz srednju oznaku postavit će paljenje za 5 stupnjeva. U to vrijeme, radilica oni će biti "dovorachivat", u komori za sagorijevanje već će biti paljenje. Za svaku marku benzina, vrijeme za to je drukčije, stoga se glavni kut mijenja.

trebati Instalacije paljenja mogu se pojaviti nakon popravka, kao i nakon nepažnje uporabe automobila. Ako se motor generira povećana vibracija, može doći do samog paljenja. Zatim morate ponovno pitati: "Kako postaviti paljenje?". Vaz 2106 ima isti sustav kao što je opisano gore, tako da neće biti problema s njim. Sada kada je klip na vrhu mrtvog centra, možete ga instalirati distributer paljenja u pravom položaju.

Da biste to učinili, izvadite je iz pogona, a zatim postavite trkač vanjskim kontaktom u smjeru kontakta prvog cilindra na poklopcu. Dakle, na kraju kompresijskog hoda u prvom cilindru, u njega će doći iskra koja će zapaliti smjesu. Pa, sada pitanja o tome kako staviti paljenje, ne bi trebala ustajati. Nakon završetka ovog postupka potrebno je pokrenuti motor, nakon čega je potrebno podesiti preciznije podešavanje na grijanoj jedinici.