VAZ 211440: specifikacije

Moderno tržište automobila je raznovrsno kao i uvijek. Većina velikih proizvođača stvara desetke modela koji zauzimaju najuže niše u borbi za izbirljiva i izuzetno zahtjevna kupca. U Rusiji, puno popularnih domaćih automobila koji su dolazili ispod krila AvtoVAZ-a. U ovom članku ćemo razgovarati s vama o jednom od modela ove tvrtke - VAZ-211440. Unutrašnji i vanjski dizajn, kontrola, tehničke karakteristike, mogućnosti podešavanja - sve to ćete naći u nastavku.

redizajn

Ovaj je model izašao iz montažne crte u 2007. godini (serijska proizvodnja izvornog 2114 počela je u travnju 2003.), stekavši popularnost među milijunima vozača. VAZ-211440 je hatchback s 5 vrata, također poznat pod drugim nazivom - Samara-2. To je modernizacija VAZ-2109 (u običnim ljudima - "devet"). Većina promjena dotaknuše prednji dio tijela, značajno su utjecale na izgled automobila. Puštanje modela bila je nastavak trenda, što implicira prodaju "obiteljskih" automobila, pogodnih za ruske ceste. Potonje, kao što je poznato, ne razlikuju se u besprijekornoj kvaliteti. Proizvodnja modifikacije VAZ-211440, čija se fotografija prikazuje u našem članku, nastavljena je do prosinca 2013.

Za 10 godina oslobađanja (osnovna verzija 2114) automobil je postao jedan od najcjenjenijih modela koji su ikad napustili zidove AvtoVAZ-a. Automobil je najbolja opcija za obiteljski automobil za osobe s ograničenim proračunom. Njegov trošak kreće se od 150 do 200 tisuća rubalja. Usput, model je izvorno nazvan VAZ-2114, no od 2003. godine započela je proizvodnja modifikacije s poboljšanim motorom i ekološkom klasom. Naš junak je sjajan automobil koji kombinira dobre tehničke karakteristike, udobnost i dizajn. Godine 2013. naslijedio ga je "Lada-Priora", koja je također postala popularna.

Izgled automobila

Vanjska strana automobila zaslužuje puno pohvala, iako ovdje nema ni najmanjeg znaka luksuza. Model privlači oči glatkim linijama i prilično nagnutim optičkim vlaknima. Gledajući automobil iz različitih kuteva, može se primijetiti da je dizajn VAZ-211440 povoljno razlikuje od svog prethodnika, novi poklopac motora, branik, prednja svjetla i rešetke. Dizajn automobila postao je europski, podsjećajući na neke modele Renault, Dacia i Opela. Ova prilagodba zapadnim analogima privukla je veliku pozornost potencijalnih kupaca, koji su se odmah svidjeli ovom stroju. Nove krilice i letvice postali su još dva elementa, koji su podvrgnuti vidljivim promjenama. Što se tiče branika, malo je podignuto u odnosu na tlo, tako da automobil ne bi mogao putovati ne samo duž gradskih ulica nego i državnih cesta. Stražnji dio tijela gotovo se nije promijenio.

Automobil VAZ-211440 postao je stabilniji i manevriran tijekom vožnje, što je pridonijelo niskom slijetanju. Zapanjujuće aerodinamične osobine čine se sigurnijim na putu, što se ne može radovati. Inženjeri su dovršili stroj s 14-inčnim kotačima ovjerene diskove. Dimenzije se nisu promijenile od vremena "devet", što čini 4,12 metara duljine, 1,65 u širinu i 1,4 visine.

Unutrašnjost automobila

Kao u slučaju s vanjskim izgledom, naš salon heroina postao je profinjeniji, impresivno s modernim dizajnom i opremom. Naravno, zapadni konkurenti ostaju daleko ispred, ali cijena ruskog automobila odgovara. Unatoč relativno jeftinim materijalima i tvrdom plastiku, lijepo je biti u autu. Neki su detalji iskreno ugodni za oči. U najvećoj konfiguracijskoj hatchback ima lijepo nadzorna ploča, on-board računalo, grijanje sjedala, električne prozore za prednja vrata, novi sustav grijanja i torpeda. Općenito, puno je učinjeno. Unatoč upotrebi uglavnom jeftinih materijala, dobra ergonomija i spajanje ploča u unutrašnjost odmah daje osjećaj dobre kvalitete i pažljivosti svakog detalja.

Onboard računalo prikazuje potrebne minimalne korisne informacije. Osjeća se da su programeri razmišljali o izolaciji buke. Zvuk motora i okoliša sada nisu tako jasno prodrli u unutrašnjost, čineći put udobnijim i ugodnijim. Naravno, ovo je znatiželja za vozače koji su se preselili iz juniora modela.

Automobil je vrlo prostran, lako je smjestiti pet odraslih osoba. Stražnji red sjedala ima sposobnost preklapanja, što omogućava značajno povećanje volumena prtljažnika. Ovo posebno vrijedi za dugo putovanje ili prijevoz velikih predmeta. Konačno, vrata automobila bila su opremljena posebnim mehanizmom koji im je omogućio otvaranje gotovo 90 stupnjeva, što je olakšalo slijetanje i iskrcavanje.

VAZ-211440: tehničke specifikacije, potrošnja goriva i kontrolne točke

Na najavama modela nitko nije očekivao veliki proboj. Imamo tipičan proračun s motorom od 82 litre s 1,5 litara. Indeks snage se povećao od vremena prethodnika, gdje je bio 72 KS. Početku stroj opremljen s motorom 8 ventila 1,5 litara, 2009, inženjeri zamijeniti ovu točku (modifikacija Vaz 211440-26 i 211440-24) produktivniji stavljanjem ventila 16 benzinski motor od 1,6 litara. Snaga je povećana na 89 KS.

U ovom je modelu položaj katalizatora pomaknut prema motoru. U "devet" nalazio se ispod dna. Motor je zauzvrat bio odjeven u dekorativni pokrov. Što se tiče prijenosa, automobil je opremljen 5-brzinskim "mehanikom" i poboljšanim zahvatom. Napredak prijenosa je jednostavan i bez posebnog napora. Tandemski motor - okvir u cjelini je prilično dobar. Potrošnja goriva u urbanom ciklusu je manja od 7 litara na 100 kilometara. Konačno, dat ćemo brojke koje karakteriziraju tehničke karakteristike brzog biranja u VAZ-211440. Stroj može razviti 185 km / h. Ubrzanje do 100 km / h postiže se za 11 sekundi, što je prilično dobro za ovaj razred.

upravljanje

Zasigurno je mnogo ljudi zainteresirano za pitanje: "Koji je stroj u pokretu i kako se to uspijeva?" Odgovor je prilično predvidljiv - bolji od svih prethodnika. Automobil se ponaša prilično lako na cesti. Na oštrim okretima ne ulazi, a putanje se ne mijenja tako oštro i kaotično, kao što je to bilo u mlađim modelima. Podizanje velike brzine, automobil se predvidljivo ponaša, a predostatak joj se daje bez puno poteškoća, unatoč slaboj tehničkoj komponenti.

Obilje pristojnih veličina, jame, sve vrste nepravilnosti, tramvajske tračnice - sve to ide bez ciscenja, kucanja i kvarova. Suspenzija je gusta, umjereno krut. Tijelo ne škripi, a plastični također ne proizvodi neugodno zvukove.

Ugađanje automobila

Govoreći o ugađanju automobila, potrebno je uzeti u obzir mnoge suptilnosti koje proizlaze iz takvog zanimljivog procesa. Izvođenje ugađanja VAZ-211440, rezervni dijelovi za koje nisu skupi, morate se prisjetiti pravila koja zahtijevaju koordinaciju s nadležnim osobama. Prije nego što počnete poboljšavati svoj automobil, morate se obratiti tijelima prometne policije dajući im izjavu koja govori o planiranim promjenama u dizajnu automobila. To je obavezna stavka, zanemarujući što, možete dobiti prilično veliku novčanu kaznu. Nadalje, dužnosnici izdaju dozvolu koja sadrži uvjete za obradu i izdavanje dokumenta kojim se potvrđuje tehnička sigurnost vozila. Ako se planiraju globalne promjene, potrebna je procjena stručnjaka, kao i prilog tehnička dokumentacija.

Po završetku tehničkog rada, vlasnik stroja mora dati još jednu prijavu, gdje je potrebno naznačiti sve izmjene, njihovu veličinu i kvalitetu. Tada vlasnik automobila šalje ga na pregled, nakon čega se podaci bilježe u registracijskim dokumentima. Radite, kao što možete vidjeti, puno.

Ugađanje motora

Ozbiljno s obzirom na pitanje drži tuning za ovaj automobil kao VAZ ( „Harmony”) 211440, to je napomenuti činjenicu da je stroj je odličan za takve smion pothvat. Profesionalna modernizacija omogućit će razvoj brzine do 200 km / h, a također i izvrsno rukovanje. Ovaj model je spreman za puno paketa za ugađanje, izrađenih različitim potrebama i željama. Ako želite "iscijediti" iz automobila maksimum, sve su to mogućnosti. Rezervni dijelovi mogu se kupiti na tržištu automobila iu specijaliziranim prodavaonicama. Srećom, postoji mnogo takvih funkcija.

Jedna od najpopularnijih modifikacija je poboljšanje motora, što omogućuje značajno povećanje snage baznog motora, ili ga potpuno zamjenjuje sportskim analogom. Za malu ugađanje dovoljno je upaliti kontrolnu jedinicu, kao i zamijeniti nekoliko tvorničkih dijelova. Nakon jednostavnih radnji, performanse jedinice snage mogu se povećati za 10-15%. Ako želite dodatno poboljšati motor, trebate mijenjati glavu motora, odviti ventile i instalirati novi mehanizam koji distribuira plin.

Za ove ekstremale, postoje radikalne metode za povećanje snage motora. Na primjer, možete staviti turbinu na VAZ-11440 motor ili zamijeniti staru radilicu sa sportskom verzijom koja ima povećani udar klipa. Potonji će osigurati veći zakretni moment, što povećava rad elektrane. Ova je opcija vrlo rizična pa se odluka mora pažljivo razmotriti. Postoje tvorničke izmjene na motoru, primjer koji može poslužiti kao VAZ-211440 dv. 11183 s povećanim zakretnim momentom.

Učinak podešavanja mjenjača, potrebno je zamijeniti prijenosni omjer. Glavni zupčanici i serije odabiru se ovisno o specifičnim tipovima motora, koje ćete detaljno opisati u radionicama i trgovinama. Self-zaključavanje razlike može značajno povećati prijenos okretnog momenta na kotače automobila, što vam omogućuje ozbiljno povećanje vuče "na dnu" tijekom intenzivnog skupa brzine.

Nadogradnja ovjesa

Osnovne značajke VAZ-211440 ima dobru suspenziju, omogućujući vam da na ruskim cestama putujete bez ikakvih problema. Ipak, fino ugađanje će ga otežati, za što morate nabaviti kvalitetne amortizere. Kako bi se smanjili kutovi pete, preporuča se ugradnja krutih stabilizatora lateralne stabilnosti.

Ne zaboravite na kotače, ako planirate prilagoditi ovjes. Vizualna komponenta dolazi do izražaja. Za "četrnaest" postoji širok izbor cast cast diskova dostupnih u različitim specijaliziranim trgovinama i tržištima.

Poboljšanje izgleda

Pa, i gdje bez vanjštine? Možda je jedan od najpopularnijih elemenata ugađanja, dizajniran za poboljšanje izgleda automobila - aerodinamičkog tijela. Automobil postaje mnogo ljepši i spektakularniji, privlačeći pogled prolaznika i drugih vozača. Odbojnici, letvice, retrovizori, spojleri - opcije za ugađanje mase. Kvalitativni detalji su vrlo skupi, što bi trebalo uzeti u obzir. U određenim slučajevima cijena svih rezervnih dijelova može premašiti cijenu samog stroja. VAZ-211440 od ​​2010. izdanja sada košta oko 150 tisuća rubalja. Istodobno, samo prednja svjetla mogu koštati 30-40 tisuća rubalja. Najspektakularniji dizajn postiže se mukotrpnim radom inženjera koji redizajniraju karoseriju. Tipično, potonji se sastoji od uvođenja otvorima za zrak na krovu i poklopcu motora, ugradnja spojlera i bočnih granica, slikanje dijelove tijela i slično.

Ugađanje salona

Zadnja vrsta ugađanja je modernizacija kabine. Većina entuzijasta instalirati LED rasvjeta na ploča s instrumentima, koja izgleda vrlo elegantno. Sjedala možete zamijeniti za sportske inačice ili udobnije, izrađene od kvalitetnih materijala. Učitavanje stroja sa svim vrstama opreme je još jedan način poboljšanja. Akustički sustav, GPS navigator, napunjen računalo - sve će biti tamo. Završiti podešavanje može biti zatamnjeno staklo. Glavna stvar je ne pretjerivati. Unutrašnjost VAZ-211440 je prilično konzervativna i dosadna, tako da će tuning ići samo u korist automobila.

U zaključku

Ruska automobilska industrija uživa znatnu popularnost na cijelom području post-sovjetskog prostora. U svakom gradu ili selu možete pronaći desetke automobila koji su se isporučili s montažne crte Volga postrojenja. U ovom članku, razgovarali smo o izmjeni VAZ-2114 - Vaz-211440, specifikacije koje su određenom poboljšanju u odnosu na osnovni model. U cijeloj povijesti biljke, ovaj stroj je postao jedan od najprodavanijih prilično dobro s obzirom na dizajn interijera i eksterijera, kao i dobar snage motora, čime se dobije više brzine. Prisutnost mnogih paketa za ugađanje samo je popularizirala automobil koji još uvijek uživa značajnu potražnju na tržištu.