Na automobilu VAZ 2110 ne radi stražnje staklo grijanje: razlozi

Ova funkcija, poput zagrijavanja stražnjeg prozora, ni u kom slučaju nije novost na domaćim VAZ-ovima. Ova je opcija dostupna na svim modernim automobilima Volga proizvodnje, uključujući "desetke" i "devet". Grijani stražnji prozor korisno je ne samo zimi, već i ljeti (posebno kad dolazi jaka kiša). Čisto staklo je ključ vaše sigurnosti. Uostalom, pregled automobila zahvaljujući salonu zrcalo je povećan za trećinu. Ponekad ovaj sustav ne uspije. VAZ-2110 nije iznimka. Ne radi li odmrzivač stražnjeg prozora? Što učiniti

uređaj

Prvo se upoznajmo s uređajem ovog sustava. Sadrži sljedeće elemente:

• Žica koja daje grijanje.
• Ožičenje (plus i minus).
• Prekidač sustava. Opremljen je signalnom svjetiljkom u unutrašnjosti.
• Relej grijača.
• Osigurač.
• Kontrolne tipke.

Ovaj sustav radi vrlo jednostavno. Na stražnjem prozoru vodi vodljivi navoj. Kada se napajanje isporučuje, zagrijava se. Tako se staklo grije i kondenzat se ukloni sa svoje unutarnje strane.

Zašto defogger stražnjeg stakla ne radi na VAZ-2110? Razlozi mogu biti trivijalni. Uostalom, u uređaju nema mehaničkih dijelova. Dakle, sve što trebate za dijagnozu je multimetar i ispitna žaruljica. To je jedini način da saznate zašto stražnji prozor VAZ-2110 ne radi. Fotografija sheme nalazi se u našem članku. U nastavku ćemo pogledati glavne elemente koji trebaju biti provjereni.

relej

Najčešći razlog zbog kojeg stražnji prozor ne radi na VAZ-2110 je relej. Tijekom vremena gori i zaustavlja normalno strujanje. Kako provjeriti ovu stavku za servisiranje? Trebate multimetar. Ali prvo provjeravamo da relej izdaje znakove života. Uključujemo gumb za grijanje i slušamo njezino djelovanje. Točan relej trebao bi napraviti karakterističan klik. Ako ne postoji, nastavljamo tražiti problem dublje. Povucite relej iz prostora za montažu i postavite sondicu na jedan od kontakata. Druga žica ide na "masu" (tj. Na goli dio tijela). Ako uređaj pokazuje "nulu", najvjerojatnije je potrebno zamijeniti element. To je zbog releja da defogger stražnjeg prozora ne radi ispravno. VAZ-2110 je opremljen elementom marke "K6". Može se kupiti u bilo kojem trgovini automobila ne više od dvije stotine rubalja. U odsutnosti multimetra, možete koristiti kontrolnu svjetiljku. Važno je da je 12 volti. Jedna žica je spojena na relej "plus". Drugi se zatvara u "masu". Ako žarulja ne svijetli, relej je oštećen. No, tu su i spaljivanje kontakata, zbog toga što napon neće biti ispušten u cijelosti. Žarulja ga ne može otkriti. Za točniju dijagnozu, stručnjaci preporučuju upotrebu multimetra.

osigurač

Ako nemate grijanje stražnjeg stakla, provjerite dostupnost VAZ-2110 spaljeno osigurač. U montažni blok provjerite elemente u konektoru F8 (obično idu na 20 ampera). Ako osigurač ima oblik prikazan na slici ispod, treba ga zamijeniti. Za budućnost, iskusni vlasnici automobila savjetuju da nose rezervni komplet u pretincu za rukavice. Uostalom, ako osigurač puše na benzinskoj crpki (pogotovo na stazi), automobil se uopće ne može pokrenuti.

Koji je razlog tom fenomenu? Najčešće se to događa zbog kratkog spoja. U jednom trenutku napon napona na mreži povećavao se iznad norme. Kako bi spriječili topljenje kontakata, sustav se jednostavno isključuje prekidanjem spojnih elemenata. U ovom slučaju, to je + 12V napajanje i vodljivi elementi na stražnjem prozoru.

Oštećene žice

To je samo slučaj kada osigurač nije spasio situaciju i zatvaranje se dogodilo. Spojeni kontakt je vrlo teško pronaći. Uostalom, ožičenje stakla prolazi kroz cijelu kabinu. Da biste odredili gdje je lanac prekinut, upotrijebite multimetar. Trebao bi pokazati je li napon na mreži ili ne. Nazovite sve dijelove na ovaj način. Nakon što se kvar može dogoditi i prije i poslije sklopa osigurača.

Oštećenje žice za grijanje

Koji drugi razlozi ne uzrokuju zagrijavanje stražnjeg stakla? VAZ-2110 je opremljen posebnim navojem. Ovdje može doći do loma. Teme su mali sloj vodljivog materijala. Lagano oštećuje najmanji mehanički učinak (čak i uz takve bezopasne postupke kao i uklanjanje toniranja). Odredite mjesto oštećenja može biti s povećalom. Poželjno je izvršiti dijagnostiku tijekom dana. Oštećenje pređe je jedan od jasnih razloga zašto djelomično na VAZ-2110 ne radi grijanje stražnjeg prozora.

Kako popraviti vodljivi sloj? Metoda broj 1

To možete učiniti sami. Da biste to učinili, ne morate rastaviti staklo. Sve što trebate je kupiti poseban vodljiva pasta (takav je u auto trgovinama ili na tržištu) i nanesite ga na oštećenu površinu. Važno je pažljivo pripremiti. Da biste to učinili, pažljivo očistite površinu laka i odmašite mjesto alkoholom (koristite komad meke krpe). Zatim očistimo krajeve oštećenih niti. Na njegovom gornjem i donjem dijelu stavili smo vrpcu ili vrpcu na takav način da postoji mali razmak (ne širi od same niti). U njemu nanosimo poseban ljepilo. Nakon jednog dana kompozicija će se konačno isušiti. Zatim možete ukloniti ostatke Scotch vrpce i provjeriti sustav za rad. Ako grijanje djeluje samo djelomično, lom je nastao na nekoliko mjesta. Pronađite drugo mjesto oštećenja navoja i tretirati ga s vodljivim spojem na sličan način. To je sve. Također razmotrite djedovu metodu popravka pređe.

Postupak br. 2

Ova metoda uključuje upotrebu čestica obojenih metala kao vodljivog elementa. Također, za popravak niti potrebna je transparentna lak (preporučljivo je koristiti debeli kaput za nokte). Pomiješajte strugotine četkom i nanesite na traku, prethodno zapečaćenu ljepljivom trakom, kao u prethodnom slučaju. Sat kasnije, lak će se potpuno sušiti. Put je prilično star. Nije uvijek moguće povezati oštećene kontakte po potrebi. Stoga, ako je moguće kupiti vodljivi adheziv, bolje je koristiti prvu metodu. Bit će puno brže, lakše i pouzdanije. Trošak cijevi od 10 grama s ovim sastavom iznosi 78 rubalja. Taj iznos je više nego dovoljan za popravak nekoliko oštećenih niti grijanja.

zaključak

Dakle, saznali smo zašto VAZ-2110 ne radi s grijanjem stražnjeg stakla. Kao što vidite, taj problem možete riješiti na licu mjesta bez pozivanja stručnjaka. Nadamo se da vam ovaj članak pomaže pri odlučivanju zašto stražnji prozor ne radi na VAZ-2110.