Pumpa za gorivo "Ford Focus 2": uređaj, rad i popravak
Automobili "Ford Focus 2" ispravno će funkcionirati samo ako se gorivo neprestano isporučuje u pogonsku jedinicu. Za to je odgovorna pumpa za gorivo. "Ford Focus 2" opremljen je s njima bez iznimke. Ako crpka ne radi ispravno, to može uzrokovati da motor ne počne.
sadržaj
Skupina elemenata
Ova vozila imaju električnu energiju koja se može uranjati rotacijska pumpa. Opremljen je filterima za grubo i fino čišćenje goriva. Uređaj je opremljen s regulator tlaka goriva. Mehanizam se instalira izravno u spremnik. Time se smanjuje opasnost od stvaranja parnih zastoja. Benzin se isporučuje pod tlakom, a ne kao rezultat razrjeđivanja. Izvorna benzinska crpka (Ford Focus 2, među ostalima) proizvedena je u SAD-u. Ako je potrebno zamijeniti, to je idealno. Što se tiče troškova uređaja, originalna cijena je oko tri do pet tisuća rubalja. Slične pumpe drugih proizvođača prodaju se za jednu ili dvije tisuće rubalja. Nije neuobičajeno da vlasnici automobila kupuju i instaliraju "BOSH" elemente koji se također uklapaju u VAZ-2110. Oni su jeftini i imaju visoke performanse karakteristike.
Uobičajeni problemi
Pumpa za gorivo ("Ford Focus" druga generacija) može uspjeti iz raznih razloga. Karakterističan znak neispravnosti je zujanje kad crpka radi. Čak i novi proizvodi mogu buzz. Ako je zujanje posebno glasno, to znači da je mehanizam izgorio. Ako se benzinska crpka Ford Focus 2 ne pokrene, to znači da ne pumpa gorivo. Motor, prema tome, ne može raditi ni u praznom hodu. Često na tim automobilima, elementi ne uspiju zbog svog životnog vijeka - u prosjeku jedan originalni uređaj može raditi 5-7 godina. Međutim, ta je brojka izravno povezana s kvalitetom benzina koji automobil gorivo. Ponekad ni rešetka pumpe za gorivo ne štedi od loma. Ford Focus 2 odbija početi. Ako se u sustavu ulazi hrđa i razne nečistoće, to može oštetiti mehanizam. Također među razloge - mehanička oštećenja važnih elemenata uređaja. Crpka se prekida uslijed prekida u njegovoj nepropusnosti.
Simptomi kvarova
Ako motor ne radi glatko tijekom brzog biranja, ali dolazi do trzanja - to znači, izravno ili neizravno, problem s benzinskom pumpom. To se događa kada su cijevi začepljene u sustavu goriva. Normalna cirkulacija goriva kroz sustav jednostavno je nemoguća. Još jedan znak koji ukazuje na neispravnost je jaka buka, koja se posebno zvuči kod praznog hoda u stražnjem dijelu automobila. Ako je motor nestabilan u praznom hodu, to ukazuje na probleme s uređajem. Također, ako crpka ne uspije, brzina motora može plutati. Još jedan znak - teško je pokrenuti motor, bez obzira je li to vruće ili hladno. Konačno, potrošnja goriva može se povećati ili smanjivati. Ako postoji barem jedan znak, to ukazuje na potrebu zamjene crpke. Valja napomenuti da je rastavljanje i popravak gorivih ćelija na "Focus" nisu proizvedeni. Element se u potpunosti mijenja. Možete kupiti izvornik. Ali lakše je i jeftinije kupiti dobar analog. Postoje dvije opcije. Jedan osigurava demontažu spremnika za gorivo, drugi - bez uklanjanja. U slučaju prve metode, morate raditi, proces zamjene je vrlo dugotrajan. Druga je opcija prihvatljiva ako se posao obavlja sami.
Kako provjeriti benzinsku pumpu?
Prije nego što napravite smrtnu kaznu, stručnjaci preporučuju da ga provjerite. Ispitivanje ili dijagnostika uključuju provjeru napajanja kao i tlak. Prvo što treba napomenuti je osigurač pumpe za gorivo. "Ford Focus 2" opremljen je onima u bilo kojoj konfiguraciji. Nalazi se u neposrednoj blizini upravljačke jedinice. Ako je komponenta neispravna, mora se zamijeniti. Možda će to ponovno dovesti uređaj u život. Nadalje, dijagnosticira se relej, koji je skriven ispod upravljačke ploče. Potrebno je skinuti zaštitni poklopac s uređaja, a zatim uključiti kontakt. Ako je relej dobar, vozač će čuti karakterističan zvuk, poput klika. Ako se ništa ne dogodi nakon uključivanja paljenja, crpka se prekida. Razina tlaka se provjerava pomoću mjerača tlaka koji je prethodno spojen na vodilicu goriva. Ako mjerač ne reagira kad je papučica gasa pritisnuta, automobil se mora zamijeniti pumpom za gorivo.
Otvor, koji pojednostavljuje demontažu
Inženjeri u razvoju ovog automobila nisu uzeli u obzir da benzinske crpke nisu vječne. Ako uzmemo u obzir da se pumpa goriva ( „Ford Focus 2”, uključujući i 2.0), otvor ispod stražnjeg sjedala će biti od velike pomoći - to uvelike olakšava rastavljanje. Budući da se crpka instalira izravno u spremnik, sam se element mora ukloniti za zamjenu. Ovaj postupak može potrajati dugo i potpuno je nemoguće zamijeniti na terenu. Mnogi vlasnici mijenjaju automobil vlastitim rukama - izraditi štitnike za uklanjanje crpke.
Kako ukloniti crpku
Postupak uklanjanja spremnika i rastavljanje crpke najprikladnije se izvodi na nadvožnjaku ili na jami u garaži. Stručnjaci preporučuju uporabu zaštitnih rukavica za ovaj posao. Također je važno da je garaža dobro prozračena - u procesu rada bit će dodijeljena velika količina benzinske pare. Prvo uklonite štitnik topline i cijev filtera. Dalje kroz prtljažni prostor, odvrnite vijke za pristup otvoru spremnika. Zatim otpojite crijeva koja dolaze na crpku, kao i priključke iz senzora. Ako se uklanjanje pumpe za gorivo "Ford Focus 2" obavlja samostalno po prvi put, stručnjaci preporučuju broj svih crijeva i žica. Nakon toga, okrenite starter i pokrenite motor automobila. Motor bi trebao raditi dok se ne stavi, a sustav goriva nije potpuno prazan. Zatim se crpka uklanja iz spremnika, vrijedi paziti na O-prsten. Morate biti oprezniji s njim. O-prsten je vrlo krhak. Tijekom uklanjanja crpke preporuča se provjeravanje cjelovitosti svih crijeva i drugih komponenti sustava. Ako se na elementu pojavi pukotina, tada se oštećeni dio mora zamijeniti. Zatim izvadite pumpu za gorivo. "Ford Focus 2" ostaje na nadmorskoj visini. Element je postavljen na pripremljenu krpe, papir ili karton.
Zamjena pumpe
Ugradnja novog uređaja provodi se obrnutim redoslijedom. U posljednjoj fazi, starter je malo uvučen, tako da određena količina goriva ulazi u sustav goriva. Istodobno, provjerite ima li propuštanja ili druge nedostatke. Stručnjaci za popravak i održavanje automobila preporučuju da provjerite kako automobil radi nakon toga zamjena benzinske crpke. Najbolje je putovati u nekoliko načina rada. Na primjer, vrijedno je ići na autocestu velikom brzinom.
Je li moguće popraviti Ford Focus 2 crpke za gorivo?
Mrtva pumpa nije uvijek potpuno slomljena. Ponekad je samo jedna od komponenti neispravna. Da biste utvrdili što je pošlo po zlu, trebat će vam dijagnostika. S vremena na vrijeme, dijelovi sklopa moraju se prati i zamijeniti filterom. Također je vrijedno razmotriti da je vrlo teško rastaviti pumpu za gorivo Ford Focus 2. Popravak je dostupan samo kvalificiranom osoblju.
- Fordov raspon: opis
- Zamjena benzinske crpke s Ford Focusom 2. generacije
- Epiploon pogona na `Ford Focus 2`. Svrha i način zamjene
- Vrlo važan detalj o Ford Focusu 2 je filtar salona. Mora se redovito zamijeniti
- Filtar za gorivo "Ford Focus 2": uređaj, znakovi neispravnosti i zamjene
- Novi Ford Focus vlasnici Recenzije
- Zamjenski jastučići za kočnice "Ford Focus 2". Vjerujte svoj automobil samo…
- Benzinska crpka VAZ-2109: motor ubrizgavanja i goriva
- Ford Focus 2: restyling. Opis, izmjena i konfiguracija
- Benzinska pumpa ne radi: mogući uzroci i rješavanje problema
- Zamjena GUR tekućine, Ford Focus 2: značajke, upute i preporuke korak po korak
- Nemojte pokrenuti "Ford Focus 2": mogući uzroci i rješenja problema
- Benzinska pumpa `Gazel`: popravak i održavanje
- Zamjena adhezije ("Ford Focus-2"): praktične preporuke, trošak
- Kako odabrati ručnu pumpu za pumpanje dizelskog goriva
- Ford Focus 3: recenzije i specifikacije
- Sustav goriva: komponente i rad
- Zašto trebam pumpu za gorivo?
- Ford Focus 3 vagona - novu razinu zadovoljstva
- Ford Focus 2, specifikacije
- Ford Escort - jedan od najpopularnijih automobila tvrtke Ford