MAZ-152 autobus i njegove karakteristike
Za prijevoz putnika na velike udaljenosti koristi se autobus MAZ-152, čija fotografija možete vidjeti u članku. Ovaj autobus proizvodi tvornicu automobila u gradu Minsku (Republika Bjelorusija). Sastaje se u skladu sa svim zahtjevima ne samo svoje zemlje, nego i međunarodnim standardima europskih država.
sadržaj
Opći pregled modela
Autobus je, prije svega, namijenjen za prijevoz putnika na velike udaljenosti. Stoga se aktivno koristi za međugradske putove.
Ulazak u transoprt velike udaljenosti mora imati određene tehničke karakteristike, a autobus MAZ-152 ima takve pokazatelje. Dakle, zbog korištenja zasebnih jedinica s modela tereta, dobio je povećanu razinu izdržljivosti i snage. Osim toga, ova je metoda omogućila proizvođačima smanjenje troškova proizvedenih proizvoda.
Serijska proizvodnja autobusa ove marke započela je 2000. godine. Tijekom tog vremena, vozilo se pojavilo u dvije verzije:
- zapravo MAZ-152;
- MAZ-152A, koji ima prošireni popis dostupnih opcija.
Dopušteno je da budu zadnje upravljati samo osobe koje su stekle punoljetnost, imaju dozvolu za vožnju tražene kategorije, koje su proučavale pravila upravljanja autobusom. Simulatori se koriste za upoznavanje s njima i naučavanje vožnje. Odvojeno razvijene vježbe za autobus MAZ-152 (OMSI - jedan od njih).
Vanjski pregled prometa
Autobus MAZ-152 izrađen je od metala visoke čvrstoće. U svom sastavu dodaje se posebna sredstva za zaštitu od korozije. Neki pojedini elementi izrađeni su od alternativnih materijala. Dakle, bočni dijelovi izrađeni su od pocinčanih ploča, a za prednji dio se koristi stakloplastike.
Treba reći da staklo ovdje nije samo umetnuto, već je zalijepljeno. I to pojačava ukupnu krutost tijela.
Pristup salonu osigurava dva klizna vrata. Otvaraju i zatvaraju zbog elektro-pneumatskog pogona. S otvorenim vratima, motor se neće pokrenuti - za tu je svrhu postavljen poseban zaštitni sustav.
Interijer autobusa
Salon autobusa je opremljen za stvaranje ugodnih uvjeta putovanja. Ovisno o modifikaciji, MAZ-152 vozi od četrdeset tri do četrdeset sedam sjedala. Svi imaju posebne prilagodbe:
- leđa položaj (ova opcija omogućuje promjenu kuta naslona za leđa u petnaest stupnjeva);
- prebacivanje u stranu sjedala kao cjeline, omogućujući čak i ljudima veličanstvenih oblika da udobno sjednu na stolici;
- položaj pedale.
Uz sve to, na bočnoj strani središnjeg prolaza, sjedala imaju naslon za ruku. Njegov položaj je također reguliran jednostavnim mehanizmom. Za svaki putnik postoji izvor pojedinačne rasvjete. Dostupne opcije pružaju ugodne i ugodne uvjete za izlete autobusom MAZ-152.
Kako bi se osigurala sigurnost, svako sjedalo je opremljeno sigurnosnim pojasevima.
Pod u autobusu je neravnomjeran. Postupno se diže od središnjih vrata do repa. To je zbog lokacije jedinice snage.
Kompletno vozilo
MAZ-152 autobus opremljen je raznim dodatnim mogućnostima i sustavima koji stvaraju optimalno uvjete za putovanja. Dakle, za vrući dan vam je potreban sustav kondicioniranja i ventilacije, au hladnoj sezoni - sustav grijanja.
Zaustavljanje na putu prečesto nije potrebno, jer je autobus opremljen WC-om. Proizvodi se mogu spremiti u hladnjak. Postoji čak i mali odjel u kuhinji gdje možete uživati.
Dugačka vožnja autobusom neće biti dosadna. Za to postoje adio i video sustavi. Uz sve navedeno, autobus je opremljen i drugim funkcijama:
- anti-lock sustav;
- sustav kontrole vuče;
- strop je prekriven slojem izolacije toplinskog šuma;
- Na podu je položena posebna tkanina "Autolin";
- Vozačevo sjedalo je podesivo - mijenja položaj zbog pnevomopodushki;
- od jakog svjetla omogućit će zaštitu prozorskih zavjesa.
MAZ-152 bus: specifikacije
Turistički autobus ove marke može se opremiti s više jedinica snage. To su Mercedesovi motori, snaga koja doseže tri stotine konjskih snaga. prijenos mehanički. Ima šest brzina. No, u nekim slučajevima može se instalirati "automatska računala".
Ovjes na prednjim kotačima je neovisan. Na središnjoj i stražnjoj strani. I na stražnjoj osovini ovjes je pneumatski. Instalira se teleskopski amortizer.
Disk kotača. Oni nose gumu, promjer dvadeset i dvije pola inča. Dimenzije MAZ-152 bus su kako slijedi:
- visina - 2838 mm;
- dužina - 14.480 mm;
- širina - 2500 mm;
- međuosovinski razmak - 6800 + 1615 mm.
Ukupna težina autobusa iznosi 23,7 kg.
Nadamo se da ste uvjereni da je MAZ-152 snažan, pouzdan i udoban autobus za turističke (a ne samo) putovanje na velike udaljenosti.
- Put do zračne luke Minsk-2. Tri načina da dođete tamo
- Klase autobusa za najudobnije putovanje
- PAZ 3206: opis, uređaj, značajke
- Autobus MAZ 103, 105, 107, 256: specifikacije modela
- PAZ 3204: izmjene, tehničke specifikacije
- ZIL-158 - autobus urbanog tipa sovjetskog razdoblja
- Autobus GOLAZ 5251, 6228: specifikacije i fotografije
- MAZ-203 - udobni gradski autobus sa tri vrata s više sjedala
- Autobusni kolodvor automobila Kurgan - KAVZ-3976: opis, fotografija i tehničke karakteristike
- Autobusi "Skania" - najbolji pomoćnici za prijevoz ljudi
- GAZ-32212 - pregled modela, fotografija
- LAZ-4202: proizvodnja je uklonjena, ali izgled je preostao
- MAZ-251 - turistički autobus
- Minsk-Grodno: udaljenost i prijevoz
- Kavz-4235 autobusom
- Autobus KAVZ-4238
- GAZ (bus) - prednosti, smjerovi, raspon modela
- Pavlovsky autobusna biljka: povijest i modernost
- Autobus PAZ-320412: tehničke specifikacije
- Vrste prijevoza
- Dvokoladni autobus - najbolji turistički prijevoz