Kako staviti termostat iz `Grants` na VAZ-2114?

Rashladni sustav na bilo kojem automobilu je važan - održava normalni temperaturni režim. A ne posljednje mjesto zauzima termostat. Na starijim modelima izrađena je u obliku ventila s termoplastikom. No, prilikom podešavanja, mnogi vozači stavljaju termostat iz "Potpora" na VAZ-2114. Djeluje puno bolje, jer počinje raditi na mnogo nižim temperaturama - oko 60 stupnjeva. Zato se zove niskotemperaturna temperatura. Slični termostati se instaliraju na nove modele - Vesta, X-Ray, Largus.

Značajke termostata "Grantovi"

Postrojenje za automobile serija 14 s ugrađenim termostatima, slično u dizajnu i principu rada s onima na strojevima 9. serije i 10.. To su termostati pumpi, koji djeluju samo kada temperatura dosegne +90 ... 95 stupnjeva.

Glavna značajka termostata na „Grantovi” - za VAZ-2114, on se može instalirati bez nametanja promjene dizajna. Ali učinkovitost motora će biti puno bolja, učinkovitost hlađenja će biti veća. Radna temperatura termostata je oko 60 stupnjeva, što omogućuje da se osigura normalno kretanje bilo kojeg utikača. Čak i više satno zaustavljanje u gustom strujanju s pokretnim motorom neće rezultirati kipućom antifrizom.

Značajke zamjene

Odmah treba napomenuti da se stavi termostat na „natječaji” u VAZ-2114 će samo pod uvjetom ako se napraviti nekoliko promjena u dizajnu. „Grant” - je relativno moderan automobil, ali VAZ-2114 - je stroj, koji je razvijen u 70-80s (prije više od 30 godina). Stoga, neki elementi nisu međusobno zamjenjivi. I ovo je sasvim normalno, ali ne i za ruske ljude.

Izlazi iz bilo koje situacije. Instalirajte termostat iz "Grants" umjesto standardnog, a to zahtijeva relativno malo alata. Prednosti su očite: habanje motora i njegovih sustava znatno se smanjuje. Kada metalni elementi rade na visokim temperaturama, trošenje troši više nego pri niskim temperaturama. Termostat iz "darovnica" jednostavno ne dopušta jako zagrijavanje motora. S druge strane, povećava se učinkovitost unutarnjeg grijalice - poboljšava se udobnost zimi.

Alati za popravak

Prije nego što počnete instalirati termostat na „natječaji” u Vaz-2114, potrebno je djelomično rastaviti sustav hlađenja. I za to vam je potreban sljedeći set alata:

1. Križni i ravni odvijači.
2. Skup tipki - šiljatelji, rogovi, glave.
3. Silikonsko brtvilo.
4. Stezaljke - najmanje 4 kom.
5. Termostat iz "darovnica".

Ako je potrebno, svakako nabavite nove bradavice. Ako su stari oštećeni, tada se nakon instalacije ne mogu ponovno instalirati. Ponekad se guma izrezati stezaljkama, stegnuti što pažljivo. Sve radite na hlađenom motoru - kako biste osigurali sigurnost, vjerojatnost dobivanja opeklina postaje sve manja.

Pripremni rad

Da biste instalirali termostat "Lada Grants" na VAZ-2114, morate potpuno ukloniti stari. Popravak počinje s takvim radnjama:

1. Ispraznite tekućinu iz sustava za hlađenje. Da biste to učinili, jedan po jedan uvrnite utikače na dnu hladnjaka i na blok motora. Pod motorom pazite da postavite posudu - rezni spremnik od 10 litara ili posudu. Poželjno je čist, ako ponovno namjeravate koristiti antifriz.
2. Otpustite pristup termostatu - za to, uklonite filtar za pročišćavanje zraka.
3. Otpustite sve spojke kojima je termostat pričvršćen na mlaznice.
4. Prvo uklonite mlaznice ispod njih - one koje spajaju spremnik za ekspanziju na radijator.
5. Odvijte matice koji pričvršćuju tijelo termostata nakon demontaže svih mlaznica.
6. Možete ukloniti stavku.

Više vam nećete trebati, tako da ga možete baciti ili dati nekome tko to treba. Obavezno provjerite stanje svih mlaznica, odstranite ostatke starog brtvila, temeljito očistite sve površine. Prisutnost pukotina i rezova na mlaznicama je nedopustivo - inače, promijenite.

Instaliranje nove stavke

Postupak se vrši obrnutim redoslijedom za uklanjanje. Pri zamjeni termostata iz "Grants" na VAZ-2114, pridržavajte se istih zahtjeva kao kod instalacije uobičajenog:

1. Nanesite tanki sloj silikonskog brtvila na površinu termostata koji će doći u dodir s mlaznicama. Brtvilo treba raditi na temperaturi do 130 stupnjeva.
2. Poželjno je nanijeti tanki sloj kako bi se osigurala bolja izolacija sustava. Možda izgled malih praznina, pa im je potrebno nešto za prikrivanje.
3. Postavite termostat na mjesto, ispod njega, uvijek stavite brtvu na koju nanosite tanki sloj brtvila.
4. Pričekajte 20-30 minuta.
5. Lagano povucite sve mlaznice i malo truda zategnite matice za pričvršćivanje.
6. Zatezanje se može provesti najranije u roku od 30-40 minuta, kada je brtvilo blago otvrdnuto. Time će se eliminirati mogućnost da ga unesu u rashladni sustav.
7. Napunite tekućinu u sustav ne prije 2-4 sata. Ovaj put je dovoljno da brtvilo uzme oblik rada.

Na ovoj instalaciji termostata "Lada-Grants" na VAZ-2114 je gotov, možete uživati ​​u svom radu. Ali najprije morate izvršiti još nekoliko akcija.

Provjera rada termostata

Prvi korak je ispuniti sustav hlađenja. Da biste to učinili, zatvorite sve otvore za pražnjenje, otvorite slavinu i napunite antifriz. Čim zaustavite "bubbling" u spremniku, pokrenite motor i zagrijte ga na radnu temperaturu - oko + 95 stupnjeva. Pažljivo provjerite sami termostat - na njemu ne smije biti znoja ili kapljice antifriza. Pratite najmanje nekoliko minuta iza svog stanja kako biste bili sigurni u pouzdanost sklopa.

Uključite peć - osjetite protok vrućeg zraka (i to će biti toplije nego prije). U slučaju da termostat ne radi, zrak iz grijalice će hladno. Samo će instalacija novog termostata pomoći, jer ovo ima jasan nedostatak. Ako ne želite potrošiti novac na kupnju sklopa termostata, možete kupiti samo bimetalni ventil.

Značajke podešavanja termostata

Prema pregledima, termostat iz "Grants" na VAZ-2114 dobro radi, poboljšavajući učinkovitost sustava grijanja. Ali to se može postići samo ako je sav posao na instalaciji uređaja ispravno izveden. Svakako otvorite slavinu za grijanje prilikom pumpanja sustava - to će omogućiti da sustav bude potpuno napunjen antifrizom. Također je poželjno ugraditi stroj tako da je stražnji dio ispod prednjeg dijela. Antifriz će skloniti najnižu točku, potpuno punjenje svih mlaznica. Samo ako je sustav potpuno napunjen, termostat je učinkovit.