Kočenje motora: kako zaustaviti automobil u hitnim slučajevima

Često se kočenje pomoću oštrog papučice kočnice ne samo neučinkovito, već i prilično opasno. To je osobito istinito kada na cesti ima leda. Pri kočenju pod sličnim uvjetima kočione pločice blokirajte kotače i stroj nastavlja klizanje. U takvoj situaciji vrlo je lako izgubiti kontrolu nad automobilom pa će najbolje rješenje za smanjenje brzine biti kočenje motora.

Kakav je to proces i koji su dijelovi automobila uključeni? Obično, kada vozite mirno, motor zadržava otprilike isti broj okretaja. Na početku putovanja brzina se brzo povećava, a kako se brzina povećava, motor postaje teži za podizanje. Mora se suprotstaviti raznim silama koje nastoje povećati brzinu, a možemo reći da se motor koči.

Shema rada mjenjač brzine u ovoj situaciji je dovoljno jednostavno. Omogućuje vam prilagodbu rada motora i, prema tome, vrlo brzini kretanja. Budući da u visokim zupčanicima motor prenosi više snage na kotače, čime se povećava njihova brzina, njegovo povećanje gotovo se ne osjeća. Pri malim brzinama, sve se događa za motor puno lakše, a povećanje brzine posebno je vidljivo osobi u autu. Stoga kočenje motora pri malim brojevima okretaja je učinkovit način za smanjenje brzine vozila.

Međutim, trebali biste biti vrlo oprezni pri izvođenju ove radnje, jer postoji opasnost od neuspjeha nekih auto jedinica, od suspenzije do motora.

Vrlo je lako kočiti motor, međutim, kako bi se svladala ova tehnika, potrebno je vježbati.

Prvo, prilikom vožnje, potrebno je uključiti treći stupanj prijenosa kako bi motor počeo brže ubrzati. Da biste to učinili, pritisnite papučicu gasa kako biste povećali brzinu i otpustili ga brzo. tada mjenjač proizvesti na dva načina: oštra i glatka. Druga metoda može iskoristiti samo iskusni vozač jer će se gotovo svi udovi morati koristiti za izvršenje prebacivanja. Da bi to učinili, noge bi trebale biti smještene istodobno na papučici kvačila i plina, obavljajući prebacivanje i prijenos plina.

S uspješnim manevrrom na prednjem dijelu stroja zbog inercije imat će više težine. Zahvaljujući tome, automobil postaje stabilniji i manje skloni nanosima. Dakle, kočenje motora moguće je povećati sigurnost putnika i vozača, za razliku od slučajnog kočenja s jastučićima.

Ova tehnika treba koristiti s oprezom od strane neiskusnih vozača, jer se rizik od loma povećava. Samo obavljanjem sigurne kočenja (obrnuto) asinkroni motor na ravnim i suhim cestama, možete početi trenirati, na primjer, na padinama.

Ako kočnice nestanu, potrebno je smanjiti brzinu automobila pomoću motora. Da biste to učinili, dovoljno je jednostavno ukloniti nogu iz plina, bez isključivanja zupčanika. Tako se koristi kočenje motora. Ako je automobil pri velikoj brzini, mora se smanjiti, uključivanje prijenosa prema dolje - od visokih do niskih. Međutim, ne prebacujte se od četvrte brzine odmah do prvog. Kao rezultat takvih akcija, vjerojatnost da automobil napušta skidanje postaje visok. Smanjite brzinu treba biti postupno, i donijeti ga na minimum, morate usporiti parkirna kočnica.

Učenje za izvođenje kočenja motora, možete učiniti promet sigurnijim - kako u ledu, tako i na strmim planinskim padinama.