Zamjena generatorskog remena - čak i početnik će se boriti

Treba li se uključiti u takve popravke koji su povezani s generatorskim pojasom? Naravno, to je vrijedno, ako se ne bojiš zabraniti ruke i želite razumjeti načelo samog uređaja. zamjena generator pojasa

Najtočniji i točniji pokazatelj za popravak - kada zvižde generator pojas. Ovaj se zvuk obično pojavljuje kada se puno energije isporučuje u automobilu, odnosno uključujete prednja svjetla ili radio. Na mnogim strojevima instalirani su posebni senzori koji ukazuju na kvar.

Prije početka morate zaustaviti napajanje. Da biste to učinili, odvojite negativnu žicu punjenja od akumulatora. Nemoj zaboraviti prigušiti automobil. Sad počinjemo temeljit vizualni pregled generatorskog pojasa. Potrebno je utvrditi postoje li pukotine ili suze na njemu, kao i provjeriti njegovu elastičnost. Često se događa da problem nije u trošenju remena, već u napetosti - može biti previše labavo rastegnut.

Nakon što ste uvjereni da je zamjena generatorskog pojasa nužna, vrijedi kupiti isti remen u trgovini. Da bi uklonili stare, treba oslabiti. Na različitim robnim markama automobila taj proces se odvija na različite načine i s različitim detaljima. To može biti napetost ili vijak prikazan u polukrugu. Obično se sav posao obavlja pomoću posebnih ključeva. Nakon što je napetost oslabljena, jasno pogledajte mjesto pojasa. Kako se ne bi zbunili, možete nacrtati dosljedan dijagram.

Na vozilima koja pružaju vijke za napinjanje, trebate odabrati ispravan ključ kako biste popustili remen. Zatim ga upotrijebite da okrenete vijak na jedan ili drugi način. Nemojte ga potpuno uvrtati. Nakon odabira željenog smjera vrtnje, pomaknite zasun dok se pojas ne otvori i možete ju jednostavno ukloniti.

Nakon uklanjanja i alternator pojas je gotovo završen, pobrinite se da su novi i stari remeni su isti. Ako sve konvergira, možete početi instalirati novi remen. Najvažnije je slijediti jasnu sekvencu, inače može dovesti do sloma automobila. Remen je zamijenjen napetom vijka. Okrenite je u suprotnom smjeru. Tipično, optimalna napetost je naznačena u uputama za rukovanje strojem. Pa ipak, valja se prisjetiti da pojas ne bi trebao biti vrlo čvrst, jer se može jednostavno suziti.

Nakon zamjene generatorskog pojasa, potrebno je provjeriti je li sve ispravno učinjeno. Da biste to učinili, priključujemo napajanje na bateriju postavljanjem negativne žice na terminal. Zatim uključite paljenje. Zatim započinjemo i uključujemo gotovo sve uređaje koji su u autu. Dajemo strojni plin. Može se ugasiti duže. Ako se nakon toga ponovno zviždi, to znači nedovoljnu napetost. Ponovite postupak istezanja i ponovno provjerite automobil na isti način.